林富君
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摘要：很多市政公用工程道路在长时间使用过程当中会出现凹陷、裂缝等病害，严重影响到了道路正常的使用。导致病害出现的很大原因就是没有做好路基施工工作。基于此，本文就市政公用工程道路路基施工技术做了一些探索，以期能为更好地提高市政公用工程道路路基的施工质量提供参考。
关键词：市政公用工程；公路路基；施工技术
引言
路基施工质量直接影响到路基的使用年限和行车安全。很多路基在投入使用之后会出现各种病害问题，其中一个很大的原因就是没有做好市政公用工程道路路基施工工作，导致路基的稳定性不强，在长时间外界作用下就会出现各种问题，影响路基的正常使用。尤其是各个地方的地质结构不同，这样就给施工带来了很大的挑战。在开展市政公用工程道路路基施工过程当中，需要加强对于路基技术的控制，针对不同的项目使用不同的施工技术和质量控制方案，从而有效地提高市政公用工程道路的施工质量。
1.道路路基施工过程中存在的问题
1.1 市政公用工程道路破损、裂缝问题
对于道路路基来说，最严重的问题就是裂缝问题，这就是没有做好相关施工技术导致。其中混凝土施工技术是最重要的施工技术。混凝土施工过程中，各种外界因素和人为因素都会影响到混凝土施工质量问题。例如温度变化、混凝土配比以及混凝土浇筑方式。这些因素都会影响到混凝土最终成形和浇筑质量。很多公路工程混凝土出现裂缝，就是由于施工人员在配制混凝土过程中，各种原料比例添加不合理以及搅拌不均匀导致混凝土成分不稳定，这样的混凝土作为施工材料就容易造成裂缝问题的出现，因此制备质量优良的混凝土也是混凝土施工需要考虑的重要问题。
1.2软土路基硬度差
在路基施工过程当中，需要考虑到一些特殊的路基。常见的是软土路基。首先要保障路基的强度，才能够有效地提高路基的使用寿命。但是对于软土路基来说，路基下方是软土层，这样就导致地质结构不稳定，容易受到各种外界的影响，从而导致上方的路基受到破坏。常见的路基病害包括了路面变形、路面下沉等。因此在开展特殊路基施工过程当中，必须要做好相应的加固措施，选择合适的施工技术，从而保障路基的稳定性和可靠性。
1.3由于路基不牢固
路基是保障公路工程最基础的因素，如果地基结构不够稳定，就容易导致公路工程在后期出现各种问题，常见地包括了地基下沉、表面裂缝等问题。而且在长时间外界作用力的作用下，路基稳定结构就容易遭到破坏，影响到路基地正常使用。因此为了保障路基稳定结构，减少裂缝问题地出现，需要针对不同的路基制定不同的加固策略，从而保障路基能够具有较强的稳定性和可靠性，减少沉降事故的出现。
2.加强市政公用工程道路路基施工的几点建议
2.1加强对于路基强度和硬度的控制
在开展施工过程当中，必须要严格控制路基结构的硬度和强度，从而保障路基结构的稳定性。针对不同的地质结构和土壤类型选择不同的施工工艺，切实保障路基整体的硬度和强度，从而能够抵抗外界各种冲击力和作用力。在具体开展道路设计和施工过程当中，需要考虑到道路周围的地质和水文条件，从而保障道路路基能够承受各种气候条件的影响。对于一些特殊地质，例如软土地基，需要进行不同的加固。可以采用各种加固技术来有效的提高地基的强度，从而改善周围土壤的硬度，进而更好地提高地基的稳定性和可靠性。
2.2加强软土路基的处理
对于软土路基进行处理过程当中，需要加强对于相关技术的控制，从而更好地提高相应的施工质量。首先需要考虑到软土层的地质结构的特点和位置，然后将软土层中的淤泥、极其松软的土层挖出然后进行搬运，在相关位置填入不同的辅料。为了增强硬度，往往可以填入相应的中粗砂层。在完成砂层铺开之后需要进行相应的洒水。为了保障硬度达到一定的条件需要保障压实的厚度尽量在20cm以上。
2.3合理开发、填筑与压实处理
裂缝是最常见的一种病害问题，需要做好裂缝地维护管理，防止裂缝进一步扩大，造成更大的病害。而局部填充法技术是一种最常用的裂缝处理方法，能够最大程度地保障路基的平整度，提高路基的汽车行驶的安全性。在开展局部填充法过程中,需要结合着路基的实际情况来进行合理开展市政公用工程道路施工。
在开展市政公用工程道路开发过程中，可以通过横向通道掘进以及纵向全宽的形式来开展施工作业，对于一些路基还可以采用横纵掘进以及单双层开发的技术手段。在开展路基填筑过程中，首先做好路床的清理工作，需要首先考虑到道路工程中的路基土层特征，然后进行分层检测与填筑处理。做好分层平铺混合填筑，在分层填筑过程中需要加强土层厚度控制以及管理，从而更好提高路基的质量。但是在路基压实过程层中，需要在填筑一层之后通过均匀的方式进行压实处理，从而更好提高路基施工整体质量。
2.4做好公路后期养护
后期维护技术也是市政公用工程道路施工技术中重要的施工技术。目前市政公用工程道路项目中涉及到很多养护技术，针对不同的路基病害需要选择最佳的养护技术方案。在开展养护施工之前，养护人员需要做好调研工作，了解到公路路基的使用情况以及病害问题，根据调研的结果来制定养护方案。如果路基的老化程度很大，可以使用再生养护技术，也就是在旧的路基上就在铺设一层新的路基，从而保障路基能够继续使用，而且使用这种技术的前提就是路基的结构没有遭到破坏。而且为了更好地掌握路基情况，可以对于公路路基进行全面的检测工作，了解公路通行车辆情况以及重点路段路基破坏情况，根据搜集的信息结合现有的养护技术来制定最佳的养护方案。这样能够有效地提高路基养护的质量和效率。
2.5混凝土的浇筑
混凝土浇筑技术是路基路基施工技术中重要的施工技术，是将配置好的混凝土浇筑在相应的模板当中，从而使得混凝土凝固为相应的形状，这个环节的质量直接关系到最终混凝土施工的质量。在开始混凝土建筑之前，需要做好各项准备工作，对于搭建的模板以及钢筋位置进行充分的检查，重点检查钢筋的位置是否安装合理以及均匀，这样能够防止在混凝土浇筑前后，钢筋位置出现相应的偏差，容易造成钢筋裸露在混凝土的外侧。与此同时，在开展浇筑过程中，相关技术人员需要做好准备工作，确定浇筑具体的技术、浇筑高度以及混凝土隔板的相关方案。只有确定了相关的工序，才能够更好地选择相应的振捣工具。在具体开展混凝土浇筑过程中，结合着具体的项目合理设置浇筑时间和浇筑混凝土的量，最后一次完成浇筑，减少浇筑次数。多次浇筑导致混凝土凝固成型不均匀，容易产生裂缝。而且为了减少温度等因素的影响，还需要尽可能缩短混凝土浇筑的时间，从而有效地提高混凝土的浇筑质量。在混凝土浇筑环节，需要保障模板和钢筋位置处在正确的位置，密切注意模板以及钢筋的位置，从而防止钢筋错位或者挡板错位的情况，这些情况的存在就会严重影响到最终的工程质量。
2.6加强施工现场的质量管理
为了更好地做好做好市政公用工程道路路基施工技术，还需要重视加强对于施工现场的管理工作。在施工现场管理过程当中，需要从宏观管理的角度出发，加强对于各种资源的整合和利用，从而提高管理的质量和效率。但是施工现场管理涉及到很多要素的管理，需要管理人员能够结合施工进度和施工指标来合理安排各项施工任务，这样能够井然有序地做好施工。为了更好地开展建筑工程给排水施工管理，可以将BIM技术应用在施工现场管理环节，从而更好地加强对于各个环节的管理。可以从以下几个方面开展管理工作。第一，需要提升施工项目质量管理水平。在质量管理过程中，需要加强过程管理，因为只有保障每个环节的施工质量，才能确保项目的整体指标满足相应的要求。第二，做好施工进度管理。需要根据合同的施工日期来合理安排每一天的施工任务，将整个施工周期划分为若干个小的施工阶段，这样更好地便于管理，从而在具体的时间节点能够完成相关的施工任务。第三，可以将BIM技术引用到施工现场管理当中，减少一些不必要的材料浪费，进而更好地提高企业的经济效益。
3.结语
综上所述，市政公用工程道路路基施工过程当中，容易受到各种外界环节的影响，导致路基的施工质量难以控制。为了更好地选择合适的路基施工技术，需要考虑到路基下方的地质结构以及土壤类型，从而选择最佳的施工技术，进而保障市政公用道路路基的施工质量。
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