曹长伟
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摘要：高速公路已然成为现代民众交通出行的主要途径，而机电系统运行直接影响到高速公路能否维持稳定且正常的运行状态。只有保证高速公路机电系统的调试工作的高效开展，并采取科学、合理的维护对策措施，方可为机电系统的稳定运行提供保障。本文从高速公路机电系统的调试分析入手，在此基础上提出相关维护策略来降低机电系统出现故障问题的概率。
关键词：机电系统；维护策略；高速公路；调试
高速公路项目建设不仅促进商品流通速度的增强，亦为民众高效出行提供支撑。作为高速公路稳定运行的重要影响因素，机电系统能否维持可靠、稳定的运行状态直接影响到高速公路各项功能与服务的提供。调试与维护水平关乎到机电系统故障发生的概率，为保证高速公路始终处于稳定、安全的运行状态，需借助科学调试与维护策略的应用来促进机电系统的稳定运行。
一、高速公路机电系统调试方法
机电系统调试开展主要目的在于判断系统运行状态是否正常，通常在机电系统建设完成后、故障问题检修与解决后进行，通过系统调试分析机电系统是否仍存在故障问题，以此为机电系统的稳定运行提供支撑。纵观当前机电系统调试作业开展，常见调试方法包括：
（一）网络系统调试
机电系统中网络系统出现故障问题的几率相对较大，所以需在建成、故障排除后开展针对性的调试作业[1]。具体调试内容涵盖：（1）通信线路测试。光线线路是支撑网络系统运行的核心所在，为实现对网络运行状态的科学判断，需在调试阶段对光纤信号传递情况借助相关设备进行分析调试，若调试期间出现传递信号强度低于正常标准现象时，表明光纤网络在某个区域出现故障。依据实际情况分析进行光纤线路合理分段，并借助相关设备进行线路不断区段的影响程度进行检测，最终实现对故障区域的精准定位。（2）通信设备调试。机电系统中通信网络构建涉及到信号中转、终端接收、信号传输等设备的应用。对于不同设备的具体调试方式与内容存在差异，具体包括对传递效率、接收信号强度等方面的有效调试检测。（3）辅助设备调试。具体涉及到对机电系统光纤警示标示、避雷装置等的测试。
（二）称重设备调试
高速公路项目建设涉及到对称重设备的配置与应用，为确保称重设备在运行阶段发挥出最大作用，需开展以下方面的设备调试作业：（1）称重精度。即在项目建设结束后借助标准重物进行设备称重精度的检测，以标准重物实际重量为参照，进行设备称量指数的比对，判断称重设备精度是否处于标准误差范围内。若称重设备精度偏差超过标准，则需及时与设备供应商取得联系，及时排除故障来提升称重设备运行稳定性[2]。（2）通信系统。称重系统运行期间借助通信系统的应用实现称量数值的实时传输，以通信系统载体实现监控室对称量设备运行的实时监督。信号传输期间弱电系统发挥着至关重要的作用，但是周围强电环境在某种程度上对弱电系统运行存在直接影响。鉴于此，需在高速公路项目建成后开展电磁屏蔽效果调试作业，按照相关制度标准进行系统的规范化称重，进而保证称重设备的稳定运行。
（三）其余设备调试
除网络系统与称量设备调试之外，高速公路避雷系统与指示路牌系统的调试有着重要影响[3]。针对电子指示路牌而言，主要是对路牌信息利用计算机系统进行控制与操作。在调试阶段强调对路牌显示信息的观察，判断其路牌信息系统是否处于稳定运行状态。同时，借助专业设备的应用进行路牌线缆短路、断路等故障的调试与检测，及时排除路牌信息显示系统中存在的故障隐患。针对避雷防雷系统的调试而言，主要分为以下两方面的测试。
一方面是结合实际情况进行避雷器装置的调试，通过调试判断装置与接地线缆是否保持稳定连接状态，分别为接地线缆与避雷器进行电流、大电流的施加，确保其连接状态符合标准运行要求。另一方面则是接地电阻调试，借助相关设备测试接地电阻设备是否符合避雷装置运行需求。
二、高速公路机电系统维护策略
（一）重视对维护制度完善建设
为确保机电系统维护作业发挥出应有的作用与价值，需从维护制度完善方面入手，以科学且合理的分级制度来提升机电系统维护水平[4]。具体维护制度内容体现为：（1）Ⅰ级维护制度。该等级维护作业开展在人员专业性方面有着极为严格的要求，需确保维护人员具备岗位资质的前提下，具备丰富且扎实的计算机硬件维护技术与经验，能够胜任机电系统日常检修与系统优化作业开展。同时，做到在维护期间借助系统进行相关维护信息的记录与存储，并按照相关制度标准进行维护作业的定期开展。（2）Ⅱ级维护制度。该等级维护工作开展以防雷系统维护为主，具体维修工作内容包括对接地网状态检测、接地线缆防锈处理、地面接触点防锈处理等方面，要求维护人员做到以季度为周期进行防雷系统的检修维护，并严格按照标准要求进行防雷系统全面维护。（3）Ⅲ级维护制度。该等级防护强调对辅助电力系统、称重系统等的维护，需定期开展系统检测及其零部件更换处理作业。及时发掘机电系统运行期间存在的故障隐患，并采取相关措施进行故障问题的针对性处理，以此提升机电系统运行稳定性。
（二）重视对维护技术、队伍完善
机电系统维护水平受到人员素质及其维护技术应用的直接影响，所以管理部门需要从维护队伍强化构建、先进维护技术引进方面入手，进一步实现对机电系统维护质量的显著提升。针对维护队伍素质强化而言，相关部门需重视对维护队伍准入门槛的提高，禁止出现人员不符合岗位需求要求的现象出现[5]。同时，依据对当前维护人员素质基础的分析，定期开展关于维护知识、技能、理念、标准等方面的培训教育，同时结合人员道德素质教育的开展来端正维护人员的机电系统维护工作的态度，实现以更高素质、能力基础来支撑维护作业的高质量开展。针对先进维护技术引进而言，则需引导管理部门认知传统维护技术应用存在的问题与限制性，结合实际维护需求进行先进维护技术的引进。以机电系统监控维护系统的构建为例，充分借助通信、物联网、计算机、云计算等技术构建支撑维护作业开展的监督控制系统，进一步提升机电系统维护的智能性、自主性以及科学性。
（三）重视专项与日常维护强化
为进一步提升机电系统运行稳定性，需结合对系统运行现状的分析，加大对相关机电设备的日常、专项维护开展力度[6]。日常维护开展主要强调对机电设备日常性、一般性故障的检测与维修，或者是按照规定制度进行相关设备的强制性检测；专项维护开展则是按照设备运行需求开展针对性维护，例如更换到达运行年限的机电设备、处理达到注油周期的机电设备等。
结束语：
综上所述，维护与调试作业开展关乎到高速公路机电系统运行稳定性。鉴于此，为保障机电系统始终维持在稳定、正常运行状态，需严格按照标准规定开展各设备、系统的调试作业。并结合对机电系统运行现状的分析，采取科学策略进行机电系统维护作业的优化，进而为机电系统的稳定运行提供保障。
参考文献：
[1] 陈彬. 高速公路机电系统的调试及其维护举措探析[J]. 科学与信息化, 2020, 000(004):P.151-151,156.
[2] 王心悦. 高速公路机电系统的调试及其维护方法探究[J]. 黑龙江交通科技, 2020, v.43;No.313(03):246+248.
[3] 宋亚倩. 高速公路机电系统的调试及其维护方法[J]. 交通世界, 2019, 000(005):154-155.
[4] 赵明强. 高速公路机电系统的调试及其维护方法[J]. 城市建设理论研究:电子版, 2020(12):1.
[5] 黄巍. 分析与思考高速公路机电系统的管理与维护[J]. 低碳地产, 2016, 002(010):298-298.
[6] 邵志鹏. 论高速公路机电设备故障的维护和维修的高效管理策略[J]. 电子元器件与信息技术, 2018, 000(005):P.28-30.