高长锁
北京城建道桥建设集团有限公司 北京市 100022
摘要：社会资源的不断丰富对于交通建设的需求在不断增加，相应的桥梁工程的建设规模在不断扩大，作为可以连接山谷、河流的重要交通途径，桥梁的建设对于目前的箭头运输业有很大的意义。在现如今交通量不断增加的时候，前期的道路工程建设因为不符合需求，使用过程存在不便，一定程度上阻碍了社会经济的发展进步。加上目前的道路桥梁建设需要根据环境条件进行规划设计，一旦遇到恶劣的建设环境就会严重阻碍道路桥梁的施工，导致桥梁出现病害现象，损害社会交通经济的发展进步。
关键词：道路桥梁；工程病害；施工处理技术
前言：在国家经济的不断进步下，出于交通运输业的建设需求，桥梁工程的建设规模得到了进一步的扩大发展。在相应的桥梁工程建设完善之前，交通压力带来的一系列的交通事故，车辆拥堵或者桥梁坍塌，使得人民群众对桥梁工程的建设质量提出了质疑，道路桥梁工程出现的病害问题，在行车过程中很容易出现交通事故，影响交通的正常运行，不能满足社会交通运输业对于道路的需求。由此看来，对于道路桥梁病害问题的解决是目前急需解决的，可以从施工技术的处理角度出发，在前期的建设过程中注重施工技术的管理实施，更加贴近实际的去选择合适的技术，保障桥梁工程的使用质量，降低交通事故的出现频率，分流车流量，降低道路压力。
一、道路桥梁工程出现的病害问题分析
在目前道路桥梁出现病害的工程中，使得桥梁工程的使用寿命大大缩减。
（一）裂缝问题
在桥梁工程中出现裂缝问题，预示着对桥梁整体的承载力的破坏，损害了桥梁的使用功能，影响到居民的正常生活健康。在道路桥梁的裂缝问题中会出现桥面铺装层的裂缝问题，这种位置的裂缝出现大多是因为环境中温度的变化和车辆的行驶使用。在实际的建设过程中，道路桥梁的桥面铺装层中一旦处于温差较大的环境进行铺设，就会提升桥面部分出现裂缝的机率，并且，在桥梁的使用过程中，过多的运行车辆，车轮对于桥面的摩擦作用也会导致裂缝的出现。
（二）不均匀沉降问题
在很多时候，道路桥梁的使用率过高，长期的桥梁与车辆轮胎的摩擦作用，会导致桥梁的桥面出现凹凸不平的现象，桥梁的桥面受力不够均匀，就可能会出现严重的道路问题，例如坍塌。一旦前期的设计勘察阶段对于桥梁建设环境的研究不到位，导致后续的设计并不能适应环境的建设需要，从而导致后续施工过程出现问题，进一步的推动使用过程中出现了沉降不均匀的情况。
（三）剥蚀锈蚀问题
在实际的桥梁应用过程中，桥体的表面会出现各种问题，像是一般情况下的酥松起皮、剥落、表面的蜂窝麻面都是桥梁道路出现外表面的剥蚀问题的一种表现，这种情况可能会导致后续出现路桥表面的剥落，影响到桥梁的应力和整体使用情况。
（四）后期的施工养护问题
作为施工建设的重要环节，对于桥梁道路投入运行后的养护维修工作，需要按时进行，在实际的建设运行过程中，养护维修工作的不到位就会产生一定的桥梁道路病害，像是路面坑槽、路面油包问题，会影响到正常的交通使用，容易出现各种交通意外。处理养护时期的问题，在前期的建设阶段，不合理的配比也会造成问题的出现。
二、道路桥梁工程出现的病害问题的技术处理
针对已经出现的桥梁道路的病害问题，相关的建设研究人员在进行深入的探讨研究后，在施工技术方面提出了一些有效的解决缓解问题的策略。
（一）裂缝问题的处理
针对道路桥梁的路面裂缝问题，相关的建设人员需要根据裂缝的形成原因以及裂缝的具体信息，利用相关的施工技术进行修补完善，使得裂缝得到一定的建设修复，避免后期的裂缝扩大。针对目前已有的裂缝破坏现状，有三种可以选择的裂缝修补技术，包括表面修补、注浆修补、填充修补。首先，表面修补只是对裂缝的一个基础处理，只适合应用于较小的或者早期的裂缝，在进行裂缝的清洁工作之后工作人员可以利用相应的特殊粘接剂，对小型的裂缝进行一定的处理，保证桥梁道路后续使用运行正常。其次，对于注浆修补技术的运用是针对中度裂缝问题的，需要利用一定的建设原材料，对其进行填充。填充修补施工技术针对的是较大的桥梁道路裂缝提出的修补方案，针对较为严重的道路桥梁裂缝，需要利用的材料会相应的增加，主要以道路施工中所用的材料为主，将环氧砂浆与水泥砂浆作为首选填充材料，适当的增加各种辅助材料，更好的处理裂缝问题。
（二）保护钢筋
裸露的钢筋结构容易被锈蚀，在道路桥梁的使用过程中，过度的道路磨损很有可能破坏桥梁道路表面的混凝土保护层从而导致钢筋结构的过度裸露，过度的空气、水量接触，使得裸露的钢筋结构出现锈化，由此在观测到桥梁道路出现了混凝土的脱落、疏松的情况时，相关的维修人员需要及时的处理已经脱落、腐蚀的混凝土，在钢筋附近的遗落混凝土更好及时的清洁，便于后续的混凝土修补以及对于钢筋结构的防锈处理，清理时需要对钢筋整体的锈迹进行清洁，利用水泥基防绣等材料对钢筋锈蚀的表面进行处理保护，防止后续出现更多的钢筋锈蚀现象，对桥梁的结构进行了保护，有效保障了桥梁道路的使用寿命。
（三）不均匀沉降问题的处理
针对路桥路基出现的不均匀沉降问题，需要通过利用建设材料、改变结构基础的手段来进行加固处理，有效提升桥梁道路所用地基基础部分的支撑应力。对于不均匀沉降问题的处理，需要利用科学的研究手段，按照沉降程度的不同，提出更加贴合实际情况的处理手法。当道路桥梁出现的沉降问题较小时，直接选用修补材料对道路桥梁路面的不平坑洼处进行填补就可以；一旦出现出现大幅度的不均匀沉降，并且沉降的状态得不到稳定，就需要按照一定的沉降规律，结合实际的沉降状况，对道路桥梁进行压实工作和新的灌注、置换工作，将路基部分进行补充之后进行压实，避免接下来的使用过程中的二次沉降问题出现；对道路桥梁的路基部分进行灌注工作，是利用水泥砂浆进行的，需要将路基建设中的材料结构与地基部分相适应，使得地基结构层内的松软土质层得到一定的稳固；而置换工作是针对地基之下的土层进行优质土壤的转换，保证土质的支撑力。
结语：桥梁道路的使用过程中很容易出现各类不同的病害问题，在不同的桥梁道路部分会出现不一样的问题。相关的建筑施工单位需要针对已经出现的问题，进行施工技术的改良发展，借助现代化的建设力量，对病害问题进行一定的消除，为其使用过程创造更多的可能性。
参考文献：
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