王世龙
天津市西青经济开发集团有限公司,天津市300385
摘要：道路桥梁工程建设下现场施工技术应用占据重要位置，施工技术合理性应用能够提高施工效率与工程质量。文章对市政道路桥梁施工特点进行分析，并探讨现场施工技术要点与相关技术在道路桥梁施工中的应用策略。
关键字：道路桥梁；施工技术；现场施工；桥梁施工
引言
现阶段，道路桥梁建造领域快速发展，得益于桥梁施工技术的创新和升级。现场施工技术的推广应用，促使桥梁建造水平得到提高，能够适应发展的现代化与新形势。结合桥梁建造的内容与要求，应选择适宜的技术手段，把关每个流程与工序的安全与质量，进而实现技术应用的价值。
1市政道路桥梁工程的特点
第一，施工时间紧凑。在城市基础建设过程中，市政道路桥梁工程属于重要的一部分，通常是由政府提供施工需要的资金和设备。在市政道路桥梁施工中，施工单位要注意减少影响到周围居民和交通运输，因此增加了市政道路桥梁施工的紧迫性，施工单位需要以施工质量为前提，在最短时间内完成施工任务。第二，施工场地较小。市政道路桥梁通常需要穿越城市内部，因此整体施工场地比较小，因此影响到周围居民，还会在一定程度上影响到施工周围环境和交通运输，限制了市政道路桥梁施工，施工单位也很难把握施工进度和施工技术。第三，施工成本较高。市政道路桥梁工程涉及较为广泛的范围，在实际施工中需要利用各种原材料，原材料的工程占比非常高，因此施工单位要注意合理选择施工原材料和运输方式，顺利开展市政道路桥梁施工。
2现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用
2.1开挖路槽
在开挖路槽之前，有必要先进行施工测量。根据相关责任人提供的水准点和坐标点进行总体规划，拟议道路内坐标控制点，并在坐标控制点处设定临时控制点。为了确保测量路桥结构，在路桥的两侧至少设置3个控制点。布置控制桩，控制桩不能落入建筑物中。测量后，开始挖掘。当使用挖掘机来挖掘路槽，有必要与人工劳动结合起来，以及时清理沟槽底部的土壤，并及时清除沟槽中积水。根据挖掘的深度，使用不同的挖掘方法。如果沟槽的深度小于1.5 m，则应使用无坡直槽开挖；在沟槽开挖深度超过1.5 m时使用，按放坡大开挖方式，放坡系数为1:0.33，并将集水坑和排水沟布置在沟槽中。根据开挖深度，应采用不同的施工方法。
2.2路基和路面施工技术
路桥工程施工作业的基础是对于路基和路面的施工，直接关系到车辆驾驶人员驾驶的安全性和平稳性。只有打好工程的基础，才能保障路基和路面质量，为此需要做好以下3点工作：(1)要清楚了解施工作业的环境。并根据当地的环境和施工地基状况，准备相对应的工作，同时对当地的工程成本和相关的材料指标做好调查；(2)施工人员要按照规章制度进行施工。在利用路基和路面技术对路基进行路基压实工作以及填筑的时候，尽可能将每一道的工序都做到有效控制，保障施工质量可以满足设计要求，实现对整个路桥的整体质量的高目标；(3)做好防排水技术。若是没有做好防排水工程，就会给公路桥梁留下巨大隐患，不能保障好路基和路面的稳定性；(4)做好路基和路面施工技术的关键工作，即路面压实度以及平整度，让这两点都符合要求。
2.3桥梁滑模技术
在市政道路桥梁施工中广泛利用桥梁滑模技术，通常是在高墩施工中利用。桥梁滑模技术，施工单位需要利用千斤顶上升和下降工作平台和施工板块，施工人员需要向上移动混凝土灌入槽的速度，施工单位需要控制混凝土浇灌面积，合理处理槽间缝隙，避免在桥梁发生裂缝问题，保障整体施工质量。在实际施工阶段，施工单位需要合理利用低塑性混凝土，控制混凝土初凝时间，保障混凝土和易性，在混凝土振实阶段，需要控制坍落度在4cm范围内。在滑膜提升阶段，需要控制方向垂直性，此外需要严格控制提升架的高差在5mm范围内，有效控制混凝土厚度，提高布料对称性。
2.4铺装连锁块施工技术
在开展市政道路桥梁工程施工时，可高效利用预制混凝土，传统混凝土浇筑方案已无法满足当前市政道路桥梁施工要求，与传统混凝土施工方案相比，利用预制混凝土进行施工，对技术应用要求较高。在施工中可重复使用混凝土，减少混凝土资源浪费，提高施工效益。在科技快速发展的背景下，利用预制混凝土连锁块可提高市政道路桥梁的质量。在该施工技术应用中，应充分发挥蒸汽养护功能，可承受30～60 MPa压力，在道路桥梁中的应用较为常见。在混凝土连锁块铺装施工中，具有独立性，易导致局部位置出现错位情况。施工人员需要固定连锁块，铺装施工完成后，可形成具有较强稳定性的结构。在连锁块铺装技术应用过程中，需要完成路基处理与路基碾压作业。施工人员应加强质量控制工作，路基是道路桥梁工程的基础环节，会影响施工工程的质量，相关人员应根据我国相应的标准要求开展路基处理工作，确保其能够达到相应的标准，不断提升公路工程施工质量。在路基压实施工中，须加强控制碾压速度，不断提高压实度，并减少压实次数，保证碾压施工技术水平，提升公路的安全性、稳定性。
2.5绿色施工技术措施
采用的绿色施工技术措施如下：第一，节地。对临时道路使用钢材板，作为通行的基础设施。贯彻节地理念，提高土地资源利用率，保障资源价值得以实现。第二，节水。构建中水回用系统，实现对污水和雨水等的回收再利用，提高资源的利用率，降低桥梁工程施工成本。对可能引起水污染的材料或者设备，例如机械设备的油材料等，做好防护措施，避免造成水环境污染，确保桥梁建造质量达标。第三，节材。精准计算桥梁工程量，确定材料的消耗量，实施限额领料制度，减少材料的浪费。根据桥梁建造的进度计划与实际情况，合理组织材料进场，保障施工作业高质量落实。第四，降噪。优选低噪音的设备，减少噪声污染，保障桥梁施工作业的质量达标。
3道路桥梁现场施工技术的管理措施
3.1加强施工技术管理
全面实施规范的施工作业，建设和完善各种体系，实施安全措施，遵守技术标准。在开始每个项目之前，有必要进行技术研究，以弄清设计要求、技术标准、功能、设计参数、操作要点和注意事项，以便所有人员都充分理解项目要求。认真落实技术和质量公开制度，并同时记录施工技术公开情况。一个施工阶段完成后，必须先由质量控制工程师验收，然后才能继续进行下一个施工阶段。加强施工技术管理可以保证工程质量，缩短施工周期，降低成本。
3.2健全路桥施工技术质量控制体系
为了有效控制施工质量，需要通过以下3步来健全质量控制体系。第一，健全基础性的机制。路桥的施工项目涉及面广，且规模也很大，又因为不同项目有着不同的技术要求以及质量要求，需要施工作业人员进行针对性的作业，保证好所使用的每一种技术都能适用在施工现场；第二，需要逐渐形成系统化的体系，这个体系可以依靠现代化的路桥施工的理论作为指导，然后再根据实践所得出的经验以及当地的具体环境情况作为经验标准，对能够影响到施工作业的其他因素也要进行具体针对性的分析；第三，对现场做最后的检验观察，要善于去观察是否存在问题或者缺陷，保障体系建设的完善。
结语
综上所述，为了提高道路桥梁建设工程的施工水平，需要根据现场实际施工特点，制定施工具体方案，保证各项施工技术均有效应用于道路施工中，并加强工程质量控制工作，重视现场施工技术的合理性，保证工程技术的质量安全，提高道路桥梁施工整体水平。
参考文献
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[2]刘永峰.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].中国新技术新产品，2016(7):128.
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