肖红保
14010519831107**** 山西太原 030000
摘要：在经济高效率发展引领下，道路建设如火如荼，最近几年，施工范围不断扩大，遍布城市和农村，建设成绩非常理想。但在实际施工中，也会遇到一些问题，例如生态环境破坏，就是较为严重的后果。环境污染，威胁着人类健康，必须高度重视。从施工各个阶段入手，采取积极的生态道路建设思路，将我国道路建设推向全新的高度。基于此，本文将全面分析道路建设的影响，并在此基础上，把握生态道路建设路径，以供后续施工参考。
关键词：生态道路；道路建设；路径；生态影响
引 言：在城市化进程中，道路建设日新月异，部分城市面临困境，存在发展与环境的冲突。传统的道路建设，思想比较单纯，核心都集中在了经济发展、城市便捷上，对生态的保护思虑较少，从而出现了严重局面。在这样的背景下，新时期的道路建设，需要秉持环保理念，注重加强生态道路建设，提升道路建设品质的同时，将生态效益发挥到极致。
1 道路建设期造成的影响
结合实际经验可知，道路建设期对生态的破坏体现在多个方面，例如：土壤、大气、水质等，这些都会受到破坏，除此之外，对动植物的负面作用同样不容忽视，具体分析如下。
1.1对土壤的影响
道路建设属于大工程，在施工规划期间，会占据大量的土地，在这样的情况下，很多农田、森林将会丧失掉原本的功能，被逐渐征用，而一旦被征用，就会造成土壤结构破坏。道路建设用地需要一定的密集度，也就是要用较硬土质，这一点和植物种植土壤相反，因此多数生态用地原本性能被降低。另一方面，道路建设避免不了大量的挖补，在施工过程中，还会遗弃大量废土和水泥等，这些也将损害生态环境。
1.2 对水质的影响
结合现实经验可知，在道路建设阶段，排水、挖掘和填方属于必不可少的工艺，这样的施工操作，会使周围水位变化，升高或降低明显，水位的改变会诱发周边植物退化，影响生活饮水。除此之外，施工中的垃圾、有害物会被水流冲走，造成严重水质污染，影响地表水质量和植物的生长，从而破坏生态环境，甚至危害人体健康。
1.3 对大气环境的影响
道路建设会伴随灰尘、粉尘，在实际施工阶段，如果没有合理防护，将会污染环境，道路经车辆碾压，就会出现粉末扬尘，这些粉尘将会被植物吸附，从而弱化植物的光合作用，对植物自然生长损害较大。除此之外，施工阶段，还会使用沥青等物质，会有毒素散发到大气层，加重大气污染。
2道路运营期造成的影响
2.1 造成交通噪声
道路建设后，在运营期对环境的污染同样显著，主要体现在噪声污染方面。结合现状来看，交通噪声影响较大，随着车辆的增多，这种现象还将加剧。
2.2 加剧空气污染
在道路运营期间，由于城市化的作用，导致汽车尾气排放增多。结合城市现有情况来看，化工、汽车排放等属于污染主要来源，其中汽车尾气排放占据比重较大，会加剧大气污染，空气中一氧化碳等含量增加，这些气体被人体吸入，将会引发各种疾病。
3 生态道路建设策略
3.1设计规划阶段
实践证明，生态道路建设理念应该渗透到道路建设的全过程，在整个规划初始阶段，就要融入先进理念，将其和设计规划结合，在建设中，体现出和谐的生态关系。具体方法是在设计阶段，尽可能规划合理线路，做到最短路线设计，这样便可以降低成本，最大限度节约资源，将土地占用率合理控制，从而降低环境破坏程度。
由此可见，在设计规划阶段，融入生态建设理念非常关键，可以让生态道路建设少走弯路。在道路路线设计中，还要掌握科学方法，合理优化各条主干路，在此基础上，完成次干路的合理分配，通过主次干路设计，让车辆有序分流，从源头防止交通堵塞，减少绕路，这样就可以减少尾气排放，达到保护生态的目的[1]。与此同时，在外观设计中，要追求整体设计效果，将生态保护与美高度、完全结合，在道路两旁搭配种植树木，这样的规划设计，可以提升视觉感官，同时发挥净化汽车尾气作用，进一步减少大气污染，还可以考虑将施工材料再利用，提高资源利用率。在实际道路建设期间，会用到很多材料，有些材料处理不当，将会形成有毒物质，造成空气污染。基于此，在设计中，需要对材料性能科学分析，变废为宝，提高重复使用率，借此降低工程造价，全方位保护自然环境。
3.2建设施工阶段
道路施工较为复杂，涉及因素较多，属于周期性长的工程，在实际建设期间，想要降低污染，需要采取细致化的措施，在施工过程中，特别要注意路基和隧道建设，因此在此阶段，需要开挖大量山体或者是开展大规模的填筑边坡施工，这样的操作会造成山体地形改变，从而破坏环境。值得注意的是，新填筑的土，一旦遇到对流天气，会加大水土流失和扬尘可能性，河流将携带泥沙，诱发河流生态破坏。基于这样的前提，需要在施工过程中，加强管理和保护，应使用土工布工艺，完成对裸露的覆土保护以及对路基进行覆盖，在上述措施基础上，定期洒水抑尘，只要这样，才能降低对生态的影响。
针对施工中的噪声，也要采取科学措施，加强噪声防治，结合实际情况，制定防治方案。道路建设期间，噪音是在所难免的，属于很难处理的污染危害，施工单位要结合现状，从多个角度开展管控噪音污染的措施，做到全方位防护。结合现状可知，施工噪声多来自设备以及大型运输车辆，因此现实施工中，机械设备的选择要科学，首选噪音小的设备，同时施工的时间段也要合理规划，一些无法避免噪音的施工环节最好选择在白天进行，合理安排机械设备，布局施工场地，实现施工环节的精细化管理，将噪音影响降到最低。与此同时，车辆运输应规避敏感地带，像学校等[2]。注重车辆检修和保养，必要时，可以加装消声装置，从源头高质量减少噪声污染。
除了噪声污染之外，在道路施工中，还会涉及到大气污染，研究发现，大气污染的来源较为复杂，其中车辆扬尘和尾气排放影响最大。针对大气污染问题，需要综合考虑各项因素，采取合理化措施进行全方位的防治。具体做法是在车辆运输中，科学使用遮挡篷布，借助篷布防止沙土抖落，避免在运输中增加道路扬尘。与此同时，运输路线要规划好，施工便道定期洒水，起到降尘的效果。针对尾气排放污染，可以安装过滤器，或者是直接替换掉重污染的运输车辆，以减少施工作业的现实影响。
3.3道路运营阶段
项目施工完成后，还要加强运营阶段的管理，想方设法降低污染，及时养护绿化带，并且定期清扫路面，这样可以抑制粉尘，吸收少量二氧化碳。与此同时，对于穿越小区路段的道路，还应该加强噪音管理，结合现实需求，设置噪声隔离屏障，另外，禁止汽车鸣笛，通过多项措施降低对居民的干扰。除此之外，运营监管部门要采取精细化措施，抓好车辆交通管理，只有这样，才能为道路可持续性发展扫清障碍。
结语：综上所述，经济的发展，需要交通运输网的支撑，道路建设意义重大。作为基础建设内容，道路建设作用举足轻重，但在实际施工中，也会诱发严重生态问题，为了实现两者的平衡，将道路建设生态效益发挥出来，需要做好道路规划，从施工和运营两个方面加强管理，注重对污染源的控制，综合考虑道路建设对生态的影响，采取积极措施，完善道路施工方案，实现道路可持续。
参考文献：
[1]吴诗涛.道路建设对生态环境产生的影响及生态道路建策略[J].智能城市,2021,7(02):127-128.
[2]杨国淑,邹寒,张改景.绿色生态道路理念在海绵城市道路建设中的应用探索[J].绿色建筑,2019,11(02):11-15.
[3]张敏.“海绵城市”理念下生态道路建设模式研究[J].城市建设理论研究(电子版),2018(09):183.