周伟
身份证号：33048219871106**** ，浙江 嘉兴 314000
摘要：市政工程道路建设是城市发展的重要方向，道路桥梁承担着城市之间经济互通与人们安全出行的重要任务。文章对道路桥梁工程施工质量问题进行分析，探讨施工现场质量问题的防治措施。
关键词：道路桥梁；桥梁工程；质量问题；防治对策
引言
当前，我国城市内机动车数量达到3亿辆之上，交通流量持续增长，对市政道桥质量的要求不断增加。市政道桥工程建设过程中，质量问题始终存在，不仅影响民众的出行，还涉及人们的生命安全。因此市政道桥工程的施工质量尤为重要。
1施工管理的意义
道路桥梁是经济发展的基础设施，其安全性和通达性直接影响着社会经济发展和人们的日常生活。道路桥梁施工管理具有多样性，因工程不同，其功能作用也不同。工程施工人员流动性大，多数又以农民工为主，一般是随着工程转移或者上级调派而频繁流动，施工服务区域也常变化，所以难以开展系统化的安全教育和技能培训。道路桥梁的建设项目一般都是在无遮挡的露天环境中进行作业。与普通工程相比，道路桥梁工程的施工较复杂，且施工周期长、施工环境杂、受外界影响大、涉及的部门和环节非常多。要想确保道路桥梁施工质量达到预期标准，就要结合实际情况，有针对性地采取有效策略，强化施工管理，做好各个环节的控制工作，保证施工效率与质量，降低施工风险，减少资源浪费，降低安全事故发生率。这样，才能保证建设质量符合国家相关要求，减少后期维护费用，有效延长道路桥梁使用年限，提高经济效益和社会效益。同时，道路桥梁工程施工高水平完成，能够反映出城市建设的先进性，能帮助施工企业不断提升施工管理的技术水平，规范施工，保证工程各阶段的施工任务顺利完成，进而树立良好的企业形象，提高美誉度和企业市场竞争力。同时，还有助于提升人们的生产及生活水平，促进地区经济发展。
2施工质量问题分析
2.1受力钢筋锈蚀现象
无论是沙尘还是雾霾或是酸雨，都有可能形成冷热桥。这样，钢筋会在原电池反应出现的情况下被严重破坏。其次，在施工工程中使用了不适宜的外加剂。各类外异添加剂的使用是大体积混凝土施工过程中的常见操作，而钢筋表面会不合规的外加剂添加而被破坏，从而使锈蚀不断产生。虽然混凝土中钢筋腐蚀不能完全避免，但作为工程技术人员，须从根本上认识钢筋腐蚀对于结构影响的重要性，最大限度小钢筋腐蚀的可能，防患于未然。在满足工程需要的前提下，合理组织钢筋原材料进场，缩短钢筋存放时间，将钢筋分规格、分等级堆放整齐，并做好检验和标识工作。
2.2路基沉降
市政路桥作业中沉降是常见问题，严重威胁着工程质量与安全。路基施工中主体为查验选择土质，如果为黏土、软土必须及时处理。黏土和软土强度不足，没有足够承载力，无法保障路桥功能与安全性。施工中必须加强路基沉降研究和管理，采取行之有效的置换、加固措施来保障项目安全，为减少路基的不均匀沉降及防止路基的整体模量降低，在施工过程中，在土基顶面120-150cm深度设置AH-70沥青隔断层，阻止路基下方水份向上侵入，保持路基顶部一定深度范围内的填土含水量不变，从而保持土基抗压弹性模量不降低，为减少路基的不均匀沉降及施工后沉降，在布撒沥青隔断层前采用普通压路机压实完毕用强夯对路基再夯实一遍。
2.3道路接缝位置产生塌陷
对于市政道路工程项目施工来讲，其边缘部分与路面以及雨水排水井边缘部分的接缝常常会出现质量缺陷，主要表现在塌陷和裂缝。市政道路车辆通行量大，长期碾压和施工质量原因直接造成路面接缝和边缘接缝处产生问题。此外有些设计将井道、井背的宽度值设计相对较小，需要牺牲井道的夯实度为代价。此种设计方式和理念也会造成施工与检测工作加大难度，在施工完成后，需要由监理人员进行质量抽检，由于井道井背宽度较小，给检测带来了很大的难度。往往导致质量检测验收人员会放弃检测或忽略对质量细节的检测，而存在的质量缺陷。如果质量没有得到严格控制，长时间的车辆荷载作用，井周往往会发生塌陷、开裂、下沉、局部隆起等现象。
另接缝碾压工艺受沥青混合料温度的影响也很大，若混合料的温度偏高，就会使混合料发生推移导致新路面产生裂纹；若混合料温度偏低，则会使横向接缝处的压实度不达标，影响路面质量，因此要严格控制横向接缝碾压的温度，进而保证路面接缝质量。
3施工质量防治对策
3.1完善前期准备工作
在各项工程施工前需要完善前期准备工作。主要包含项目具体要求、施工图的设计控制，施工环境与材料的准备，施工设备的检测，人员技术培训等前期准备。对以上内容进行详细审核后方能进行施工。保证工程建设质量的前提需要对相关施工图进行精确的审查，确保与实际施工技术水平相符合，对施工图纸上出现不明确的地方及时更改，对施工人员施工资质严加把控；其次，对施工材料进行质量达检测，以保证与实际施工要求材料标准保持一致；对施工现场各设备类型进行安全检测及维护，确保在项目施工中能够安全并有效使用。
3.2严把土质关
为避免路基沉降，土质的管理十分重要。根据路基的沉降情况展开分析，综合考虑选择合适的防治办法。如存在明显路基沉降问题，需加强路基承载力与稳固性，使用压实方法保障质量。土质继续沉降意味着土质此时不合格，应通过置换或灌注方法改善土质。压实路基后展开技术优化，提高路基稳定性与承受能力。
3.3严把材料关
现场材料的管理是项目管理的关键，尤其对钢材、水泥、木材等主材的管理，在材料现场管理中，应依照ISO9001质量管理体系的要求，对进入施工现场的材料严格进行监测，做到“勤检查、严把关”杜绝劣质材料进入施工现场，对客户提供的产品要认真核对其产品的品种、规格、质量和数量是否与合同计划相符，按照验收标准规定进行验收，多数施工人员在采购材料时就需要严格把关不同类型的材料，并在材料进场前进行检查。比如沥青混合料拌合就是非常重要的一个环节。专业人员必须先对有关材料进行分类存放，让其符合有关的质量标准。在控制好沥青质量的基础上多次配合比试验发挥更大作用。温度对材料的质量也有着很大作用。同样在使用沥青时应先在加工现场设置专门的实验室，以更好地保证沥青原材料的质量。在后期加热沥青时则需将其温度控制在160度左右。如果将沥青材料运输到施工现场后则应该让材料的温度低于130度。所以只有更好地控制好沥青材料的温度才能更好地控制其质量。
3.4结合信息化管理模式
随着现代社会信息化技术的快速发展，在工程中采用信息化管理手段可以固化管理流程，实现快速收集，加工信息，并可以自动传递信息，提高信息利用率和管理效率。施工过程质量控制工作开展时，须体现信息化特点，对每个环节应严格实施质量监管，并建立实时沟通机制。建立工程质量管理信息化平台，及时进行工程质量相关信息发布，及时解决存在的问题，并进行跟踪处理。使各方了解工程质量现状，协同解决相关问题，对多发的质量问题提高重视，避免再次发生相关问题。此外，应建立全员参与的质量管控体系，强化质量和管理力量，营造良好的质量管理氛围。可建立激励机制，对及时发现质量问题、有效解决问题、提出合理化建议的人员给予奖励。
结语
综上，市政道路工程项目是现代化城市正常交通运行的基础保障设施，为有效促进我国城市化建设发展的进程和已有城市的现代化发展智能化建设，必须要重视对市政道路工程建设的质量控制，尤其针对所存在的质量缺陷，要能够制定针对性的解决措施予以及时的处理。施工企业在道路过程建设中，应该重点关注质量缺陷问题，并制定有效管理措施，提高材料、技术等方面的管理水平。同时采用信息化方式进行海量的信息数据处理，增强工程项目的管理力度，节约人力和物力资源，减少成本支出。
参考文献
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