王鹤峰
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摘 要：随着近年来我国城市道路桥梁工程施工建设项目的不断发展和增加，对于道路工程的施工技术质量与标准都提出了更高的要求。现在路面的机动车辆越来越多，而且还有很多已经超载的车辆，这样路面的质量就更加的令人堪忧，容易出现道路质量事故。在这样的背景下，道路施工技术也就应该做到进行有效地与时俱进，通过分析路基施工常见的问题，提出了相应的预防措施，从而延长道路的使用寿命。
关键词：路基质量；道路工程；施工
前言：
随着我国经济建设的蓬勃发展，对各行业领域起到良好的推动作用，市政道路建设作为城市化建设的主要部分，工程项目规模与数量不断提升，并且引入先进的施工技术与设备，然而仍存在诸多施工质量隐患。作为决定道路工程质量的重要前提，路基的施工质量也将影响到市政工程，关系到整个工程的质量，城市交通、道路使用寿命等问题。路桥单位要结合道路路基施工特点，对与之相匹配的施工技术的相关要素进行选择，确保道路路基施工建设质量。
一、道路路基施工常见质量问题
路基是道路工程施工过程中一项重要的施工结构，对于整体工程的施工进度和施工质量都有着非常重要的影响。道路塌陷是指，道路在人为的作用下或路面的自然沉降而造成的向下塌陷，在地面形成塌陷坑或洞的现象。在城市中，由于路面塌陷引起的交通事故频繁发生，对人们的生命财产安全造成了威胁，同时，公共设施也会被破坏。一方面，路基施工选用的填料不符合要求，土的塑性指数高或者是用到了一些不合格的膨胀土。所选填方含水量超过最佳含水量；地基软弱层未处理，地基含水量过高，路基填料掺有粉土、有机土、腐殖质等不良填料。低透水性土与透水性好的土包裹形成“土与水”。 另一方面，路基碾压过程中材料含水量不达标，路基的施工中选用的土含水量较高或成网后未及时覆盖养护也是路基网裂的原因。路基压实度不够主要因为，路基压实不够均匀，甚至局部漏浆，压实次数不足或压路机质量存在问题，填料含水量过高或过低，分层填充厚度过大，施工填土为不同土种混合填筑，下层表面未处理，填土粒径过大，土粒间距过大，采用不符合要求的填土。 在回填的时候材料也是分布不均匀，或者压实的效果不好，压实的时候应该多压几次，台阶设计宽度不够，最终导致整个路基基底不均匀沉降，形成裂缝，甚至出现错台现象。总之，路基施工质量的高低影响着公路的质量以及车辆的行驶。所以，在进行路基施工中，要加强对施工工序的监督，要对土方路基施工进行严格的规划设计，根据其施工图纸进行施工，进而保障路基施工的质量，促进道路建设的有序开展。
二、道路工程路基施工质量控制要点
1测量工作
测量工作是路基作业中一项基础的工作内容，也是对路基施工作业有着指导性地位的重要工作内容。首先施工单位需要按照施工设计图纸以及事先布设好的各个测量点进行坐标的测量工作，完成对测量点的标高、距离的具体测量和计算工作，同时将测量的结果交由施工人员审核，确保测量的结果符合施工图纸的设计要求；其次，施工单位需要按照测量结果完成对路基路线的放线工作，一般来讲路基挖方的放线工作主要集中在坡口线的防线上，使用全站仪采用趋近法能够有效的完成这一工作内容。在获取测量数据后，对其有关参数做细致的检查，对各个参数做好复测工作，其结果和设计中的参数进行对比，观察是否一致，如果有出入的数据，就要和有关设计人员核实，确保无误后才能继续进行施工测量。还必须把地下的管线以及管线的走向都标注清楚，避免由于图纸中标注不清楚，或者测量中出现误差，造成施工中破坏了地下管线。
同时，施工单位可以根据施工图纸的设计完成对路基结构桩体位置的确定工作，根据道路的具体长度完成中线桩的设计，最终依靠中线桩的设计和连线，完成对路基结构防护桩的设计，进而完成对整体路基结构的定线测量工作。
2挖方路基
路基是道路工程施工过程中一项重要的施工结构，而路基挖方则是在路基结构施工过程中不可或缺的一项工程作业内容，对于整体工程的施工进度和施工质量都有着非常重要的影响。路基挖方不是简单的挖坑和堆土，而是建立在相关工程调研和测量基础上的，其综合性比较强。施工单位针对路基施工过程中会受到影响的建筑设施应该采取合理的保护措施，避免路基挖方施工影响到周围的正常环境，注意路基施工过程中的地下电缆、电线等相关电力设施，避免路基挖方施工影响到供电网络的正常运行。同时施工单位还应该全面细致的查看路基岩石的风化程度，确保路基挖方所用的填方材料的质量和性能符合工程的要求设计。
项目负责人在安排施工人员进行路基挖方之前，需要对其前期准备工作统筹到位。比如，项目负责人要针对道路路基施工中的具体土质情况，安排设计人员进行现场考察，并对设计方案进行科学合理的构思，进而对排水沟和截水沟的具体位置进行确定，在对排水沟进行开挖的过程中，要注重其开挖质量，其开挖过程中的宽度和深度也要建立在数据计算的基础上。一般使用机械填挖，人工找平，一采用现场踏勘、清除周围杂物、设置临时截水沟等施工方法。开挖方案的确定，土方开挖平整路基采用人工找平等。要注意施工难点。施工的关键是不良土的清除过程。在路基处理中，应注意用密实的原土代替全部不良土，所以在多次填土的时候要夯实，设定合理的基面高度，并将取代的原土作为其应力层。
3路基回填
在进行公路土方路基施工中，要对场地进行清理。施工单位在进行土方路基施工的过程中，要对施工中产生的垃圾和浮土浮石进行集中清理，避免阻碍施工机械的施工，保障施工现场的干净。回填施工应选择渗透性好的填料，以保证回填施工中的土质满足工程要求并得到保证。填料的选择的时候应该严格控制质量，选择石料、砖等填料中大于10cm的颗粒，并对多余的土块进行碾压，不得采用湿度大、有机物含量高的填料回填。路基回填前，应清除地面杂草或淤泥，使用散装填料或高湿度填料可能会导致压实不足和路基稳定性较差回填。当土壤湿度较大时，可干燥或烘干，或在石灰粉中加入干燥石灰粉，待含水量满足压实要求后回填。另外，加强回填厚度控制技术交底，注重管理工作，根据具体施工工艺，促进回填工作顺利开展，实现回填全过程回填高度的合理控制，解决回填高度超标问题。
4碾压施工
路基压实是保证路基质量和路面平整度的前提。因此，在混凝土路堤施工过程中，要规范压实作业，提高压实作业管理意识，督促施工人员按规定程序进行压实作业，严格压实作业管理。不合理的压实作业严重影响回填土的压实作业，进而影响施工质量。应选择土质良好、土质均匀的回填土，不得保证有块状、有机质等杂质，在进行路基压实时，要对填料的含水量进行试验，严格控制含水量，保障路基碾压施工的质量和效果。施工前应调查路基、边坡情况，作为选择压实机械的依据，以提高碾压质量和碾压工艺。在碾压过程中，砌块周围会出现不同程度的真空，长期使用过程中会发生路基沉降；当路堤中含有大量有机物时，在环境因素的作用下会发生分解，从而导致地基中的空隙，引起地基中的水分含量。土超过压实标准要求，地基压实度不能满足工程要求，导致路基不均匀，最终导致路面变形。只有加强路堤施工过程中相关人员的专业技术培训，提高其施工能力，掌握专业技术，才能提高路堤质量。
三、结语
路基施工作为施工中的关键环节，路基的选择和后期的施工技术对道路质量的影响非常关键。因此，需要施工单位加强质量控制，把握施工的要点，对存在的问题及时的解决。在工程路基施工作业的过程中，必须牢牢控制住路基作业的施工质量要点，保证路基施工技术能够在公路工程施工过程中得到充分的应用，进而促进道路施工水平和效率的提升，推动基础设施建设的发展。
参考文献：
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