王广1 周玉倩2
1身份证号：23108319871212****
2身份证号：12022419841012****
摘要：高层建筑施工一般是超过八层以上的建筑，高层建筑施工的特点包括荷载量大、基底压力大等。因此，高层建筑施工对筏基荷载有着较高的要求。这就要求加强对岩土工程的勘察，为地基建设提供可靠的参考资料。笔者在本文中，就围绕着岩土工程勘察的重点这一问题进行了详细的探讨。
关键词：岩土工程；勘察；工作重点
对于高层建筑施工项目来说，岩土工程勘察是一项重要的工作，其工作的开展，应首先确定勘察的重点。在本文中，笔者结合自身的工作实际，认为勘察的重点包含钻孔间距、钻孔深度确定和压缩试验试样加荷等三点，另外本文还分析了岩土工程评价的问题，有基坑支护、施工降水、桩侧壁摩阻力和地基基础方案等。
一、岩土勘察工作的重点内容（一）钻孔间距问题按照有关的规定，高层建设项目的岩土勘察间距控制在15~35m，这就表明高层建筑施工的岩土勘察间距小于普通建筑。一般而言，建筑的安全等级越高，则勘察间距也就越小。但是在实际的勘察工作中，勘察间距应按照场地的实际情况来确定，根据建筑安全等级来确定勘察间距，缺乏科学性。
在布置勘察位置时，应结合建筑条件，具体是要考虑不同的地貌特点地形特点等。在地形的交接位置，一般多设置几个勘测点。对于结构简单的场地，且施工经验丰富的区域，可适当加大孔距[2]，如有周边工程资料可参考，在计划勘察的深度内，地层又比较稳定的，对于经验丰富的勘察队可适当允许加大孔距来节省工程成本；而对于地基较深的高层建筑施工，地表以下构造复杂的，应结合实际情况加密钻探孔，缩小孔距。
（二）钻孔深度问题勘察深度受三个因素的影响，一是桩基长度，二是基础埋藏深度，三是压缩层深度[3]。对于基础埋设，设计人员可根据建筑物高度、桩长度，以及区域地质资料、荷载大小等，通过分布方式、桩类型等，初步确定桩长度。按照有关的规定，如建筑采用的为桩基与筏基，则勘察孔深度比压缩层的下限大，而对于压缩层的深度，具有多种估算方法，包括勘察规范、地基规范和地方规范等，均需列出简明的计算公式或方法。但是从实际情况看，计算参数均为基础宽度，随着伸缩层荷载的变化而变化，如按规定，可能需将勘察孔深度控制在70m，但实际上可能仅需50m即可。
笔者根据自身的经验，认为应力控制阀具有可靠性、实用性和直观性，也就是自基地或者桩端平面算起，附加压力=土层自动压力的10%~15%，加上无相邻荷载、土层和荷载的影响，可取其中的较大值，但是如果荷载较大、土层软，且具有相邻荷载影响时，就应取其中的较小值[4]。在计算过程中，应注意以下几个问题：第一，地下水的影响，如果地下水的浮力能力削减附加压力，则应按照水位以下土层厚度计算土层的自重应力；第二，计算桩端平面下的压缩层厚度，应综合考虑布桩方式；第三，如果使用负荷地基，则应考虑加固后土地对应力扩散产生的影响；第四，根据建筑平面中心位置的应力来确定计算的相关值[5]。与此同时，大量的计算证明，对于筏基或箱基来说，压缩层厚度通常小于2倍的基础宽度。换句话说，勘察点的深度：如果是天然地基：控制孔深=压缩层厚度+基础埋深；一般孔深=0.17倍的基础宽度+基础埋深。
如果为桩基：控制孔深=基础埋深+桩端平面下压缩层厚度+桩长度；一般孔深=桩长度+基础埋深+5m。如果工程无可靠的资料，则至少需要一个钻孔满足地震场地划分，以满足对覆盖层勘察的要求。
（三）压缩试验试样加荷分析根据分层总和法，在计算地基沉降量时，需得到各土层压缩模量，一般而言，压缩模量=一单元土层自重压力+有效自重压力+附加压力。
而在进行岩土工程规定试验时，试样最后一级压力与计算压力相比，必须大出100kPa~200kPa。因此，笔者认为，这一压力取值也可通过计算得到。如计算压缩层深度采用应力控制法，则可按照计算过程来使用。
二、岩土工程的评价分析（一）基坑支护与施工降水对于建筑工程的基坑支护与施工降水来说，应按照基坑开挖的深度与场地岩土工程的实际条件，确定开挖的边界，并将开挖深度的1~2倍内布置勘探点。如果土质条件较好，则可取小值，如果土质条件较差，则可取大值。勘察点的布置，应综合考虑各种因素，且孔深不宜过深。对于施工降水，应首先了解并掌握现场所在区域的水文地质条件，如果有必要，可进行水文地质考察，获取第一手资料，通过岩土测试来得到相应的设计参数。
比如可按照土层结构与岩土性质，获取土层有效应力强度参数与不排水抗剪强度参数。通过勘察，确定开挖范围与地下水分布特征、渗流特征等，为设计提供可靠的资料。同时，在施工过程中，了解地下水水位的变化情况，以及相邻建筑物与设施对施工的影响，合理确定基坑支护方案降水与隔水措施。
（二）地基的液化势与湿陷性评价如果地基采用的是桩基，则应适当加大液化势评价深度，对于每一个土层，均需进行液化评价，不管是否能够满足基础、水位等埋深，均作为控制的初判条件，通过这样的方式，为地基的液化势与湿陷性评价提供资料。
我们知道，一般而言，高层建筑施工基础埋深比较大，因此，在湿陷性评价方面，应注意两个方面的问题：第一，Ⅱ级湿陷性黄土地基的湿陷量，极有可能比较下，这主要是因为△ZS>7ClTI时，As<~30em均在Ⅱ级内，从理论方面讲，其值不等于零即可。在结论中，标明总湿陷量值，特别是在其值＜5时，就应该指出，避免给后续工作造成不必要的麻烦；其次，总湿陷量计算公式中修正系数B，如果基础埋深较大时，也应注意一些问题。
（三）桩侧的壁摩阻力按照相关规范的要求，对于液化土层极限侧阻力标准值来说，应适当进行折减，而对于自重湿陷性黄土场地上单桩承载力来说，它的确定，主要需要考虑的因素是湿陷土层范围内桩侧负摩擦力。这两个参数值，可通过计算得到，但值得注意的问题是，在提供这两个参数值时，还应提供土层正常侧摩阻值、非液化和非湿陷值，进而为工程试桩提供有价值的、可靠的数据。
（四）地基基础方案建议目前，在岩土工程勘察中，地基基础设计的方案一般由地基基础设计工程师拍板决定。但是这不利用工程的整体建设，岩土工程师在勘查报告中除了要标识可能出现的数值外，一般情况下还需根据自身经验、感知及提供的试验数据等，提出基础设计方案有关的建设性意见。这些建设性的意见将为设计人员在制定方案时提供重要信息，尤其是针对一些特殊地质问题的处理意见。同时，岩土工程师应考虑不同基础设计师会出于自身的设计习惯、技术因素和自然环境的影响采用不同的设计方案，因此岩土工程师应在方案建议时尽可能提供多种方案，以便设计人员筛选出最佳的方案。
参考文献：
[1]刘超.关于岩土工程勘察重点问题的探讨[J].黑龙江科技信息，2012,17:124-125.
[2]赵信村.浅析岩土工程勘察的优化问题[J].建筑工程，2013,9:1124-1124.