王春宇
黑龙江省水利水电集团有限公司 黑龙江 哈尔滨 150001
摘要：道路桥梁是居民通行的重要途径，不仅与地区之间的经济交流关系密切，而且会直接影响居民的出行体验感。面对逐渐丰富的物质生活，提高生活的体验感成为人们当前生活追求的重点。随着出行量的增加，对于道路桥梁的使用压力也会逐渐增加，因而磨损量也会增加。为降低道路桥梁工程翻新的经济损失，加强日常的质量检测以及维护工作成为重点工作内容。
关键词：道路桥梁；无损检测技术；检测应用
1无损检测技术
所谓“无损检测”技术，即是在进行道路桥梁质量检测的过程中，该技术的使用并不会对工程本身的使用过程、工程质量产生影响。道路桥梁无损检测技术通常采用雷达、声波以及射线等方式，利用能量的传递实现检测信息的传递，因而在检测的过程中并不会影响工程原本的工作状态。在无损检测技术应用过程中，可以有效简化技术人员在检测工作中的工作量，对于需要进行建设的内容进行程序设定，进而只需要检测技术人员对检测结果进行记录即可。具体的检测过程是由特定的检测装置实现的，在此过程中，通过超声、声波、雷达等装置或者信号实现检测内容的定位及工作状态检测。过程简化了人工检测的过程，利用先进的声波技术等，实现精准定位。同时在此过程中并未直接采集道路桥梁等标本，也未拆卸原有的工作装置，因而是“无损”的检测过程。
2道路桥梁检测中无损检测技术应用的优势
道路桥梁工程的建设质量在当前发展过程中直接关系到居民的生活体验感，为保证其良好的工作状态，定期进行检测十分必要。随着时代的发展，不仅检测工作的重要性逐渐被意识到，检测技术、检测设备也有了明显的改善和升级，“无损检测技术”是时代发展的必然产物，在当前的发展环境中，对于提高道路桥梁工作状态有重要意义，而其本身的应用也具有诸多优势，具体分析如下。
2.1检测工作的可靠性更高
道路桥梁检测工作是一项复杂的工作内容，拥有众多工作环节，而传统依靠人力的检测过程中，检测流程十分冗杂，效率极低，甚至会由于人为因素导致检测数据出现误差，进而导致检测工作的质量难以得到有效的保障。相比之下，无损检测技术减少了对于人力资源的利用，而是采用先进的检测设备进行辅助，进而提高检测工作的精准度，提高了检测数据的可靠性。在具体应用的过程中，道路桥梁工程的无损检测任务拥有一套完整的检测流程，不仅可以实现数据处理过程的优化，同时还可以提高数据处理的速度和精度，减少数据处理过程中的偏差。无损检测技术并不是单纯某一项技术，而是一系列技术的统称，在实际应用的过程中，需要依据具体的检测内容进行适合的检测设备、检测流程选择，进而进一步提高检测结果的精准度和可靠性。
2.2检测工作的安全性更高
无损检测技术的突出优势就是“无损”，在检测的过程中，并不会对道路桥梁工程本身产生任何影响，因而有效提高了检测工作的安全性。而无损技术的“安全性”主要包括2方面内容：一是无损检测技术实施的过程，相较于传统的质量检测工作，降低了检测技术人员的工作量，避免了其在检测过程中的众多危险操作技术，进而是对其工作环境安全性的有效改善；二是无损检测技术对于道路桥梁本身而言，避免了传统检测技术对于工程本身的损耗，同时避免了传统检测技术实施过程中对于道路桥梁正常使用过程的影响，因而对于工程本身是“安全”的。
2.3检测效率更高
无损检测技术不仅不会对工程本身产生影响，而且在先进的检测设备的辅助之下，优化了检测流程，同时避免了人为数据处理过程中误差出现的风险，因而有效提高检测工作的效率。同时，在无损检测技术系统之内，可以针对具体的检测对象，进行有效的检测技术筛选，以实现不同检测技术之间的优势结合。
在完善的检测技术体系之中，可以推进检测工作顺利进行。不同技术之间也可以实现优势互补，进而规避单一检测技术存在的检测漏洞，对于重点环节还可以实现多重检测技术结果的相互佐证，进而提高检测结果的准确性。
3无损检测技术在道路桥梁检测过程中的应用
前文中对于无损检测技术的概念及应用优势进行了简要的介绍，面对当前广阔的发展市场，以及实际检测任务量的逐渐增加，摒弃原有检测技术中的不足，进行检测技术的优化升级是发展的必然选择。而无损检测技术作为道路桥梁质量检测的重要手段之一，在当前的检测过程中得到了普遍的应用，具体分析如下。
3.1传感检测技术
无损检测技术的顺利展开，需要依靠有效的传感检测技术。在该技术实际应用的过程中，检测设备并不会直接接触道路桥梁工程的正常运行状态，而是通过光纤、转换器等装置，利用光纤或者其他检测能量作为信号，实现信息的有效反馈，进而通过转换器，实现对于检测信号的转换，使检测人员能够得到明了的数据结果。在传感检测技术工作的过程中，信号发出以及接收装置是确保检测任务能够顺利进行的关键，而转换装置则是实现有效检测数据解读的关键装置，二者缺一不可。只有在检测装置中各部分工作状态彼此配合，才能实现精准的数据解读结果。而在现阶段，该过程已经基本实现现代化升级，整个检测过程在人为设定的某种运行程序下自动展开，大幅提高了检测工作的效率。
3.2超声波技术
相较于上述传感检测技术，超声波技术对于工程的质量检测效果更佳。在该技术应用的过程中，利用装置末端的小锤子结构对混凝土进行敲击，并且记录过程中产生的各种波形以及其引发的共振现象。正常情况下，一段完整的道路桥梁在接受敲击时会产生完整且较为一致的波形，一旦在敲击过程中出现明显的波形改变，则证明在该处可能存在一定的问题，进而可以较为精准地定位问题出现的部位。在完整的检测装置中，问题出现后还可以通过特定的信号传导装置实现问题的有效上报，进而对问题进行及时解决。但是在实际应用过程中，由于检测环境较为复杂，超声波在记录的过程中很容易出现结果的误差，进而可能导致检测结果出现一定程度的偏差。
3.3雷达探测技术
雷达探测技术在道路桥梁工程质量检测过程中应用较为普遍，利用不同介质对于雷达信号的反馈信号不同，就可以实现对于工程质量的有效检测。在此过程中，雷达检测装置会向路面发射一定的信号，同时会存在接收装置实现对于反馈信号的接收，并实现信号的有效解读。但是由于雷达检测技术是利用信号的反馈实现对材质的区分，因而并不是所有的检测过程都需要应用雷达检测技术，当实际检测过程需要对道路桥梁厚度以及密实程度的检测时，雷达检测技术才能够有效发挥作用。
4结语
道路桥梁质量检测任务对于确保工程的正常使用具有重要意义。传统的检测过程对于其正常使用以及工程本身会造成明显的影响，因而为更好地适应时代发展需求，“无损检测技术”应运而生。该技术应用多种先进的检测工艺和辅助设备，不仅可以实现检测过程的优化，还可以实现检测结果精准度的提高，是推动道路桥梁建设工程更好发展的重要检测技术。
参考文献
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