市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨

发表时间:2021/8/30   来源:《城镇建设》2021年4卷第9期   作者:冀癸长
[导读] 市政道路桥梁工程施工过程当中,整个施工流程具有比较复杂,
        冀癸长
        河南五方路桥工程有限公司

        摘要:市政道路桥梁工程施工过程当中,整个施工流程具有比较复杂,同时施工周期相对较长,在整个施工环节当中非常容易出现道路桥梁的病害及质量问题,直接影响到了整个交通工程的使用寿命以及行车的安全性,对人们的行车安全以及生命财产安全造成了一定的影响。因此,要深入分析市政道路桥梁工程的病害问题,并且制订出科学有效的预防措施,保证整个市政道路桥梁工程施工质量的提高,延长桥梁道路的使用寿命。这对保证我国城市化建设发展以及保证我国城市交通运输行业的发展都有着重要的意义。
        关键词:道路桥梁;病害;施工处理技术
        
        1市政道路桥梁工程的常见病害
        1.1道路桥梁施工裂缝
        道路桥梁施工中最为常见的问题之一就是道路桥梁施工裂缝,这也是道路桥梁施工最主要的质量病害之一。引发道路桥梁施工裂缝的主要原因在于道路桥梁施工材料多为混凝土,而混凝土这一施工材料受材料自身属性影响,较易受到施工环境,施工温度的制约而导致混凝土内部应力增大,当内应力大小超出混凝土所能承受的荷载最大值时,道路桥梁混凝土裂缝也就随之产生。此外,道路桥梁混凝土施工人员在混凝土配制、混凝土浇筑及混凝土保养等环节出现问题,也会加大道路桥梁施工裂缝产生的几率。
        1.2钢筋出现锈蚀的病害
        市政道路桥梁工程开展过程中,另外一个比较常见的病害类型是施工钢筋结构的锈蚀问题。尤其是在桥梁工程施工当中,由于整个桥梁结构长期暴露在外部环境当中,受到外部环境的影响,会导致结构当中钢筋材料出现不良锈蚀问题。当出现钢筋锈蚀问题时,初步只是表面轻微的锈蚀情况,整个锈蚀的面积相对较小,但随着时间的不断推移,钢筋的锈蚀面积会慢慢扩大,最后会逐渐渗透到钢筋体的内部造成钢筋结构整体被腐蚀的问题,这一问题直接造成桥梁结构稳定性以及承重能力下降,并且随着桥梁内部钢筋结构的腐蚀程度不同,钢筋所产生的锈蚀问题也有所差异。重度钢筋锈蚀问题会直接造成混凝土出现开裂,或者是内部膨胀等不良问题,造成了钢筋保护层混凝土出现脱落,对行人的安全以及行车安全都造成了重大的影响。桥梁工程施工钢筋出现不良锈蚀问题,通常情况下在初步产生时很难被检察人员所发现,因此没有充分引起相关部门的充分重视,但是随着后续状况不断恶化,钢筋结构大面积锈蚀会产生一系列的连锁反应,这问题是相关施工单位需要重视的问题点。
        1.3道路桥梁沉降问题
        道路桥梁沉降问题在道路桥梁施工及道路桥梁后期使用过程中也较为常见,主要表现在道路桥梁路面行驶车辆的颠簸及跳车现象。引发道路桥梁出现沉降问题的主要原因在于道路及桥梁桥台间存在不同程度的路段损坏现象,同步产生的道路沉降量及桥台沉降值高于道路桥梁可能承受的最大沉降值。具体到道路桥梁施工过程中,引起道路桥梁沉降问题的原因在于路桥施工过程中在一些施工重点部位,如道路压实施工及桥梁桥台压实施工中不够规范,压实度不符施工技术标准,进而导致路桥沉降问题产生。
        1.4桥梁支座和伸缩装置破损
        在桥梁的设计中,会在桥墩和桥台的顶部设置支座设置,它是桥梁的结构中非常重要的一个组成部分,其具有非常重要的作用,不仅仅能够传递结构自重和活载引起的力,同时还需要在各种条件下发生一定的变位,所以说支座质量的好坏将直接影响到桥梁的整体的承载性能和安全性能。导致支座发生病害的原因主要有:由于温度和重力产生的影响会使梁体发生伸缩现象,但是又由于伸缩量的不均衡性,会使得支座发生一定的移动;支座本身就质量问题;施工时留下的安全隐患等。

一般的会在桥梁的梁体端上安装伸缩装置,这种伸缩装置会对混凝土产生一定的破坏,混凝土出现破损后会导致伸缩装置活动脱落,这种现象会对桥梁板的正常伸缩产生很大的影响,同时还会引发板底裂缝,给道路桥梁带来巨大的伤害。
        2市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
        2.1桥梁裂缝的预防处理措施
        首先是控制好温度应力。在完成混凝土浇筑工作后,要对其内外的温度进行严密地监控,并采取必要的措施,如向上洒水等,保持内外温度的平衡,防止混凝土膨胀现象的发生,从而避免桥梁裂缝的出现。另外,做好混凝土振捣工作同样重要,提高混凝土振捣的质量,确保混凝土振捣完全,使混凝土结构受力均匀,缩小混凝土颗粒间的空隙,增加结构的密度,对于提高混凝土结构强度,保证桥梁的稳定性具有重要的作用。因预效应力对桥梁的承重能力有重要的影响,所以,在施工之前,要对混凝土进行承重应力测试,以得到桥体的最大承载力,从而避免桥体受到大的压力,造成桥梁开裂,影响工程的使用寿命。
        2.2加强桥梁钢筋结构的防护处理
        为了防止桥梁结构内部钢筋受到腐蚀,在桥梁施工过程中需要加强内部结构钢筋的防护和处理。根据桥梁规模的大小,将桥梁的重要性分为不同的等级,在开展桥梁病害治理工作时需要根据桥梁不同等级,通过内外兼治以及多措并举的方法进行不同等级的防护和处理。同时也因为桥梁内部结构钢筋锈蚀问题的加重,导致桥梁结构承载能力降低,所以在施工过程中需要开展预防为主理念的倡导,结合桥梁工程施工的实际状况,根据施工环境及其他因素制定不同的防护措施,尤其是较为重要的桥梁结构需要进行多级防护处理,比如在钢筋表面涂上防护层,可以使用固化剂、树脂调制的防护剂,为了增加钢筋与混凝土的黏度,可以与混凝土混合使用。通过这样的防护措施起到治理桥梁病害的作用。
        2.3道路桥梁地基沉降问题的处理措施
        在应对地基沉降的问题上,关键还是要针对土质采取有效的解决办法。在施工前就需要对当地的土质与环境进行详细的勘测,根据施工地的实际情况,适当的强化地基的稳固性和承载能力。对于一些达不到要求的土质,可以采用灌注等方法进行地基的改善。而对于已经建设完成的道路桥梁工程,也需要采取有效的措施来对沉降问题进行加固处理,以延长道路桥梁的使用寿命。具体的处理技术主要有增加横截面、改变道路桥梁的整体结构等。增加横截面的做法可以有效的提高道路桥梁的稳固性。
        2.4伸缩缝的养护管理
        如果道路桥梁已经产生了损坏的伸缩缝,要对其进行及时的更换,保证伸缩缝的质量。如果是由于沉降的现象导致伸缩缝出现异常,可以先不更换,先对其周围的地基结构进行一定的加固和整修,对其进行加固整修后可以提高道路桥梁在这一部分的安全性和稳定性。另一方面在道路桥梁养护管理中,要重视道路桥梁的日常养护管理工作,对道路桥梁的养护做到位之后,可以延长道路桥梁本身的寿命,其养护方法主要有:及时清理道路桥梁表面的垃圾和坚硬物品,防止这些垃圾和坚硬物品对道路和桥梁造成伤害。同时还应该对伸缩装置加以重视,加强对其维护保养工作,如果只是发生了局部的损坏,可使用强度较高且凝固速度较快的混凝土对其进行加固和修整,以防止破坏区逐渐增大,对伸缩装置的正常使用产生影响。通过以上方法可以对道路桥梁进行较好的养护,能够保障道路桥梁的安全,提高其稳定性,既然能够延长道路桥梁的使用寿命。
        3结语
        道路桥梁工程建设增多的同时也需要专业的技术人员深入研究和探索道路桥梁常见病害的预防与处理措施,才能使道路桥梁工程的建设质量水平不断提高。本文针对道路桥梁的病害问题进行分析,并提出了其中的解决措施,为解决道路桥梁病害提供了参考。
        参考文献
        [1]道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨[J].张洪剑.建材与装饰.2020(03)
        [2]道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J].张嵩.科技创新与应用.2020(29)
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