张鹏
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摘要：对于城市的建设来说，城市的道路给排水系统扮演着重要的角色，因此做好市政道路给排水设计及其规划至关重要。基于此，本文对市政道路给排水系统在城市运行中的作用、市政道路给排水规划及其设计中存在的问题以及市政道路给排水设计及其规划的措施进行了分析。
关键词：市政道路；给排水；优化设计
1 市政道路给排水系统在城市运行中的作用
一个城市的正常运行过程里难免会排出生活和生产废水，而它们在停留地面时会产生城市的地面水，这些复杂的水源会对城市的运行产生不利影响，要想消除这些影响，就要城市的排水系统发挥作用，这是城市的道路给排水系统最重要的作用。通常情况下，通过废水处理厂和排水管系统以及废水处理设施构成完整的排水系统。对于排水管系统来说，它是排水系统里的运输要道，很多由生产和生活产生的废水会经过这一系统进入到特定位置。对于废水处理厂来说，它的主要任务是净化从排水管道收集出的废水，只有这样才可以实现城市水资源的再利用，因此，城市的道路给排水系统的任务并不只是排走城市里不用的废水，它还要对城市区域内水资源进行循环利用。
2 市政道路给排水规划及其设计中存在的问题
2.1 城市用地的问题
城市中竖向规划的区域内几乎没有进行修建附加的防洪防涝等基础设施，在这些区域内排水基本靠重力流排水、渗透以及太阳的蒸发，因此在这些区域一旦遇到雨季等会造成一定的地表积水导致居民出行不便甚至导致洪水。
仅靠重力流排水是不足以满足城市给排水需求的，因此采用了短管压力流与重力流排水方式共同作用的方式处理，采用这种方法很大程度上提高了城市给排水的能力，但是在实际工作中，采用这种给排水系统一旦系统部分工作受阻就会很大程度上的影响整个排水系统，并且这种系统在防洪设计上有着明显的不足；因此这种设计方案也是有着不合理的地方，只有对整体系统不断的调整、改善才能更好的设计出排水系统。
2.2 排水系统安装设置不合理
给排水系统中排水管的安装也至关重要，一个不合理的埋入深度会极大的影响污水的处理能力。但是在实际施工中，但是增加污水管埋入深度，又会带来施工期限增加以及难度增大的问题，因此在埋入深度的制定需要根据工程以及相关的标准。
市政排水系统的不是一家单位能够顺利建成的，经过改革开放到现在我国在市政给排水的建设中积累了大量的经验，但是在实际工作中还是存在个别的相关施工单位的工作态度与方式仍就落后，对于排水工程的建设不了解其重要程度。因此实际系统与理论设计通常会有一定的差距，一旦出现故障便会极大的影响居民的生活，不利于现代城市的建设。
3 市政道路给排水设计及其规划的措施
3.1 规划给水管道
在市政道路给排水设计规划中，为了提高设计水平，保证工程质量，设计人员要着重设计给水管道，保证市政道路给排水系统的运行作用和功能。由于我国城市化进程的加快，国民生活质量要求不断提高，为了保证工程应用效益，在市政道路给排水设计中，设计人员要以城市需求或是居民需求为核心，考虑到城市排水硬性标准，合理规划市政道路给排水设计，规避城市道路积水或是内涝问题。对此，设计人员要重视给水管道设计，根据工程要求，计算管道铺设长度与铺设范围，缩短排水管道间的距离，保证排水通畅，满足城市的排水需求。
3.2 解决地漏水封
在市政道路给排水设计规划中，设计人员要意识到地漏水封的影响，通过合理的设计方式，解决这一问题，防止城市环境遭到破坏。从根本上看，地漏水封主要是传统市政道路给排水系统中，由于地漏问题形成的水封现象，分离管道系统的上下结构，形成管道异味或是大量有毒气体，破坏城市环境，威胁着人们的人身健康。对此，在设计规划中，设计人员要考虑到环境因素，在保证城市环境的基础上，根据具体设计规范，防止地漏水封问题，带水封地漏水封深度要超过50mm，解决地漏水封问题，提高市政道路给排水设计的综合水平，实现市政道路给排水工程的最大效益。
3.3 做好整体规划
在市政道路给排水设计规划中，要做好整体规划，设计单位要加强对市政道路给排水设计规划的重视程度，关注城市各项资料，将道路给排水设计建立在全面的前期调查基础上，依托于调查结果，布局排水结构，符合城市排水要求和城市发展需求。同时，在具体设计环节中，考虑到自身设计造成的影响，站在技术角度和经济角度上，筛选市政道路给排水设计方案，择优选择，以保证市政道路给排水设计规划的综合水平。
3.4 做好对市政路面排水的优化设计
在对市政路面排水的设计中，主要包括路面表面排水、路面内部排水两个部分。在路面表面排水设计中，为了让路面的雨水排走，可以通过路面的横向坡度把水朝两侧排，防止道路行车道的路面范围存在积水。对于路面排水，可以通过路面边缘的排水系统、排水基层的排水系统来实现。
在路面边缘的排水系统中，主要是将路面水通过路面的结构层间空隙区域横向流入纵向排水管内，再从横向出水管内把水排到路基外。在排水基层的排水系统中，主要是在面层下部设置透水性的排水基层，且对边缘位置进行纵向排水管以及横向出水管设置，使水分以竖向渗流方式向排水管进入，再流至纵向排水管内，实现将水引到路基外的效果。
3.5 加强道路排水管道出水口设计的合理性
在新型城市道路给排水管道设计中，立交桥道路排水必须根据老城市管道设计经验以及立交桥位置重要性、特殊性的同时，根据道路给排水管道调蓄、自流以及抽升泵站等方式，保障道路管网设施以及泵站设计水平符合道路排水工程相关要求。
在出水口设计中，必须根据管道水体以及地形状况，进行集中或者分散布置。当道路管道建筑构造以及地质构造相对简单时，根据工程造价以及经济可行性，进行排水管道分散布置；当流水位置变化较大，管道水位和出水口相对较远时，由于建筑费用偏高，此时必须尽量减少出水口，在集中布置的同时，设置最佳的出水口。
3.6 加强市政道路绿化带给排水设计
市政工程在满足人们生活居住环境的同时也有必要优化和绿化人们的生活环境，在市政道路绿化带给排水设计中，尽可能顺应人们的绿色、健康生活的向往，具体可以将用绿化带取代人行道铺装，给原来呆板的混凝土设计改换成富有活力的绿色植物，净化了空气，美化了环境。所以在进行分隔带设计时，完全可以将其想象成绿化带进行设计，也可以有效解决道路上部积水问题，其中一部分水不用排放在排水系统中，而可以将其排放在绿化当作，作为植物生长的一部分水来源，一举两得。
在进行绿化带排水设计时，可在路面结构两侧与绿化带衔接的位置布设一层双面涂有沥青材料的土工布，对绿化带和路面结构有效阻断和分割。此外，在绿化带的下方可设置纵向排水沟。
4 结束语
随着我国经济的飞速发展，人民生活水平日益提高，城市建设规模越来越大，对市政给排水系统的要求也不断提高，为了保障城市生活正常、有序进行，市政给排水系统也变得越来越复杂，目前市政给排水系统完善程度已经成为评判城市现代化水平的主要标志。为此文章简略地讲述了市政给排水工程的现状情况，并对其中较为突出的问题提出了一些优化建议。
参考文献：
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