喻启源
武汉华中科大检测科技有限公司，湖北省武汉市 432200
摘要：现阶段，我国道路与桥梁施工项目越来越多，道路桥梁质量问题引起重视。道路工程施工中，受路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大组成影响，施工中存在着不同程度的问题，有必要对相关问题进行分析，并采取针对性改善对策加以解决。本文概述了道路桥梁工程建设中存在的问题，总结了基于施工现状的改善对策，以为类似工程建设提供可行性借鉴。
关键词：道路与桥梁；施工管理
引言
随着经济的不断发展，我国道路桥梁建设技术水平有了很大提高，其不仅关系到我国各地区经济发展，而且关系到国民自身和财产安全。当前我国道路桥梁工程施工中存在诸多问题，现提出相应的施工方案，以期提高我国道路桥梁建设质量，促进我国经济发展。
1道路桥梁工程的基本施工原则
对道路桥梁工程的施工，应当遵循相应的基本原则。首先则是在施工前加大地理勘查，结合工程用途和性质仔细考量道路桥梁的选址，并做好对周围环境的调查。从而能够在根本上减少地质问题的影响，同时为施工设计和处置提供依据，便于后续施工作业活动的开展；其次是要遵循最佳利用率原则，进行具体施工时应当尽量保持整体架构的稳定性，尽量减少更换原有构件，并在提高运输能力和承载能力的基础上，合理利用各种材料，降低施工成本；再次，应注重对施工方案的优化。在实际施工中必须要综合考虑设计图纸的可行性，结合现场条件制定多套施工方案，进而比选出最佳施工方案；最后，提高对道路桥梁整体效应的重视程度。在新建或改建工程中，针对出现问题的个别组件应当进行整体分析，避免影响工程施工质量，延长道路桥梁的使用寿命。
2道路桥梁工程中常见问题分析
2.1缺乏施工材料质量监督
在道路桥梁施工过程中，相关工作人员未对材料质量进行全面检查与管理，会影响道路桥梁施工质量。在施工过程中，须重视施工材料的监督和管理工作，确保投入使用的施工材料质量达标。若未开展有效的材料监督和管理，会将质量不达标的施工材料投入施工中，影响施工质量和施工安全。在材料采购过程中，若未全面调研建筑市场具体情况，未在采购环节对施工材料进行质量检测，会导致不合格的产品进入施工现场，影响施工质量。
目前，部分厂家为了获取经济效益，会生产不合格的产品，建筑市场的材料规格、型号、价格等差异相对较大，未对相关产品进行有效监督，会导致市场不合格的产品数量较多，影响施工质量。
2.2路基沉降问题
在道路桥梁工程施工中，路基既是基础又是主体，其施工质量的优劣直接影响整个工程的施工质量。高速公路、隧道、桥梁可通过路基进行有效连接，路基施工贯穿道路桥梁工程建设全过程。在道路桥梁建设中，如果对原材料的施工质量没有严格控制，使用了劣质填料，或者填料不符合现行公路工程施工要求，就会造成路基不均匀，严重影响路面的平整度。除此之外，很多因素都会对路面的平整度造成不利影响，从而影响矿料的质量和石料的抗压性能。因此，合理的沥青配比可保证图纸设计的质量，加强施工工艺的控制，有效地提高路基的施工质量，避免路面不平的现象。
2.3钢筋腐蚀
抗裂性与抗拉性构成了钢筋材料必须具备的重要安全性能，并且钢筋材料组成了道路桥梁基础结构中的关键支撑部分。道路桥梁钢筋出现锈蚀的重要根源就是钢筋受到雨水腐蚀、地下水侵蚀或者土壤环境侵蚀，导致钢筋材料固有的安全性能受到减损。此外，某些钢筋施工材料本身没有达到安全使用标准，施工单位对于不具备安全使用性能的钢筋结构材料进行了施工使用，从而埋下道路桥梁的本体结构性能安全隐患。
3加强道路与桥梁现场施工管理的措施
3.1做好混凝土质量控制
首先，根据桥梁道路工程施工的实际需求，按照相关规定采购混凝土原材料，比如保障水泥材料的稳定性，对大体积混凝土的制备应当选择水化热性能较低的水泥等；其次，在施工过程中，必须要严格按照所需混凝土的强度等级进行配比，应通过试验确定最终比例。同时施工人员需要合理控制混凝土的入模温度，并采用分层浇筑的施工工艺开展浇筑工作，注重加强对混凝土的养护，防止出现质量通病；最后，施工人员在浇筑混凝土之前，应当进行充分、有效的振捣作业，特别是对于工程中出现腹板预应力较为密集的部位，通过科学规范的振捣操作以确保混凝土浇筑的密实度符合工程设计要求。
3.2提高设计人员专业能力
设计人员的专业水平将直接影响道路桥梁的设计水平，这主要包括设计人员的设计技巧以及责任意识。因此，在进行道路桥梁设计时，必须要选择专业水平高、责任心强、经验丰富的专业设计人员来进行桥梁设计。设计人员在设计开始之前，需要充分了解设计项目当地的气候特点、地质条件以及项目的具体功能需求等，通过仔细的勘察和材料的收集对其进行有针对性的设计，从而有效地提高道路桥梁设计的科学性和有效性。不仅如此，专业的设计人员也应该具备发现问题的能力，在设计的过程中能够对各种矛盾进行深入的挖掘，并采取有针对性的解决对策，促进施工建设的顺利开展，也能够进一步减少各类隐患的出现。
3.3钢筋腐蚀与桥梁碱蚀预处理措施
工程技术人员对于桥梁碱蚀以及钢筋锈蚀的道路桥梁重要安全隐患必须要及时进行查找处理，运用实时监测钢筋材料腐蚀风险的专业技术措施来确保工程结构安全，及时更换存在严重锈蚀现象的桥梁钢筋部位。并且，工程技术人员对于长期受到碱性土壤环境侵蚀的道路桥梁基础结构部位必须要进行防腐处理，通过增加防腐涂层等专业技术手段来避免出现桥梁碱蚀后果，增强道路桥梁基础部位的支撑性能。具体对于软弱土层、湿陷性土层以及碱蚀程度比较明显的特殊土壤地质环境来讲，施工人员必须要密切重视土壤环境的前期处理过程。
3.4裂缝问题的解决方案
浇筑混凝土时出现裂缝问题与施工工艺有关。为彻底解决裂缝问题，必须做到以下几点：
（1）在施工过程中，首先要确定建筑材料的数量，然后才能合理有效地浇筑建筑材料；
（2）混凝土的选材：要严格控制混凝土的进料通道和质量评定较高的部位。因为混凝土对施工时间有严格的要求，为合理安排施工场地和采购，必须做到严格控制，确保混凝土施工质量达到预期的工程标准；
（3）关于裂缝问题，建设者必须提高认识，科学地确定混凝土构件的位置、强度等级，用正确的公式计算混凝土的配筋率，严格控制水泥用量和水灰比，合理选用掺和料，避免出现施工裂缝。
3.5定期培训施工人员
在实际开展的道路桥梁工程施工项目中，施工人员是形成工程实体的主要因素。因此为有效预防和解决质量问题，则需要加强施工作业人员的专业技术能力和操作技能掌握程度。因此施工企业需要定期开展培训活动，结合工程所需技术。技能、理论等，进行教育宣传，并开展岗前学习和考核，通过测试才可进入工作岗位，保障其符合施工要求。
结语
道路施工中，桥梁施工为其最常见问题。从本工程的建设现状出发，探寻解决问题的改善对策，通过优化管理工作，合理施工工艺，并就施工中的关键问题进行衡量，对更好地服务民众，保障施工服务质量等具有重要的意义。
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