卢逢杰
湖北交投襄神高速公路有限公司 湖北省襄阳市 441047
摘 要: 高速公路房建工程是高速公路的重要组成部分之一，包括收费站、服务区和停车区及桥隧管理站、配电房、养护工区等附属工程。它除了需要具有一般建筑的功能之外，还要能满足对高速公路的服务这一特殊功能。然而，与其他项目相比，高速公路房建工程投资所占比例较少，因此属于高速公路整个施工中的附属施工项目。按照以往高速公路施工只重视主体的状况来说，领导对附属项目往往不是很重视。实际上，房屋建筑工程施工与主体路基、路面工程一样需要进行严格管理，确保整个工程的质量和进度，充分发挥高速公路的经济效益。
关键词: 高速公路;房建工程; 管理
高速公路服务区房建工程所包含的管理工作很多，除要做好现场施工监管工作以外，还要负责与土建、机电等单位交叉施工的协调工作以及完工之后的后勤保障工作。建设公司若想提升建设水平和房屋品质，确保达到项目工程建设预期标准，就必须加强各项工作的管理，积极探索有效的管理方案，使整个工程在确保质量的前提下顺利完成。
1 高速公路服务区房建工程存在的问题
1.1原材料保存不善，应用设备质量较差
首先，部分施工单位在进行高速公路服务区房屋建设时，没有专人负责管理原材料，随意使用和保存原材料，导致很多材料出现生锈或者发霉的问题，水泥、钢筋这类的材料会因为保存不当而降低使用效果，甚至会影响工程的最终品质。其次，在进行服务区建设工作时，很多非专业施工人员并不会按照标准要求开展工作，进而导致一些施工事故。最后，施工团队的应用设备质量较差，在检查和维修工作上都会存在很多问题，导致最终的进度过慢、建设品质偏低。
1.2施工团队的综合素质较差
在整个高速公路服务区建设工作当中，无论是施工还是管理工作，都需要很多工作人员。但是其中存在较多非专业工作者，施工工人没有正确的安全意识和专业知识，存在野蛮施工现象；管理人员也易忽视安全问题，不能严格按照要求进行监管。总体而言，如果施工单位的施工团队素质比较差，在施工过程中就会引发各种各样的品质问题和安全问题。
1.3品质把控工作存在很多漏洞
首先，从事施工建设的工作人员专业素质偏低导致施工项目最终的品质不符合标准要求。实际上，高速公路服务区建设过程所耗费的时间非常多，工作环节也非常多，所需要的监管人员和施工工作者数量庞大。某些专业素质偏低的工作者在其中滥竽充数，就会导致监管工作不到位，影响施工品质。其次，施工团队任务分配不均，监管工作存在很多问题，进而使得工程建设的品质较差。因为高速公路建设是一项庞大的工程，很多工作都被分包出去，某些施工团队的任务分配不均匀，监管工作不到位，就会出现使用劣质产品或者弄虚作假的情况，进而导致工程建设的品质不达标。最后，品质监管工作的整体结构不完善。在进行高速公路服务区建设工作时，一旦监管体系和工作体系不完整，就会使得各部分的工作人员难以交流和沟通，比如设计工作者和施工人员没有进行良好的沟通交流，使得施工人员建设的服务区并不符合设计理念，导致最终的建设品质与预计目标有很大偏差。
2 高速公路房建工程施工管理
2.1房建工程的工程质量管理
(1)结构安全:这是工程质量要求最重要的一个方面。慎重、稳妥地确定基础及主体结构施工阶段的方案，严格按照图纸进行施工，要想实现预先设定的结构安全方面的目标，就应该将质量偏差控制在被允许的范围之内。
(2)满足使用功能:工程施工所用材料应当合理选择，工序、工艺应当逐渐完善，这样才能满足使用功能。
(3)良好的观感质量:在保证结构安全以及满足使用功能的基础之上，强调观感方面的要求。不但需要具有良好技术水平的操作人员，充分的时间也是保证观感质量效果良好的重要条件之一。
保证工程质量，就是要把与工程施工相关的因素(如人员、设备、材料、方法等) 有效结合起来，也就是要掌握好施工过程中的管理、材料、工序三个环节，使资源得到合理配置。管理的控制，即建立各级质量体系并确保其有效运行。在工程的实际管理过程中，通过对审查施工单位的管理人员、职责、制度等方面进行控制来达到管理的目标。正常情况下，高速公路的服务区和收费站与路面主线的标高基本保持水平，因此必须对服务区及收费站进行填土或者开挖弃土工程，与此同时还要有效防护场地的边坡，为以后的房建工程施工奠定一定的基础。施工前应结合土建、路面工程图纸仔细审核房建工程施工图纸，明确每个服务区及收费站各区域填土的具体标高，同时应尽一切努力提前创造有利的施工条件，使各区内填土有充分的自然沉降期，确保地基的稳定性。 材料的控制，首先要求原材料型号、规格、性能、指标等各个方面都能满足设计文件、施工技术规范以及方案要求。施工单位对原材料的控制必须履行报验手续，除了需要提供有效的质量保证资料、试验检测报告外，施工单位也应当接受监理单位按照规定频率进行材料平行检测的要求，检测不通过的材料不可用于施工。工艺的控制，就是施工方法满足规范及操作要求。监理单位想要控制标准就要对施工方案进行仔细审查，通过巡查、检测等手段在施工过程中进行监督控制。
基础、主体及装饰安装 3 个施工阶段是房屋建筑工程施工的主要步骤。基础工程施工需要准确掌握有关地下地质的基础资料，最终形成简洁方便、可靠安全的基础施工方案; 施工团队遵循按图施工原则，以质量验收规范为控制施工要求的执行标准。使用功能的正常标准及观感质量的好坏直接影响装饰安装施工，更琐碎、更细腻的工序需要科学合理的时间来进行安排。
2.2 施工进度的管理
各个收费站、服务区的征地工作是否已经按照施工计划的要求完成，是房建工程能否顺利开工的决定性因素。同时还要严格区划分地界，避免因地界不清而导致与百姓产生纠纷的现象，间接加快施工进度。在施工前应加强对组织机构设置、总体安排、驻地建设的规划，细化工期时间节点，做好人员、材料、设备的部署和安排；在施工过程中根据工程进展情况，及时对施工计划进行动态调整。需要加快进度时，积极加强组织协调，加大施工资源配备。
高速公路项目中必须确保房建工程在高速公路通车之前完成。一旦房建工程不能按照高速公路总的目标时间完成任务，不但会导致整条高速公路通车时间延期，而且后续工作(如机电、照明、绿化等)的施工期限无法得到保障。
因此，由于房建施工具有阶段性特点，必须慎重考虑，采用稳妥的设计方案进行基础施工。加快主体工程的进度，那么就应该充分保证装饰阶段的施工时间足够，这样才能保证工程质量及进度。
2.3 现场安全管理
正确识别危险源并有效落实防范措施是对工程施工进行安全管理的重点。如果存在规定和现场识别确认的危险源，应当根据当前的情况制定专项方案，建立安全工作责任制及安全交底会议制度，对制度的落实情况定期进行检查、监督工作，落实各项安全保护措施，从而有效减少各种责任事故的发生频率。
结束语
总之，在这个经济飞速发展的新时期，交通运输行业的地位越来越高，要想进一步推动交通运输行业的发展进步，就必须加大高速公路工程建设管理力度。在整个高速公路工程建设中，服务区建设是重点也是难点，施工团队一定要积极探索有效的建设方案，提升服务区和超限站建设的品质，为过路行人提供便利，推动交通运输行业的发展和进步。
参考文献：
[1]金作华.房建工程施工现场管理的问题与解决措施[J]. 住宅与房地产,2020(24):125.
[2]邹捷.Z房建工程项目施工现场安全管理评价研究[D].北京:华北电力大学,2018.