王健
身份证号码：37242219780628**** 山东省淄博市 255000
摘要：随着公路工程建设的发展规模不断扩大，在公路工程建设过程中问题也随之而来，对施工质量的把控没有加强，特别是公路工程的基础路基工作没有做好。此外，公路项目建设过程中的环境影响没有得到很好的控制，不同项目区的建设阶段和建设工作的配合出现了分歧。不仅如此，工程地形相对复杂，往往受水文等气候因素的影响，要求施工快速、高效、安全，重视施工技术的质量管控。此外，还需要设计完善的施工验收制度，建立专业的施工技术操作流程。还要提高施工队伍的综合素质，培养技术骨干，增加机械设备。
关键词：公路施工；路基施工技术；质量管理措施
引言
公路工程是联系各个地区的重要交通纽带，也是我国交通网络不可或缺的一部分，其直接关系到当地的经济发展。现阶段，组织公路工程施工，建设投资力度不断增加，高速公路网络的覆盖范围相继扩大，路基施工作为公路工程中的重要环节之一，与整体施工质量的关系密切，需要重点关注路基稳定性、强度等指标，以免为后续施工埋下隐患。总结公路路基施工技术的应用，涉及诸多要点内容，下面围绕这一问题展开讨论。
1公路工程路基施工存在的问题
公路工程路基在具体的施工过程中，尤其是要结合公路工程施工路基中的具体环节，进行分段施工工作，主要体现在：施工现场质量管理较差、施工前期准备工作不充分、路基施工的技术水平较低以及裂缝质量问题。
1.1施工现场质量管理较差
公路工程施工现场质量管理较差，路基施工影响了公路的平整性、承载力及其使用情况。路基的施工质量未进行严密的控制与监测，施工现场质量和交通运输情况较差，难以保证公路路基的使用年限，在后期会造成公路工程的施工成本大大提高。不仅如此，施工的现场未建立完善的施工质量标准和施工质量规定，许多施工人员的规范意识较差，施工的习惯较差，往往造成了许多质量问题甚至是生产事故。除此之外，施工现场也缺乏严密的监管和控制，在公路的施工过程中往往会出现路面裂缝、路面下陷的问题。
1.2施工前期准备工作不充分
公路路基前期的施工准备工作不够充分，未制定专项计划对生活的每个阶段和每个步骤进行具体划分。在施工之前，往往会出现未检查下层路面的质量问题，尤其是未检查软土地基是否已经清理干净，没有及时地确定碾压的遍数和松铺的厚度。不仅如此，土的性质与土的含水量之间的关系没有选择合适的填料。除此之外，未确定压实厚度，并且未安排确定施工的顺序，没有控制好施工的层厚，往往会造成水泥路面排水不好，路基往往会被雨水浸泡。施工人员未结合路基两侧的情况进行认真的确认，难以疏通排水系统。
1.3路基施工的技术水平较低
公路路基的施工技术水平不高，在施工过程中会出现沉降不均和透水的现象。尤其是难以控制公路路基的压实技术，有些施工单位往往不重视土层含水量和碾压质量，导致土层中含水量过高。不仅如此，在施工过程中未留存收据单、任务单等数据信息。除此之外，特别是分项工程计算过程中存在成本差异时未及时查明原因，未做好记录计算，未及时修正且注明原因。
2路基施工技术
2.1施工准备
（1）复测施工路段导线、中线、高程、横断面和水平点，复测后上报到监理工程师进行审核，待审核通过后进行放样；放样要求测量放出路基中桩和边桩，对路基挖填高度进行标注。（2）对取土场内取出的填料进行工地试验，试验项目包括颗粒大小、液限、塑限、含水量、承载比、有机质含量、易溶盐含量等，出具试验报告，上报到监理工程师审批。（3）施工前深入到现场调查周边环境，掌握地质、水文、构筑物、电缆、光缆的具体情况；清理施工现场，将树木、垃圾、灌木丛等影响施工的杂物清运出现场。
（4）铺筑试验段，试验段的范围为20m×20m，在铺筑过程中记录下相关数据，确定本工程路基施工中的松铺系数、压实厚度、碾压速度、填料含水率等重要指标，选定压实机械类型。
2.2路基挖方
采用施工机械开挖土方，根据设计要求采取全断面开挖的方式；当机械开挖到标高10cm时，可配合人工开挖，控制路基开挖深度和宽度，以保证达到设计要求；边开挖边用运输车辆将开挖的土方运输出去，开挖后对路段进行整平。
2.3路堤填筑
（1）路基填筑采用横断面全宽、纵断面分层填筑的施工技术；在分层填筑中，要保证分层压实达到设计要求，工程松铺厚度不得超过30cm，压实厚度不得小于8cm。（2）路基碾压时检测最佳含水量，控制在2%以内，如果填料含水量过高，则需先进行晾晒再填筑；如果填料含水量过低，则需适当洒水。（3）路基填筑要加宽路基两侧0.5m，以保证路基边坡压实度、平整度达到设计要求；在新旧路搭接时，分层破除旧路路基，将其开挖成台阶状，台阶向内倾斜，再分层填筑压实填料。
3公路路基施工的质量控制
3.1严格控制路基施工材料质量
路基材料的选择直接影响着路基施工的质量，因此，想要保证路基具备足够的强度与硬度，能够为路面功能发挥提供硬度与稳定性更为扎实的支撑作用，就必须在采购路基材料时货比三家，尽量选择那些社会信誉好、质量上乘的路基材料供应企业。同时配合材料复检工作，层层把关，保证进入到路面工程施工现场的路基原材料发挥出更高的应用价值。
3.2严格控制路基排水质量
在对公路路基排水的质量进行控制时，首先要对此道路段的区域气候特征进行详细明晰，而后保证选用的路基排水技术更为科学，让其能够发挥出更强的排水作用，保证路基上的积水可以及时被排掉，防止不断渗透，影响路基的稳定性。在落实路基排水施工操作时，最好可以将此项工作与当前城市的市政排水相结合。同时组织落实路基排水施工操作时，还需对以下几点进行重视。首先，是如果路基施工过程中出现大量积水，那么可以采用开挖排水沟的方式将积存在路基中的水分及时排除掉，以保证路基的稳定性。其次，为了让积存在道路表面上的积水能够及时被排除掉，防止其逐层渗透，影响路基稳定性，还可通过设置急流槽的方式加速排水速度。最后，一些特殊路段由于土质原因水分渗透性不佳。因此，如果不能配合其他较好的方式加速路面水分的渗透，那么可以使用一些特殊的材料，例如透水性好的材料，来加速水分渗透、
3.3严格控制路基边坡质量
公路路基的边坡质量控制工作同样非常重要，施工人员在开展边坡施工时还需依据施工现场的实际情况，如水文环境、地势地形、气候条件等，保证配置的路基边坡。修建方式更为科学，落实填石路基实物操作时，边坡材料的强度也直接决定了路基的稳定性、硬性，因此，如果边坡材料的强度没有达到标准或是容易受到外界环境的影响，致使边坡强度出现下降的情况。那么，说明配置的边坡材料不够科学，此时应及时采取更换边坡材料的方式提升边坡强度与施工质量，到了路堑边坡施工环节时，应注意配置植草皮的方式对边坡进行加固。增强边坡水土涵养水平。
结语
综上所述，在路基施工之前，需要设计完善的施工流程，并且进行完备的路基材料选择。需要进行质量检查，选择合适的填料，认真清理地表上的杂质，进行压实控制。不仅如此，路基施工前设计好排水设施，尤其是加强排水工作，注意清除路基边界的草木障碍物。除此之外，需要检查好下层路基的质量，以及原地面的质量，提高路基施工人员的综合素养，并且对私人土地地段和抵制不良的情况作出正确的判断和决定。加强对路基施工工作的控制，能够加强对公路工程的安全管理。
参考文献
[1]李旭朝.市政道路工程路基土方工程施工技术要点及质量控制措施[J].建筑工程技术与设计,2021,(10):2578.
[2]刘攀峰.市政道路工程路基土方工程施工技术要点及质量控制措施[J].建筑工程技术与设计,2021,(29):2290.