高旭鹏 常成 何旭田
中车大连机车车辆有限公司 辽宁 116000
摘要：随着地铁车辆运行时间的增加和运行里程的累积，一些零部件由于磨损、老化、疲劳及受污染等因素导致其性能下降、可靠性降低，导致车辆故障率升高，甚至可能产生安全隐患。通过日常的检测与维护，无法完全解决这些问题。因此，一般地铁车辆在运行5年或运行里程达到60万公里时需进行架修，主要内容是对走行部及核心电气部件磨损到限或寿命到限进行分解检修和更换。通过研究架修厂房的工艺布局，对检修场地进行合理规划并配置合理工艺设备，使得车辆的架修作业能够高效合理地完成。
关键词：地铁；车辆架；布局
1 车辆架修工艺流程
根据车辆架修规程要求，架修作业包括车辆的入厂检验、预检清洗、解编、车体转向架分离、设备拆卸、各系统部件检修、设备恢复、落车、称重、连挂、车辆静态调试和动态调试等，最终达到车辆交付状态。架修拆解的主要部件为转向架、车钩、空调、空压机、受流器、牵引电机、制动阀类、车门、蓄电池、司控器、高速断路器及主接触器等。列车架修工艺流程如图1所示。
2 架修厂房工艺布局研究
为满足车辆架修工艺流程，参照国内其他地铁的架修厂房布置，对架修厂房的工艺布局进行总体规划，如图2所示。架修厂房内应设有吹扫线、静调线、架车线、落成称重线、编组线和车体线，实现整个架修的作业工序流转。列车在静调线进行入厂检查和静调，吹扫线完成列车的吹扫清洗，抬车线完成车辆的解编、抬车和工艺转向架的更换，车体线完成车内设备的检查和部件的拆装，落车线主要完成单节车的落车和称重，编组线完成列车的编组及检查。
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图1 车辆架修工艺流程?
在厂房内规划部件检修区域，主要有转向架、空调机组、受流器、电器部件、蓄电池和电子检修间等。转向架检修区主要进行转向架拆解、构架检修、轮轴检修、转向架的组装和组装后的试验等。转向架检修区应按照流水方式进行作业，与抬车线、落车线通过转向架转盘和轨道连通，便于转向架的流转。其他部件的检修区主要对相关部件按照架修规程要求进行拆解、检修和测试。
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图2 架修厂房工艺布局
3 架修厂房的工艺设备布置
（1）吹扫线。吹扫线承担着架修列车检修前的车底、车顶和客室的清扫工作，整体建造为密闭区域。吹扫库应设有地沟，配备双层作业平台、车底吹扫设备、工业吸尘器和喷射式高压清洗枪等。
（2）静调线。静调线承担架修车辆的修前检查、静调试验和限界检测等。静调线设有地沟，配备双层作业平台、静调电源柜和限界检测工装。
（3）抬车线。抬车线承担架修车辆的架车、解编、工艺转向架更换和车底部件拆解等作业。应配有天车、整体式地下架车机和液压升降平台，两端各设有一个转向架转盘，其中，与移车台连通的转盘应为重载型。
（4）落车线。落车线主要承担单节车的落车、单车试验和称重检查等。应设有地沟，配有移动式架车机（半列）、单车称重设备和天车等，两端各设有一个转向架转盘，其中，与移车台连通的转盘应为重载型。
（5）编组线。编组线主要承担架修车辆的编组。应配有天车，两端各设有一个转向架转盘，其中，与移车台连通的转盘应为重载型。
（6）车体线。车体线主要承担车顶和车底设备的拆装、车门的拆装和车内设备的清洁检查。应配有双层作业平台或移动式作业平台，便于检修人员在车顶和车侧进行作业。配备移动式升降平台，供车底大部件的拆装。
（7）移车区。移车区主要对车体进行转线，配有移车台和公铁两用车，与抬车线、落车线、编组线和车体线连通。
（8）转向架检修区。转向架检修区主要由检修组装流水线、构架检修区、牵引销轴检修区、轴箱检修区和部件存放区等组成。检修组装流水线的两端应设转向架和轮对转盘，便于转向架和轮对的流转；转向架组装流水线设有转向架升降平台、轴箱轴承退卸设备、齿轮箱清洗设备、轮对荧光磁粉探伤设备、轴箱轴承组装设备（带同温间），轴箱跑合试验台、静载试验台和便携式探伤设备等。构架检修区主要配置有构架翻转机、构架检修作业平台、构架测量平台、清洗设备和便携式磁粉探伤设备等。牵引销轴检修区主要有悬挂件探伤设备、压力机等设备。
（9）空调机组检修区。承担空调装置的拆解、检修、组装及试验工作，设有清洗间及存放区、分解区、检修区和组装试验区。配有高压冲洗机、冷媒加注机、空调机组运转试验台和空调机组综合试验台等。
（10）受流器检修区。承担车辆受流器的检修、调试工作，设有分解组装区和检测试验区。配有受流器检修测量工作台、耐压试验台等。
（11）电器检修区。承担架修车辆的电器部件检修作业，主要包括司控器、高速断路器和主接触器等电气部件。设有封闭的吹扫间，防止污染作业环境；配有司控器试验台、高速断路器试验台、电器综合试验台和移动式耐压设备等。
（12）蓄电池检修间。承担架修车辆碱性蓄电池的清洗、换液及充放电工作。蓄电池检修间由电源室、充电室、清洗室和存放室组成，应配备充、放电机等设备。
（13）电子检修间。承担架修车辆控制、检测、保护和报警等弱电系统电子部件的测试、试验任务。电子检修间应设防静电设施，设有控制器及传感器检修区、软件工作区和试验区，配备的主要设备有电子检修工作台、传感器试验台、信号发生器、频率计和示波器等。
4 结束语
地铁车辆架修厂房合理的工艺布局和设备配置能够使架修作业运转顺畅，降低设备的投入成本，缩短作业等待时间，提高架修作业的工艺效率，提升车辆架修质量。
参考文献
[1]GB 50157—2013，地铁设计规范[S].北京：中国建筑工业出版社，2013.
[2]唐鲁楠.A型地铁车辆转向架大修工艺分析[J].都市快轨交通，2015,28（1):125-128.