兰滨
天津市通鑫源茂园艺有限公司 天津市武清区301700
摘要：道路桥梁工程量的不断增加，使得工程项目建设地区变得更加多样、复杂，很容易会在工程建设过程中遇到软土地基问题。为保证软土地基处理效果，业界通过对工程施工经验的总结与分析，研究出了一系列较为有效的软土地基处理技术。为对技术展开高质量应用，确保软土地基可以得到有效处理，对各项技术以及相关内容展开研究，显得极为必要。
关键词：软土地基；道路桥梁；应用
引言
根据道路桥梁施工要求及实际情况，重视其软土地基施工技术处理，有利于降低路桥基础施工风险发生的概率，为后续施工作业的高效开展创造有利的条件，避免影响道路桥梁结构应用质量。因此，在加强道路桥梁施工、实现其基础施工目标的过程中，应给予软土地基施工技术科学处理更多的关注，制定并实施相应的处理计划，确保软基施工效果的良好性，逐渐实现其科学处理目标，满足道路桥梁施工安全性及施工企业的长效发展要求。在此基础上，有利于丰富道路桥梁在软土地基施工方面的实践经验，拓宽与之相关的处理工作思路。
1软土地基的特点
在当前道路桥梁施工过程中，软土地基是一种较为常见的地基类型，土壤含水量高、渗透性差以及抗剪性弱等是软土地基的基本特点。（1）含水量高。软土地基最主要的问题就是其土壤含水量高，一般情况下，软土地基中土壤含水量超过20%，并且一些地区的软土地基含水量还有超过70%的情况。（2）渗透性差。与其他类型的土壤相比，软土凝聚速度较慢，渗透性较差，并且大部分软土土壤中包含了大量的有机质，软土地基在受到扰动时极易产生气泡，在降低地基渗透性的同时强度也会相应降低。（3）抗剪性弱。一般情况下，黏土较其他土质的抗剪性弱，并且存在不均匀的情况，不同部位软土地基抗剪差异较大。
2道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践
2.1运用排水法稳固地基
根据某市道路桥梁施工规范及要求，对软土地基进行排水处理，可有效提高地基的稳固性。排水处理技术适用于普通道路桥梁软土地基路段，要求填土高度不超出８ｍ范围、软基底部埋深在３ｍ以上，对稳定性较差的路基则建议铺砌１～２层土工格栅。竖向排水体横向打至路基坡脚外适当距离，其穿透软土层的埋深在２５ｍ以上，随后再用塑料排水板且确定极限打设深度不超过３０ｍ，具体的排水体间距保持为０．９～１．２ｍ。排水体施工宜在白天进行，打入深度建议超过实际标准，处理深度可根据试打测量数据确定，要求试打由业主方、设计方、监理方以及施工单位参与其中，同时每５０ｍ处设置一个断面。在排水施工过程中，处于特定要求下允许工后沉降，具体要求包括路基不超过３０ｃｍ、通道与涵洞等不超过２０ｃｍ、路堤与桥台连接位置不超过１０ｃｍ等。路基填筑应当注意填土速度，其控制时间一般以６～１２个月为最佳，预压期可控制在６～２４个月，复合地基与沉降较小路段的时间调控可有所变化，根据具体监测建议适当减少。对路基中心位置的沉降量也有所要求，以每昼夜不超过１５ｍｍ为宜。此外，各作业区需配备专职人员详细记录排水施工的数据信息，便于采用排水法解决软土地基的问题。
2.2强化夯实法
在应对道路桥梁施工过程中软土地基松软土质所造成的不良影响时，施工单位还可以通过夯实的物理手段，从宏观角度改变软土地基内部结构的密实度与内部组织的分布情况，从而显著提高软土地基内部结构的密实度与强硬度。在运用强夯法强化软土地基表面时，首先需要施工人员准确地测量软土地基的着力点和基体内部密实度情况，同时结合测量数据合理设定能够最大幅度提高软土地基强度的强夯点。之后要向地基内部填充强化材料来提高地基的整体密度。
在选择填充材料时要尽可能选取耐用性较好、强度硬度更高、可塑性更好的填充材料，这有助于更好地适应和补充软土地基内部存在的大量空隙，从而达到更高的强化和加固效果。在实际施工过程中，运用强夯法要遵循规范的夯实处理顺序，应尽量先从软土地基两侧按照强夯点的分布对地基进行夯实处理，并保持均匀的夯实速度，逐步向软土地基的中央区域推进。在夯实强化结束后及时对各部分软土地基结构进行取样检测，这样才能更好地确保软土地基表层强化的均匀性和完整性。
2.3粉喷桩复合地基施工技术处理
施工单位在提高道路桥梁施工质量、增强软土地基施工处理效果的过程中，需要对粉喷桩复合地基高效利用及其施工技术处理进行更多的考虑，实施相应的处理计划，避免引发路桥施工及应用中的基础结构问题。在此期间，需要做到：（1）控制好石灰粉及水泥粉的配比，并对它们进行充分搅拌，且在适用性良好的施工机械支持下，加快软土地基施工处理中的固结速度，增强其抗压性能可靠性，为道路桥梁高效施工及安全应用等打下基础；（2）粉喷桩复合地基支持下的道路桥梁软土地基施工技术处理，需要对施工材料及设备选用过程中的质量是否可靠、地基承载力能否提高等进行综合考虑，将切实有效的处理工作落实到位，使得软土地基施工技术处理效果更加明显，充分发挥粉喷桩复合地基的应用优势，并为道路桥梁基础结构稳定性提高、使用年限延长等提供参考依据。
2.4注浆技术
若现阶段将地基剖面分成不同的薄层，并且每层的厚度小于0.4b（b为基础宽度），计算基底净压力的公式为p0=p-γH式中：p为基础总荷载；γ为基层以上土的平均重量；H为基础深埋。面对当前部分软土地基中存在较多缝隙的情况，根据公式（1）可知，若基底的净压力不够稳定，可能会导致出现道路桥梁质量较差的情况。为解决上述问题，施工人员可以采用注浆技术，此技术的工序为钻孔→灌入封闭泥浆→插入塑料套管→放入注浆芯管→劈出脉浆液。通过在土层的缝隙中填筑水硬性凝胶材料，确保土层黏结到一起，改善软土地基的性质。需要注意的是，首先，为保证地基结构的稳定性，在实际开展注浆施工之前，施工人员可以通过在软土地基衔接处构建隔离水质面的方式，避免地下水对施工的影响，降低地基坍塌、沉降等问题的发生概率；其次，在进行钻孔工作的过程中，一般情况下钻孔的直径为60～95mm，而钻孔深度主要由土层缝隙的深度决定；再次，在向钻孔内放置注射管的过程中，施工人员要选择直径小于钻孔直径的注射管，并用套管对孔壁与导管加以保护；最后，在将配置好的水泥砂浆注入缝隙的过程中，施工人员需要将水泥砂浆一次注射完成，以便令水泥砂浆可以有效地渗入土壤缝隙中，达到固定土层的目的，进而为后续道路桥梁的施工打下坚实的基础。
结语
软土地基处理属于系统性工程，需要展开多方面调查与研究，要按照工程勘测结果以及具体结构施工要求，制定出与公路桥梁今后发展相符合的软土地基处理方案，保证地基处理技术选择与应用质量，进而达到理想化地基处理效果，确保道路桥梁能够得到高质量应用，其作用能够在地区经济发展以及交通发展中发挥到最大，进而为我国国民经济稳定发展做出一份贡献。
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