赵少峰
山东泛邦工程有限公司，山东 莱阳 264003
摘要：交通道路是人们出行的重要公共设施，土建施工质量会影响后续出行的安全程度，需要思考通过哪些方式提升路基路面施工的整体质量，重视在内容整合基础上推动土建施工的有序开展。在路基路面施工过程中应该关注多种关键技术的合理运用，可以立足关键技术的合理运用提升土建施工整体质量，从不同环节对施工技术进行思考与精准运用。这样能通过施工技术的合理运用推动土建施工的稳定且有序开展，在保证交通道路施工质量基础上给后续交通安全提供保障。
关键词：土建工程；路基路面；关键技术
1交通土建工程中常见的路基路面问题
交通土建工程中路基路面中存在的问题并不是简单的由某一因素造成的，而可能是多方面共同作用的结果，比如可能是施工技术水平、施工人员素质及施工现场的环境等等都能影响路基路面的质量。所以路基路面建设施工过程中遇到问题要从多方面进行分析。如果出现施工水平达不到预期的水平、使用技术达不到目的或者只是简单地施工机械精度不够等问题都可以从施工技术方面进行分析；若出现施工单位只注重施工工期而忽视质量、管理不到位或者施工人员素质不够，不能合理使用施工技术等等都可以从人为因素入手；若一旦出现暴雨、泥石流等恶劣的影响正常施工的天气情况可以从施工现场的环境入手分析。
1.1路面不平整
交通土建工程中最容易出现的问题就是路面凹凸不平，即路面出现不均匀沉降，导致这种现象发生的根本原因是在开始进行交通土建工程施工之前施工单位没有对土地进行密实度测量，结果构成地基的土质为软土，后期在道路进行实际应用时由于过往车辆的载重负荷较大就会使路面出现不均匀沉降，使得道路表面断裂、不平。另外，路基施工过程中如果排水设计的不合理、压实程度不够、混凝土配合比例不科学或者填料不均匀也会导致路面凹凸不平，造成路面断裂，从而影响道路的使用年限。这类问题的发生表明了施工人员在进行施工作业时没有按照相关的技术标准进行，相关的质量管理人员或监督检查人员也没有尽职尽责，没有及时发现这一问题的出现，所以，工作人员必须端正自身工作态度，不断提升自己的工作能力。
1.2路基缺陷
路基的承载能力不仅关系着道路的使用年限，更影响着人们的生命财产安全，一旦路面突然坍塌或者在司机不熟悉路况的情况下都可能造成交通事故。所以，在路基路面工程进行时，对于路基的施工要点要予以重视。然而，在实际施工过程中，路基填料配比及压实程度往往达不到预先设计的标准，但是一些施工单位为了预期完工，甚至没有对填料及混凝土的配比进行试验就投入使用，导致路基的质量远远达不到预期的标准，大大的缩短了路基路面工程的使用年限。此外，若是压实设备选用的不合理会造成路基压实度不够的后果，甚至造成路基塌陷。交通工程中的部分路段沉降过大、排水不畅或者水力侵蚀也都有可能影响路基的质量，一旦道路出现质量问题就极难维修。
2简述交通工程土建路基、路面施工关键技术
交通是城市发展的生命线，路基路面是土建工程的重要 组成部分，其施工质量对交通土建工程质量直接产生重要影响。然而，许多土建工程中路基路面施工技术水平较低，导致施工质量问题不断出现，亟待相关部门的治理。对此，建议相关施工单位加强环境监督，针对现有的建筑工程的原材料、施工全过程监督、排水处理、现场施工管理几个方面予以优化，全面提升工程建设整体质量。
2.1建筑材料
建筑材料对路基、路面质量影响较大。
在实际的施工管理中，施工人员要认清建筑材料质量调控的关键因素，并针对路基路面的施工特点选用科学的处理方式。首先，施工人员要对材料的特性了然于胸，施工人员要结合实际的施工检验规范了解材料的特征，针对沥青中的不同材料特点和成分检验材料质量，与此同时，采购要结合建筑矿料的材料内容测定矿石的稳定性，并遵循相应 的施工技术测定相关数据。如针对矿粉、消石灰特征，确定必要的材料量，并通过科学的处理方式来测定矿粉在沥青中的占比，调整材料配合比，保证工程质量。
2.2加强施工全过程管理
为了保证工程施工质量，施工技术人员在具体的工程施工时应当选用一段路面做实验，结合现场施工环境、工艺和材料来分析现有施工存在的问题。检验的内容应当包括建筑材料的机械性能、混合料出料质量、生产配合比以及施工方案、施工技术、施工方式存在的问题，后期施工可将试验路段的稳定性检测和冻融劈裂结果作为施工依据，并将勘测结果与设计方案进行有效对比，保证二者相符合，为路面施工顺利进行创造有利条件，有助于施工人员及时分析施工问题，规避工程施工风险。这种方式也能够为后期的工程设计提供依据，帮助施工人员、设计人员积累施工经验，进而规避工程施工技术可能诱发的工程质量问题。可见，施工人员在正式施工前应当加强路基、路面施工管理，做好宽度、厚度以及 建筑材料配比综合检验，为后期工程的整体施工建设提供基础保障。
2.3现场施工技术
由于路面施工相对较为复杂，且路面不平整为主要路面质量问题，因而施工企业有必要针对路面施工阶段采取有效的技术措施。交通土建工程的施工技术较多，结合道路的耐久性和稳定性主要包括以下几点内容。首先是建筑材料的稳定性和颗粒均匀性。作为整个道路承重的关键，路基工程的建筑材料应当注重其化学、物理性质的稳定性和耐久性。在施工投产前期，施工人员要对建筑材料的渗透程度、耐久性以及液性指数进行综合分析和科学测定；与此同时，针对常见的边坡位置进行综合加固分析，可通过开挖减荷等方式处理常规边坡不稳定问题，最后可按照严格的施工技术展开工程施工管理，最终保证工程建设的稳定性。
路基施工关键技术较多，常见的包括冲击碾压技术、填充压实技术、裂缝灌浆技术以及强夯技术。裂缝灌浆技术不常见，其多针对岩质路基下段溶洞溶沟问题，目的 在于控制整个工程的耐久性和稳定性；而冲击碾压技术运用广泛，施工人员施工时候需要结合施工图纸精准确定冲击位置、通过放线以及综合检验后确定冲击力和冲压边界特点，最终为后期观测奠定基础；填充压实技术的运用需要考虑多方面因素，施工人员在开展该项技术前需要了解填充位置的土质性质，通过科学的研究分析和实验处理后实现土层可塑性处理；强夯技术多是利用重型设备对土质松软位置进行夯实处理，值得注意的是，工作人员需要注意土层的抗压能力和含水能力，预防其出现突发问题。
2.4排水管理
排水施工技术对交通土建路基路面工程有直接影响，为了保证工程建设质量，施工单位要做好水处理和水防护。首先，了解威胁路面的水处理原因，通过加强排水边 坡设置来降低路面积水，保证路面排水系统的完整性，若排水系统的质量不佳就会直接影响道路施工的寿命，降低道路的质量；其次，加强道路养护管理，在现有的道路施工基础上完善路面系统，做好清淤排水，保证流水通畅，目前常见的排水处理方法包括了集中排水处理法和分散处理法，相应的施工单位因地制宜，结合工程经济成本管理、人员资源调度和机械设置、原材料配备情况选择合理的施工方案，最终发挥路面的保护作用，降低积水的影响。
结束语
总而言之，交通运输行业是发展我国国民经济的重点领域，路基路面工程作为交通运输行业快速发展的有力支撑必须要保证其质量，因此，相关部门必须要重点关注路基路面工程的质量，为道路的质量打下坚实的基础。
参考文献
[1]贾彦慧.交通土建工程路基路面施工的关键技术[J].江西建材，2018（11）：130.
[2]隋涛.交通安全设施工程施工质量的管理与控制[J].中国科技信息，2019（05）：97-98.