徐晓辉
桦川县市政设施管护中心 黑龙江 154400
摘要：市政道路工程施工过程中，无论采取何种方式，都要提升施工质量，保障道路工程的安全使用。而在施工过程中，仍存在着一些不足，影响到工程质量，因此，就要对其引起重视，制定完善的质量控制与管理措施，提升道路工程施工质量。本文根据笔者工作实践，对市政工程道路施工的质量控制与管理进行了分析和探讨。
关键词：市政工程；道路；施工；质量
1?市政道路工程的特点
1.1施工周期短
为了减缓交通运输对其他道路的压力，一条道路的整修时间需要进行严格控制，这也就意味着道路工程在确保施工质量的同时，施工周期大幅度减少。
1.2施工作业范围狭窄
在城市化进程中，土地资源短缺已经成为每一个城市需要面对的难题，也就催生出施工作业范围狭窄的问题，再加上城市美观与环境保护的需要，这也极大限制了施工范围。
1.3地下管线复杂
地下管线给施工工程造成了许多无法避免的麻烦，各种煤气电力管线深埋地下，如果施工单位对地下管道的位置不明确，就盲目地对道路进行施工，往往会破坏地下管道，从而带来巨大的经济损失，同时会影响城市居民的正常生活。所以正确规划道路布局，避开管道集中地，也是施工过程中的一大难题。
1.4施工材料质量保障
道路铺设材料的质量是保证市政道路工程质量的关键，应该在造价合理的前提下，使用符合工程要求的材料，高质量地完成市政道路工程。
2市政道路桥梁施工的质量控制要点
2.1 地基处理技术
道桥施工中最重要的工程之一就是地基处理。对于桥头软土地基的施工，若出现深厚的软土层则施工过程中应采用桩基础加强地基的强度来增加阻力，避免因回填土的不稳定造成位移的现象。深厚软土层修建高填方路堤时回填材料的侧向位移也会对施工质量产生一定的影响，需要通过加固基桩合并基础土来降低这种影响。以上两种方式的效果非常有效，在实际施工中也有着广泛的应用。
2.2 路基填筑技术
根据施工要求选择合格的填料，料场要便于运输、受外部的影响较小。在开始填筑之前，首先要做试验段，验证填筑的工艺标准；其次在正式填筑时要严格工艺要求，处理好基底，做好控制标识、做好排水设施，分层填筑。除此之外，在市政路基填筑过程中，填料禁止使用淤泥、垃圾等，如果选用土壤填料则需要对土壤进行试剂检验，且压实度达到标准要求，以保证路基填筑施工顺利进行。
2.3现浇箱梁支架施工技术
箱梁现浇支架通常采用满堂式支架、钢管立柱式支架及组合式支架。满堂式支架的施工方法：地基处理完成后浇筑混凝土基础；拼装满堂式支架（拼装完成后进行验收）、搭设纵横分配梁、安装模板、进行预压，达到设计要求后进行箱梁施工。钢管立柱式支架：施工桩基础（包括地系梁）或扩大基础，安装立柱、桁架、分配梁系统，进行验收，安装模板系统、进行预压达到设计要求后进行箱梁施工。组合式支架是在同一支架系统中同时组合使用满堂式支架、钢管立柱式支架施工方法同上。
2.4 预应力施工技术
预应力技术是混凝土工程预应力技术的简称，在市政道路桥梁施工设计中使用预应力技术能够有效减少箱梁自重、调节结构的强度，从而达到增强结构的安全性和可靠性，使结构跨度更大、结构更轻、承载能力更强，发挥了预应力在钢筋混凝土结构中不可替代的作用。
在施工前，要根据设计图纸给出的设计参数，复核每一束钢绞线的伸长量。施工时严格根据施工设计图纸定位波纹管道并加固，避免管道弯折、扭曲或烧蚀出漏洞，在施工中严禁野蛮作业，加强对预应力钢筋施工工作进行严格的监管，保持其线形圆滑顺直。张拉应力的控制是保证工程质量的一项重要内容，施工中施工人员要持证上岗，严格保证张拉应力，按张拉工艺对称张拉，张拉力和伸长值双控，减少应力损失。灌浆时严格把握好水泥浆的配合比，保证搅拌充分、水泥浆均匀、压浆饱满。
2.5桥梁台后填筑技术
在市政道桥工程施工过程中，常常会因为桥梁两端路堤的沉降致使路面、路基和地基压缩变形而造成桥梁两端出现沉降现象。为了避免这一现象的发生就需要在施工时基础压缩变形过程中不能出现较大的差异沉降，保证甲板和板具有相同的表面结构和厚度，最大可能的保证工程的质量和桥梁的使用寿命。
3市政道桥工程施工管理
3.1 道桥桥面的防水
道桥桥面的防水影响着市政道路的寿命周期，关系到城市的可持续发展，要严控防水的施工质量。首先要对材料的选择严格把关，要选用环保型防水涂料，在基层表面形成一层坚固的无接缝整体防水膜，来保证防水质量达到最佳。
其次在施工时要按工艺要求处理好基层，清理好杂质、表面打磨合格后施工防水涂料或铺贴防水卷材等，防水层的收头处应多遍涂刷或采用密封材料封严，转角等部位按要求做细部增强处理，不得有折叠、断开、堆积和搭接不足等现象。
3.2 道桥施工材料的选择和应用
在路基施工中，我们发现土木格栅能很好地保持土体的稳定性和控制侧向变形，能有效地防止路桥地面结构的不均匀变形，即使受到交通负荷的反复作用，土木格栅的网格具有的弹性应变有效分散路基的竖向应力，很好地维持了道桥结构的稳定性。最后，一定要对台后填土质量加以重视，目前我国一般采用刚性的桥梁结构，基础沉降发生的可能性较低，但当车辆和桥梁重量荷载或桥梁质量不符合相关标准，就会出现变形不同步的沉降，尤其是软土地基出现沉降的可能性更强，因此，地基土的质量必须采取相应的控制措施。
3.3 道桥施工安全管理
不论是全封闭施工还是半封闭施工都伴随着一定的安全风险，施工人员必须重视起来。半封闭的施工方式受到车辆流动等因素的威胁，全封闭施工受到机械设备、临时用电等因素的影响。因此，在加强施工过程中监督检查的同时尤其要控制好用电安全、施工设备、车辆流动等因素，创建完善的的管理制度、合格的技术实施人员和安全监督管理人员，实行全方位的施工安全管理，保证施工安全。
3.4路基碾压
道路工程施工过程中，路基碾压技术对路面整体质量产生直接影响，在应用碾压技术的过程中，要严格控制碾压厚度，过厚或者过薄的路基都会引发各类问题，所以，需要对其进行合理控制。在路基厚度进行控制过程中，对施工人员提出更高的要求，在碾压工作中，施工人员对碾压速度与次数合理进行控制，一般来说，其速度是由慢到快，次数也要结合路段的实际情况进行确定，同时严格依据施工要求，由边缘向中心进行碾压，在此过程中，还要不断加大力度。由此可知，在碾压过程中，施工人员严格按照碾压步骤，对施工速度与次数进行合理控制。施工开始前还要做好充足的准备工作，促进工程顺利施工。施工技术对道路工程建设质量产生直接影响，强化技术管理，能够有效提升后续施工质量。道路工程采用沥青进行摊铺过程中，需要合理控制碾压温度，避免出现离析问题。施工人员还要结合路面要求及其沥青特点，采用传统经验，对温度进行合理控制。后续喷雾过程中，还要对雾化喷水机工作状况进行观察，避免水量过多而溢到路面，因此，要细化施工，提升施工质量水平。
结语
在现实的城市的道路和桥梁建设中，质量问题不断发生，对道路和桥梁的正常使用产生了严重的影响。考虑到桥梁施工中的常见问题，需要管理和控制从建材、施工技术到施工人员的所有施工环节。进行合理的施工方法，优先考虑的是要对桥梁的安全得到最大的保障。只有对施工质量做到了严谨和规范，才能保障城市道路和桥梁的有效性。
参考文献
[1] 殷胡超.市政建设道桥施工关键技术的应用及质量控制简述[J].装饰装修天地，2019(19):324.