张金卫
玖鼎印象（天津）建筑装饰工程有限公司，天津 300000
摘要：在道路桥梁施工过程中，伸缩缝尤为重要，在进行伸缩缝设计的过程中，不仅需要对行车安全问题进行考虑，还要对道路桥梁的作用进行考虑，在市政道路桥梁工程建设的过程中，伸缩缝建成后会增加地下水渗漏的可能性，因此，就需要对伸缩缝的施工建设进行重点的关注，确保市政道路桥梁工程的使用安全。
关键词：市政道路桥梁；伸缩缝；施工技术
引言
伸缩缝施工是道路桥梁工程的重要组成部分，做好这一环节的施工质量控制对提高整个项目的施工质量具有重要作用。伸缩缝施工技术不过关，不仅会影响工程的整体，还会存在很多致命的安全隐患。道路桥梁施工中，伸缩缝施工技术关系到桥梁变形。合理研究道路桥梁伸缩缝施工技术，不仅能避免发生裂缝现象，还能从根本上提高道路桥梁工程的可靠性和安全性。
1伸缩缝施工技术在道路施工中的作用
在道路施工中，桥梁施工是非常关键的构成之一。从一定程度上来说，伸缩缝的施工技术水平会对桥梁项目的总体品质及其结构性安全产生极大的影响。我国道路伸缩缝施工技术的现状研究表明，在桥梁施工中运用伸缩缝技术时常会出现跳车问题，并且其情况会因时间的推移而变得日渐严重。同时，伸缩缝还会发生一定程度的下沉，进而导致台阶存在落差，使车辆的通行受到不良影响，最终导致交通安全事件出现的概率越来越高，使司机的驾驶稳定性及安全受到极大的影响。由此可见，在道路施工领域，伸缩缝技术是极为重要的，其作用显而易见。基于此，有关部门和作业技术员一定要高度关注伸缩缝施工质量，进而确保有关技术作业人员能够做到熟练运用该项技术，从而使整个工程的质量得到有效提升。
2道路桥梁施工中伸缩缝的常见类型
2.1无缝式伸缩缝
在进行市长道路桥梁工程施工建设的过程中，无缝伸缩缝引起局限性小、弹性好的优点得到了广泛的应用。这种施工技术主要是利用材料的黏度来对缝隙的形状进行改变，减小缝隙的偏差，最主要的特点就是材料的成本低，并且防水效果好，同时还能够与其他施工关节进行无缝伸缩缝，有效提高工程建设的施工效率，另外这种施工方法还能免受振动的影响，对桥梁结构的养护十分有利。
2.2板式橡胶型
橡胶本身具有很强的伸缩性，因而板式橡胶伸缩缝在施工中应用得比较普遍。由于伸缩性强，其在受到冲击时会产生一定的缓冲效果，能够降低地面所受到的冲击力。板式橡胶伸缩缝技术的应用非常广泛，操作比较简单，也不容易破损，是一种很好的施工方法。运用此材料制造的伸缩缝也会具有较强的自然抗震、缓冲性能，进而使路、桥的抗震性得以增强，同时还不会使四周的环境受到明显的噪声干扰。此外，板式橡胶伸缩缝在施工方面并不难，其质量也易得到保障。
2.3填塞式类型的伸缩缝
其内部结构以沥青与油毛毡为主，其优势就是费用成本低。然而因物质自身属性影响，沥青伸缩缝不能长时间应用，其使用周期比较短。该伸缩缝施工方法简单，耐热性能不高，因太热而挤压出填充物。另外，因形变性能不好，受冷后不能再次回填物质，导致周边混入杂质直接影响整个结构的稳定性。
3现阶段影响公路桥梁伸缩缝施工质量的因素
（1）客观类因素。公路桥梁伸缩缝施工技术使用的过程中对于施工现场周边温度的要求比较高，施工时一旦出现温度变化较大的问题就会影响公路桥梁主体结构的施工质量。同时，公路桥梁的施工都是在户外进行的，施工人员没有办法控制施工时的气候以及温度，进而导致桥梁结构的稳定性受到影响，伸缩缝施工技术无法正常使用。同时，混凝土施工完成后再伸缩余变得影响下会导致混凝土结构出现较大的收缩变化，从而导致混凝土结构的稳定性下降，不利于公路桥梁稳定性的提高。（2）主观因素。
除了客观因素外，公路桥梁伸缩缝施工技术的使用还会受到主观因素的影响。具体施工的过程中施工人员没有认识到该技术使用的重要性，因此，没有按照具体的规范进行施工，导致施工中出现多种不可预测的问题。同时，伸缩缝施工技术运用时需要使用大量的施工机械设备，而施工人员在操纵施工机械设备时，没有按照具体的流程进行操控，降低了公路桥梁伸缩缝施工的质量，不利于公路桥梁长期使用。
4市政道路桥梁工程主要的伸缩缝施工技术
4.1准备工作
施工前，必须做好整体规划。一方面，施工人员要对伸缩缝的材质进行严格检测，在装置伸缩缝时，要选择合理的位置。另一方面，施工人员要备好工具，最好有备用方案，否则一旦出现问题，将会拖延整个工期。
4.2切缝施工技术
路桥项目切缝施工前，结合路桥表面平整度计算切割面实际宽度，精确测量市政路桥项目沥青表面整体平整度是十分必要的。路桥表面切割后，假若切割加宽后依然不符合路桥表面伸缩缝平整度要求，就可重铺处理路面以此提升其平整度，有效开展伸缩缝施工。路面平整度符合标准基础上，结合伸缩缝施工设计要求开槽。此过程中要准确放样并合理确定其宽度。结合锯缝线沿沥青路面使用切割机开展锯缝施工作业。实际施工中要确保锯缝与锯缝线平整对齐不能有偏差，还要注意路桥表面整洁干净且要保证上部可遮盖塑料布。切缝作业结束后彻底冲洗施工现场。
4.3开槽和钢筋预埋施工技术
在公路桥梁工程施工过程中，完成混凝土铺装层施工后，需要实施高质量的开槽施工活动，须严格按照施工图纸中的要求执行作业，以提高放样的精确性，确保开槽宽度与实际施工需求相符。开槽施工和切缝施工完毕后，需要实施钢筋预埋施工，在施工过程中，需要控制好钢筋预埋的变形问题，确定好钢筋余脉位置，使其满足施工标准，提高钢筋预埋施工质量，做好相应的防护措施，以免钢筋出现损伤，一般采用植筋技术，首先应确定伸缩缝锚固钢筋的方向。在实施钢筋预埋施工时，应先处理钢筋中的杂物、铁锈部分，做好对位工作，以免错误引发施工问题。在焊接预埋件和钢环时，应根据伸缩缝的大小，确定钢板数量、规格，保障公路桥梁工程质量。
4.4伸缩缝安装技术要点
伸缩缝的安装效果会受外部因素影响，对于伸缩缝的安装，最佳外部温度条件是5～20℃。作业员必须严格依照安装图纸进行规范的作业，并且安装宽度应在充分考虑施工场所温度情况后再确定。若是外部环境温度未能达到安装要求，则伸缩缝的功能将难以发挥，进而使其总体施工的质量受到巨大的影响。在安装时，若是难以将外部温度控制在适宜条件，则技术监测员应对需施工的桥梁及桥面的跨度、直径、外部温度等数据进行严格监测，还需要调整伸缩缝的安装额等数据，以此保障伸缩缝的施工效果，提高安装质量。
4.5混凝土的浇筑和养护
在进行混凝土浇筑之前应该现浆缝槽清理干净，盖住两侧混凝土路面，避免在施工的过程中混凝土对路面产生污染或者是流入缝口和控制箱内。在进行混凝土浇筑的过程中，要确保上下部结构与支座进行了完全的连接，确保浇筑结构在环境温度的作用下能够进行自然的伸缩。在对混凝土进行浇筑的过程中，不仅需要对外加剂的使用量进行控制，同时还需要做好坍落度的测试工作。浇筑结束后需要作后后期的养护工作，混凝土初凝后在表面洒水，并使用棉毡布进行覆盖，确保混凝土施工保持湿润状态。最后，需要做好内外温差的控制工作，严禁车辆和人员的出入。
结束语
综上所述，市政道路桥梁项目建设中应用伸缩缝施工技术，利于保障桥梁项目施工质量并提高项目使用性能，充分保障人们工作与车辆安全出行。同时，还可有效提高路桥项目施工效率，推动建筑行业发展。
参考文献
[1]王安东.关于桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制探讨[J].价值工程,2016(18):103-105.
[2]栗丰.市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术[J].中国新技术新产品,2019(8):114-115.