道路桥梁工程病害与施工处理技术

发表时间:2021/8/27   来源:《城镇建设》2021年第4月10期   作者:黄广武
[导读] 我国的道路桥梁工程会对于人们的日常生活产生一定的影响

        黄广武
        常州市京杭土木工程研究院有限公司 江苏省常州市 213000
        摘要:我国的道路桥梁工程会对于人们的日常生活产生一定的影响,但是目前因为天气、环境以及施工材料、质量等影响着道路桥梁工程的整体质量,出现了一些病害,让整个桥梁工程的施工质量得不到保证,为了保证人们的生活需求,提高道理桥梁工程施工的质量,就要对在建设以及以后使用过程中所经常出现的病害进行有效地分析,从而制定出科学合理的措施来保证施工质量。
        关键词:道路桥梁;病害;施工;处理技术
        1道路桥梁工程中的常见病害
        1.1裂缝
        在道路桥梁工程施工过程中产生裂缝的原因有很多,最直接的影响因素在于混凝土材料的选择,由于混凝土材料本身存在一定的缺陷,如果在使用过程中未选择与施工要求相匹配的混凝土材料,则极易影响后续施工效果,产生裂缝问题。因此,在对混凝土材料进行选择的过程中,应重点了解其不同型号的特点与适用情况,针对性地选择水泥、骨料、外加剂等原材料,通过了解原材料本身缺陷,在后续施工过程中可采取相应措施对其进行有效弥补。在道路与桥梁建设过程中,如果桥梁的混凝土结构设计不合理,对混凝土构件也会造成不利影响,在应力的作用下,会导致道路或桥梁在施工过程中出现裂缝,而荷载问题的出现与桥梁设计也有很大的关系,由于设计人员并没有结合道路桥梁工程项目进行全面分析,导致在设计建模过程中,对各个节点的受力存在偏差,从而影响施工建设过程中各个环节的用料问题。
        1.2钢筋生锈
        钢筋能维持道路桥梁工程的整体性和稳定性,所以钢筋的质量对施工的质量也有比较重要的影响。一些施工单位比较忽视对钢筋的保养,导致工程建设中要使用的钢筋经常暴露在空气中,而且没有进行涂层操作或者是仅仅对钢筋进行了一些不规范不合格的涂层操作,钢筋暴露在空气中与空气中的水和氧气发生反应使钢筋生锈腐蚀,如果这时候施工人员再去触碰这些材料,钢筋表面的承受力就会增大,就会出现路面裂缝的情况。钢筋的运输、保存和使用过程中,如果对钢筋的保护措施做的不到位,出现大面积的磕碰情况,也会导致钢筋的涂层被破坏,大大增加了钢筋被腐蚀的几率,影响道路桥梁工程的施工质量。
        1.3不均匀沉降
        不均匀沉降对道路桥梁的影响是直观的,其对桥梁外观会产生影响,同时会直接导致道路桥梁无法发挥运输价值,无法满足车辆通行需求。不均匀沉降作为道路桥梁病害之一,其对道路桥梁的影响较大,且无法短时间内进行修复。
        导致桥梁不均匀沉降的现象主要包含两方面,从地质因素来讲,伴随桥梁使用年限的增长,桥梁所在的土地资源环境发生变化,地质会出现变化,桥梁地基难以适应地质变化,由此出现不均匀沉降,作为自然现象,此类不均匀沉降难以预估。从施工质量来讲,施工过程中,施工技术存在缺陷,但施工技术人员缺乏对施工技术的优化处理,在盲目的施工过程中,实际施工环境与预期施工技术不符,施工质量不达标,桥梁承压不均匀,在使用过程中容易出现沉降现象。另外施工设计问题、施工材料质量问题都会导致桥梁不均匀沉降现象的出现,且其后果十分严重。
        2道路桥梁常见病害的施工处理技术
        2.1混凝土裂缝施工处理技术
        混凝土裂缝以结构性裂缝与非结构性裂缝为主,为强化道路桥梁质量,公路养护部门在发现混凝土裂缝后要及时采取处理措施,对道路桥梁混凝土缝隙进行修整,防止裂缝的延伸。在技术条件较高的情况下,可采用技术设备对混凝土裂缝的深度与桥体结构进行检测。
        在对道路桥梁进行混凝土裂缝处理的过程中,首先要对裂缝位置进行精准定位,并对桥体进行全面检查,以保障裂缝处理的全面性。对于细小缝隙以水泥为主要材料进行填补,填补过程需要保障水泥填补的密实性。

水泥并非唯一的缝隙填补材料,具体填补材料可根据实际情况进行选择。对于缝隙较大或者较深的裂缝处理主要以灌浆技术为主,灌浆技术更加科学,其能够将混凝土裂缝充分填补,且能够保障桥梁外观的美观性,灌浆技术所需的成本较高,因此在进行施工处理的选择时,相关部门需要结合实际情况对混凝土裂缝进行施工处理。
        2.2重视钢筋的保护
        钢筋保护的第一步是对钢筋进行涂层处理,这也是最直接有效的办法,要全面加强涂层的技术,从而提高涂层的质量,在加完涂层之后对于钢筋的储存和运输也要严加注意,要轻拿轻放,避免出现磕碰以及大面积碰撞的现象,防止将涂层蹭去的情况出现。第二步是钢筋的储存环境要适宜,不能过于潮湿,不能让钢筋长时间暴露在空气中,防止出现腐蚀生锈的情况,如果真的出现了钢筋腐蚀的情况,也要对腐蚀生锈的部分进行处理,防止出现更大面积的生锈情况,影响施工的质量。
        2.3合理利用新型技术
        在道路工程施工过程中,应合理利用新型施工技术,确保道路工程施工质量。如在进行软土质施工建设过程中,可以利用粉喷桩加固处理技术,再借助深层搅拌技术,改变地基的稳定系数,并将水泥、砂石或石灰等材料作为固化剂,与软土搅拌在一起,通过固化剂与软土发生物理反应或化学反应,增强软土的稳定性;也可以利用竖向排水固结法,这种方法与传统排水固结法不同,是通过将排水柱垂直插入软土地基中,减少排水流经长度,加速地基固结速度,从而增加地基土的抗剪切能力。竖向排水固结法需要结合沙井技术和纸板排水技术,沙井技术主要是通过螺旋钻的振动,带出软土土壤中的水分进行排水,这种方式通常是与其他排水方式结合使用。为了减少以及避免软土土层下沉情况发生,需要设计合理的沙井宽度,通过对沙井宽度的控制,达到预期施工结果。
        2.4不均匀沉降处理技术
        不均匀沉降对道路桥梁的影响较大,对不均匀沉降的处理需要以预防为主。作为常见的道路桥梁病害,不均匀沉降会造成桥梁结构变化,影响桥梁安全与稳定性,对此技术人员需要对施工技术进行不断地完善,以保障施工技术的规范性与科学性。
        除却不可控自然因素的影响,不均匀沉降施工处理需要对导致沉降的因素进行查找,有针对性地对沉降病害进行处理。地基质量问题所导致的沉降现象需要对地基进行加固处理,但导致地基质量问题的因素同样具有多样性,对此施工处理中技术人员要保障工作质量。同时相关部门要定期对桥梁进行检测与养护工作,在问题发生之前,对可能出现的沉降现象进行预防,以减少沉降所导致的桥梁封闭施工处理对道路运输产生的影响。
        2.5做好施工养护工作
        施工完成后的一段时间内,是裂纹产生的高发期,因此,应做好道路桥梁养护工作,有效缓解后期裂缝问题。在工程施工过后,工作人员应结合季节空气变化,严格控制温度和湿度,做好工程保温工作。在温度较高的季节,应及时洒水;在温度较低的季节,应在工程表面覆盖保温材料,避免出现裂缝。
        结论
        道路桥梁工程病害属于威胁道路桥梁使用安全与稳定性的主要因素,导致道路桥梁病害出现的因素较多,不同的桥梁病害所使用的施工处理技术具有差异。为延长道路桥梁使用年限,应对道路桥梁施工技术与质量进行强化,以病害处理技术与道路桥梁养护工作为辅助措施,进而保障道路桥梁工程价值的体现。
        参考文献
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        [2]陈新梅.公路工程建设施工的易发病害与处理技术探究[J].企业科技与发展,2021(01):79-80,84.
        [3]姚建生.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探析[J].中国住宅设施,2020(11):125-126.
        [4]陈海君.道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探究实践[J].建筑技术开发,2020,47(21):39-40.
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