王拓 李志鸿
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摘要：经济的发展促进了交通体系的进一步扩大，而道、桥是交通体系中的重要组成，同时也发挥着重要的运输功能。在实际施工的过程中，施工单位需要针对技术工艺中细节问题进行分析，并根据实际情况提出科学的处理措施，从而保证施工作业更加符合规范标准，也能够全面提高工程作业效能和工程整体品质。本文后续就上述内容展开详细分析。
关键词：道路与桥梁；施工技术；细节问题
1引言
随着我国科学技术和国民经济的发展进步和稳步提高，选择出行的人越来越多，同时也带来了巨大的交通压力，为了缓解交通紧张问题，我国开始大力发展交通事业，并且已经在道路与桥梁建设方面取得了诸多的成绩。在此形势下，施工技术水平有了显著的提升。但是施工中还有许多细节问题需要不断进行完善，如果对这些细节问题不能采取科学的方式进行处理，将会直接影响车辆同行的稳定性。
2 施工特点
2.1 影响因素多样性
多样性是我国道路桥梁领域建设的一个重要特点，主要是因为我国的各地区地形不太一样，所以在道路建设的过程中，会呈现出多样性的特点，大多数的道路桥梁建设都会依据当地的地形进特征行特殊的设计，使建设出来的道路桥梁既能够发挥作用，又能够适应该地区的地形、环境、气候、特点。
2.2 施工现场流动性
在进行施工中遇到最大的困难就是施工现场的地质条件有着各种各样的特点，并且很多地质条件存在着较大的流动性。我国也渐渐在不断的施工的过程中找出了较为高效的施工设备和施工技术，并且随着施工次数的不断增多也摸索出了一些施工经验。尽管已经在施工经验和技术上有了较大的进步，但是由于施工人员和施工地区也在发生着较大的变动，并且一些子项目在施工的过程中也会不断地推进更多的项目，所以在进行施工的时候会常常产生一些不安全的因素而影响施工的进程。
2.3 交叉作业较多
道路工程属于所有施工种类中工程量较大的施工项目，同时，由于道路施工所在地有着不同的天气气候、地质情况等因素，在实际施工中通常会将道路工程分成许多子工程展开作业。但是在经过分配之后会产生各种各样的子工程，这就需要各个子工程之间需要有良好的配合度，从而保证最后完成的道路质量有一个较好的水平。道路施工的环境大多数都在室外，而且在道路施工的时候会遇到需要交叉的环节，这就要求整个工程在进行时必须有一套科学合理的管理方案，从而避免在施工的过程中出现一些不必要的漏洞。
3 道路与桥梁施工技术中的细节问题
3.1 钢筋锈蚀
引发钢筋锈蚀问题出现的原因有很多：首先是桥梁的使用寿命，当桥梁出现塌陷或者是断裂问题之后，钢筋锈蚀速度也会加快；其次，在施工过程中，部分施工单位会使用质量较差的钢筋材料，该类材料并不具备较强的抗腐蚀能力；最后，实际道路桥梁在施工时，无法将钢筋安装的合理性特点呈现出来，如钢筋位置安装不科学等，由于水汽下沉等情况存在，使钢筋侵蚀问题越来越明显。与此同时，当道路桥梁始终处于腐蚀性较强的环境中，极容易受出现锈蚀情况，而且锈蚀程度也会越来越严重。
3.2 裂缝
道路桥梁在建成并投入使用后，随着时间的推移，道路路面较易出现不同程度的裂缝，道路出现裂缝的起因有许多，而其中最主要的原因往往是由于施工时混凝土抗拉力差、承载性较低所引发的，另外，若道路桥梁使用过程中存在超载问题，也将会出现裂缝。为降低路面出现裂缝出现的概率，在施工过程中便要有效把控温度，即在施工时对混凝土材料温度进行全面的控制。
3.3 过渡段问题
路桥过渡段简单来说就是对路面与桥梁的连接部分进行处理，具有着一定的结构稳定性。路基和路桥在强度、性能、材质等方面都有所不同，必须在合理位置设置路桥过渡段，防止在使用过程中出现桥头跳车等问题，如果在行驶过程中国受到影响，将会使驾驶速度变慢，甚至还会引发一系列的安全事故[1]。虽然近些年来我国的施工技术已经逐渐完善，但是还有些施工人员在具体的施工过程中，没有对软基问题进行关注，使得路桥高度出现严重偏差，路桥过渡段的稳定性也受到影响。车辆自此通过时会因为路桥过渡段处理不佳，而影响行驶者的主观判断，对车辆操控出现失误。
4 应对策略
4.1 钢筋防腐处理
实际道路建设工作中，钢筋防腐操作是重要内容，如果能够降低道路桥梁钢筋腐蚀率，实际道路桥梁质量也会得到提升；如果桥梁钢筋质量得不到合理保障，道路桥梁的安全性和耐久性也会大幅下降。所以，施工人员在桥梁施工操作过程中，应做好各个施工工序的制定，严格按照具体要求进行施工操作。倘若桥梁钢筋出现锈蚀问题，施工人员应对其进行有效处理，在钢筋表面中涂抹防腐层。另外，防腐层涂抹好后，施工人员应该将钢筋表面铁锈清除干净，之后执行相关施工操作，将钢筋和空气隔绝开来，避免出现氧化还原反应，这也是钢筋防腐处理的根本所在。
4.2 裂缝防范
为了进一步提高道路桥梁工程项目的施工质量，减少道路桥梁裂缝的出现，施工单位可以采取以下措施：第一，对原有的道路桥梁施工管理机制进行大力的完善，在此基础之上，对道路桥梁工程施工技术方案进行优化。第二，针对道路桥梁工程施工技术进行有效的监管，在一些施工规模较大的道路桥梁工程项目中，监管人员要适当加大监管力度，在提升道路桥梁工程施工质量的同时，减少施工能源的损耗。除此之外，施工单位还要安排专业人员，做好道路桥梁工程竣工养护工作，一旦发现道路桥梁工程施工中存在严重问题，要马上进行处理。如果道路桥梁工程施工技术管理不到位，会降低道路桥梁施工的安全性，因此，施工作业人员要认真的按照技术操作流程进行施工，科学选择道路桥梁施工技术，管理人员还要适当加大施工技术管理力度，减少裂缝沉降问题的出现，在保证道路桥梁工程施工质量的基础之上，更好的延长道路桥梁工程使用寿命
4.3 过渡段问题处理
1）科学设置桥涵构造物。具体来说是在充分考虑桥头填方高度、路堤长度、填料等情况，合理选择桥涵位置、跨径等施工参数。2）处理好桥头填筑前的基底。先进行地基承载能力测算，而后针对承载能力不符合标准的地基，选择合适的处理方法。如选择换填、超载预压、旋喷桩等方法。3）路堤填料选择。对于台背填料，优先选择粗颗粒材料。4）提前完成桥头引导路基施工。在桥涵施工前，可先完成引导路基施工。这样就可以应用大型压实机械进行引导路基压实，使其不发生沉降问题[2]。5）尽量将桥梁伸缩缝涉及到桥中部。设置在中间可以减轻车辆通过伸缩缝位置时的跳动，从而减少桥头跳车问题的发生。
4.4 重视排水系统
为提高道路桥梁建设有效性，工程人员要重视起排水系统施工工作。在选择泡水管道时，要采用质量符合国家规范标准的材设备，从排水管道采购、运送到施工的整个过程中均要及时对设备进行检测，确保排水管道质量达到标准。倘若在施工材料检测环节发现管道存在质量问题，便要及时停止排水管道施工工作。另外，在安装排水管道时应及时将其密封处理，密封管道是为了避免排水管道被雨水或污染物质所污染，进而出现腐蚀或损坏的问题。
5 结束语
综上所述，道路与桥梁工程的施工比较复杂，且涉及到内容比较多。在施工中若不注意施工技术的应用细节，就有可能造成质量问题，影响到道路与桥梁工程的使用。所以，施工人员一定要结合施工实际，加强各种施工技术应用细节的管控，以免出现细节处理不到位的问题。
参考文献：
[1] 韩健.道路与桥梁施工技术中细节问题的关注[J].建材与装饰,2018(08):256.
[2] 宋子厚.探讨道路与桥梁施工技术中的细节问题[J].山西建筑,2017,43(09):126-127.