刘建华
临沂市交通运输执法支队 山东临沂 276000
摘要：随着社会的不断发展，公路工程项目越来越多，而在施工的过程中使用沥青路面施工技术的情况也越来越多，为了保障沥青路面施工的质量，相关工作人员就必须关注施工过程中会出现的问题，注意对沥青路面后续的养护。如果沥青路面出现了破损，需要采取相应的措施解决，以此保障沥青路面的质量，延长路面的使用寿命，使我国的公路建造业能够保持可持续发展。
关键词：公路工程；沥青路面；技术质量
一、沥青路面施工技术规范
《公路沥青路面施工技术规范》在公路工程的施工过程中有着重要的作用，2003年高速公路的通车里程已经逐步接近了施工技术的标准，在这一年里，我国的公路工程建设大多都采用了沥青路面施工技术。从全球的角度来看，美国与欧洲国家不断对沥青进行深入研究，研究出了新型的沥青混合材料，其研究成果一经发表，世界各国都开始深入研究沥青路面，并得出了更多更重要的新成果。随着沥青路面施工技术不断完善，以往的沥青路面施工技术相关规范已经不能适应社会的发展，因此，许多国家开始对规范进行了相应的调整和修改，而我国在通过了一系列科学研究与长期的施工实践之后，对于沥青路面施工技术有了更加深刻的认识、更加科学的施工实践。在2004年对《公路沥青路面施工技术规范》进行了修订，新的规范更加适应社会发展的要求，满足了公路建设的需求。
二、沥青路面施工技术的特点及常见问题
（一）特点
随着科学技术的不断发展，人们在沥青路面的施工方面提出了更高的要求和标准。由于高标准、高质量的要求，在进行沥青路面施工过程中，工作人员需要更多的机械进行工作，沥青路面施工有着高度机械化的特点。沥青路面施工的工作面较为广泛，使其施工与一般的道路施工不同。此外，沥青路面施工有影响因素多、实时性强等特点，在实际施工过程中，施工的具体质量影响因素模糊性较强，有时工作人员根本无法分清具体影响施工质量的主要因素和次要的因素。施工中主要因素与次要因素的界限并不明确，会存在一定的模糊性，增加施工的难度。
沥青路面施工有实时性的特点。因为在进行沥青路面施工时，施工人员会采用规模较大的机械进行施工，所以生产的效率较高，进行速度较快。如果在施工的过程中出现了质量的问题，就需要相关施工人员及时进行解决，否则就会造成沥青路面施工质量不合格，而带来较大的损失。在沥青路面的具体施工过程中，要想对施工的质量进行保障，就必须实时地解决施工过程中出现的问题，这对沥青路面的施工人员也提出了更高的要求。
（二）常见问题
在公路工程施工建设前期，如果公路工程设计人员对于公路的建设设计不科学，就会给整个施工企业造成不良的影响，甚至会造成巨大的损失。在实际的施工中，施工人员没有按照相关的规范与流程进行施工，不重视细节的工序和环节，在竣工之后没有有效地对公路进行保养护理，就会造成公路工程局部破损，严重影响公路运输的安全性。公路工程如果受到长期的高温照射会出现表面裂缝，破坏公路路面，甚至会造成交通运输事故。大型车辆以及超载车辆也会对公路造成破坏，使沥青路面出现裂缝，缩短路面的寿命。除此之外，施工人员在施工的过程中其施工工艺应用不当，也会造成后期公路的破损，如混凝土的搅拌工艺不合理、混凝土的配比不科学等。
三、沥青路面施工技术
（一）摊铺
在沥青路面施工过程中，混合材料的摊铺是一项重要的步骤，做好摊铺工作就能够保障沥青路面的平整度，控制路面的厚度。工作人员在实施的过程中，不能直接进行整条道路的摊铺，需要先将混合料摊铺在试验路段上，以此保障整条道路施工的质量。沥青混合材料的试验摊铺能够确定松铺系数，确定松铺系数之后，才能够确定松铺的厚度。在试验摊铺之后，能够找到与松浦厚度相等的木板垫，在摊铺机熨平板下，才能进行真正的施工。
在施工时，要做好相应的准备工作，调整好熨平板的仰角，相关工作人员要对熨平板进行预热，一般情况下需要预热0.5～1h。当熨平板达到了80°～90°时就可以实施摊铺。在摊铺时，尽量避免停机，保障摊铺机工作的连续性与稳定性，避免时快时慢、上下抖动，行车速度最好控制在每分钟1.5～2.5m。
（二）碾压
沥青混合料的碾压也是沥青路面施工过程中重要的一步，在碾压工作中，工作人员需要采用二轮压路机进行施工，压路机在行驶的过程中要将速度控制在合理范围之内，一般为2～4km/h，压路机的碾压速度与碾压的次数需要符合相关规定，工作人员在实行具体操作的时候，碾压机可跟随在摊铺机后，保障摊铺机与碾压机的速度相同，在碾压时需要避免重压和漏压的现象。
（三）施工缝处理
在沥青路面施工过程中，施工缝的处理是其中重要的内容，施工缝主要分为横向施工缝和纵向施工缝，工作人员在具体处理施工缝时要采用不同的技术手段。在处理横向施工缝时，需要使用到双轮压路机，压路机首先需要压实沥青混合料层，然后再碾压新铺的沥青混合材料，在碾压的过程中，工作人员需要把控好碾压的宽度，保障碾压的速度，碾压机在完成了新扑面层的碾压之后就可以进行纵向施工缝的碾压。
四、沥青路面施工质量控制策略
（一）原材料控制
在沥青路面施工前期，工作人员要对原材料进行科学的把控，保障原材料的质量。将原材料的质量控制管理作为路面施工质量的控制基础，从根本上预防施工过程中会出现的问题。例如在沥青路面施工过程中需要用到的沥青胶结料，相关工作人员要根据其软化点、延伸度、针入度等方面进行控制，还需要对沥青胶结料的黏附性能、老化性能、黏度进行控制。在路面建设的过程中，会使用到粗集材料，因此相关工作人员必须保证材料的洁净度、干燥度，使集料的吸水力、坚固性、压碎值、磨耗值、针片状含量等符合相关的标准要求。
（二）基层施工控制
为了有效提高沥青路面施工的质量，减少或避免在施工过程中出现质量问题，就需要相关工作人员在施工作业之前对基层施工进行检查验收。“强基薄面”一直是我国公路工程中所遵循的路面结构设计理念，大多数的基层施工都会选择水泥来稳定碎石的基层。这就需要相关工作人员对基层材料的结构强度、无侧线抗压强度、含水量、水泥用量等相关指标进行严格的控制，以此保障水泥稳定碎石基层的施工质量。在基层施工完成之后，工作人员需要在基层上喷洒乳化沥青，以此达到保湿养护的目的。
（三）试验检测控制
工作人员需要利用多种试验检测技术对沥青路面的施工质量进行检验。如果检验出不合格的路段，就需要返工处理。一般来说，检测路面的压实度会采取长孔取芯的方法进行，其标准密度需要保证路面压实度≥98%。沥青路面平整度的检验可以利用三米直尺法、连续式平整度仪法以及颠簸累计仪等多种试验检测技术进行检测，有效地进行沥青路面的试验检测，控制能够确保路面施工的质量。
结束语
综上所述，在现代的公路运输中，大型车辆以及货物装载过多的车辆对公路造成了一定程度的破坏，这会严重影响公路运输的安全。因此，相关单位要有效提升我国在公路工程沥青路面的施工技术和质量。
参考文献
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