敖一狄
长春市市政设施维护管理中心（长春市市政设施抢险大队） 吉林 长春130031
摘要：在我们国家的工程建设项目不断发展的今天，针对市政工程道路施工建设来说，对于市政工程的整体施工质量有更高的要求与标准，在建设发展的同时，也出现了特别多先进的施工技术。尤其是水泥稳定碎石基层施工技术，在施工工程中运用比较广泛。对于施工团队、施工企业来说，选择一个正确的施工技术，能有效提升市政道路的整体施工质量，水泥稳定碎石技术相对来说对于提升混凝土基层强度以及稳定性有着巨大的帮助，本文主要分析水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工建设中的应用。
关键词：水泥稳定碎石基层施工技术；市政道路；施工；应用
引言：最近这几年的基层建设项目不断发展与壮大，特别是对于市政工程建设项目来说，道路建设已经有了较高的标准，施工单位在施工过程中采用水泥稳定碎石基层施工技术已非常常见。通过施工质量来看，水泥稳定碎石技术强化道路的整体承载能力，提高了道路的抗冻性以及稳定性，对于道路施工建设来说，都有着巨大的现实意义。同时水泥稳定碎石技术通过原材料与以及混合材料的加工分析，对于整体道路建设工作来说都是促进行业发展的一个先进技术。
一、水泥碎石的特点分析
水泥碎石施工技术在整个施工建设项目中都有着诸多的优势，首先需要了解水泥碎石的稳定性特点，水泥碎石是由水，水泥，粗细骨料组成。水泥通常按照配合比的相关要求，将硅酸盐水泥和普通水泥混合在一起，粗细骨料由人工碎石和石头组成，构成相对来说比较简单，没有设计特殊的材料，选材范围比较广泛，选材的整体资金投入比较少。水泥碎石稳定技术通过集中搅拌混合机械摊铺完成，整体的道路施工建设工作，整体生产效率较高，施工工艺流程比较简单。
一般情况来说，都是采用机械化的施工工艺，而且各个施工工艺也实现了高度机械化和规范化的生产过程，具有稳定性强，抗渗性能、抗冻性能较好的优势之处。水泥稳定碎石属于半刚性的材料，在道路建设基层建设的时候，由于水泥碎石稳定性组成容易受到外界温度高低以及相关因素的影响，出现裂缝等相关施工问题。因此，对于施工团队来说，就需要在水泥终凝之前完成整个施工步骤，在施工环节过程中，也需要做好质量的控制工作，了解施工原理以及施工常见的问题，进而提高施工效率做好道路建设。
二、水泥碎石的质量影响因素分析
在我们国家城市发展建设的同时，对于道路的要求越来越高，道路的施工技术出现也越来越多。水泥的稳定碎石技术已经成为高级公路施工的常见技术，在施工过程中，如何做好水泥地控制，做好整体质量的把控，能发挥水泥的最大性，这还需要进行深入探讨和分析，本文主要先分析水泥稳定碎石的影响因素。
（一）水泥加入量
针对市政道路路面施工来说，想要让施工的道路拥有更强大的承载能力，就需要进行自身强度的分析，以及对于水泥稳定碎石基层承载能力进行考虑分析，在施工的同时关注这方面的施工技术。水泥稳定碎石一大影响因素就是水泥的整体加入量，根据相关的建设规范要求来说，水泥稳定碎石基层要选择强度较高的级配中值，按照不同的水泥加入量进行强度测试，在试验的同时发现不同级别的配组以及水泥标号，水泥剂量对于混合物的强度影响相对来说较大，主要表现在水泥剂量提升强度成正比的现象。
（二）混合骨料的缩裂性
市政道路施工对于道路的整体长度要求更高，水泥稳定碎石技术这样的形式在整个收缩过程中，主要表现成干缩和温缩两种方式。混合物的整体收缩性能影响了水泥稳定碎石的整体效果，主要表现在工程完工后的初期阶段，当基层含水量变化不大的时候，基层的收缩相对来缩会以温缩为主，通过室内实验表明采用级配2%和5%的不同水泥剂量进行实际制作操作，经过7天养护之后进行干缩试验，经过14天的养护之后，进行温缩试验。
通过对比之后发现，在整个试验过程中，随着时间的增加，整体失水率出现增加的状态，在一周之后增加速度相对来说比较迅猛，随后出现平缓的局势。因此说水泥剂量对于干缩应变有着一定的影响，而温缩应变随着温度增加出现增大的趋势，相对来说和干缩应变比较大。正常的温度范围之内，由于温度引起的变化要小很多，而整体混合料缩变性能对于施工的整体影响比较明显。
（三）延迟时间的影响
水泥稳定碎石从整个施工技术加水搅拌一直到道路施工碾压的过程中，延迟时间对于整体的施工质量影响比较明显，特别是对于干密度的影响，延迟时间越长，相对来说混合骨料的强度以及混合骨料的干密度就会出现损失这样的情况，而且损失越来越严重。因此在水泥稳定碎石施工技术投入基层施工的过程中，一定要选择终凝时间比较长的水泥延长整体的凝结时间，这样的方式呢有效控制整体的施工质量，控制好施工的延迟时间，减少整体长度的损失，对于道路施工来说，在投入使用的同时会承受更大的施工压力。后期道路使用的时候，部分车辆由于违规操作，还会存在一些超载的情况，因此一定要控制好混凝土的施工强度，把控好路面基层的施工强度。
三、水泥稳定碎石基层施工技术的优劣势分析
（一）优势
虽然说水泥碎石稳定施工技术相对来说在市政道路施工过程中使用范围比较广泛，这也相当于是一种先进的施工技术，由于其存在诸多的优点，这些优点对于道路，市政建设项目来说都有着关键的作用。首先，水泥碎石稳定基层施工技术在使用的过程中，初始强度相对来说能够比较理想，对于道路建设来说，这也是一大福音，提高了初始强度提高了整体的施工速度。在一般情况下，施工的一周时间以内就能够达到标准的强度指标，也能够满足国家施工建设标准。
其次，水泥的稳定碎石技术的运用能够在后期的使用过程中拥有较强的节版性稳定性，在测试当中发现结构存在明显的通透性的时候，水分已经产生了抑制作用，对于道路施工建设以及施工后期的保护工作来说，这样的特点也能有利于师生道路的后期维护和保养工作。除此之外，这一项技术的整体运用在人性化方面也有比较明显的优势，在施工整个过程中，相关的技术人员可以根据实际的施工需求，实际的施工要求，针对构成配合比进行有效调节，也能够做好强度的控制。这些都是可以在现场进行实际调节，这并不是一个单一的理论，一个固定的数值，相对来说操作起来更具有可操作性和方便性。
（二）劣势
一项技术的发展必然有优势之处，也有劣势之处，水泥稳定碎石基层施工技术在整个市政道路施工建设发展的同时，因为技术也会存在一定的缺陷，现阶段更多的资金投入，不断研究新的技术。相对来说，这一项技术缺点较少，已经被优点覆盖，容易被大家忽略，考虑到整个市政道路建设项目的后期运营和使用，对于城市的发展建设来说，都有着关键的意义。
选择水泥稳定碎石施工技术的时候，缺点是需要工作人员重点关注的内容，首先这一项技术再出现结板之后容易出现干缩裂缝的现象。当然出现这样的施工问题之后，也可以考虑采用其他的措施来弥补，会对于企业的整体施工成本造成增加这样的问题，如果是在高强度的压力之下，进行道路的建设施工，结板之后容易于表面的材料产生冲突，产生不良现象，主要包括了磨损、剥离等，这样的现象就是在后期道路实际使用建设与养护的时候需要关注的问题，水泥稳定施工基层技术在使用的时候，对于施工时间的限制相对来说局限性比较明显。
四、水泥稳定碎石基层施工技术的质量控制分析
虽然说水泥稳定碎石基层施工技术相对来说在整个道路施工过程中运用比较广泛，这也是一项先进的技术，但在实际的使用同时，对于技术团队来说，需要关注现场的施工情况，及时调整整体施工方案，做好整体的施工质量控制分析，了解影响质量的因素，本文主要从水泥碎石技术质量控制这样的角度进行讨论与分析。
（一）前期的施工材料控制
在道路施工之前，需要准备相关的施工材料，水泥稳定碎石基层技术在材料控制上面就需要了解基层的组成材料，主要包括了粗骨料，细骨料，水泥等各种材料。对于施工团队来说，物资管理部门就需要在材料进场之前做好材料验收工作，同时也需要做好供应商的考察工作，需要去现场了解材料的生产过程，做好材料的质量把控工作。特别是一部分供应商会出现材料不合格这样的质量问题，防止不合格的材料进入施工现场，这是有效控制施工子质量的一大重要环节。
水泥稳定性的整体质量控制。控制好材料是首先的第一步，材料对于主体的影响比较明显，对于强度的影响取决于整个材料的本身性质，选择材料的同时应该关注一些融合性比较强，强度比较高的材料，粗骨料应该符合相关的建设施工要求以及规范标准。当出现大粗骨料较多的情况。时候需要在搅拌运输过程中关注大小骨料分离的问题，碾压成型之后，容易出现粗骨料，细骨料粗集窝料的问题，这对于施工来说是一个坏消息。
在材料控制的整个环节过程中，水泥质量的控制是非常重要的关键之处，对于施工建设团队来说，需要根据相关的道路施工要求与标准选择初凝时间在3小时以上的水泥，终凝时间较长，标号较低的水泥。为了保证道路拥有足够大的强度，因此在水泥稳定碎石阶段，一定要进行搅拌，运输碾压。施工当中常用的水泥需要控制好强度以及凝结时间，一般情况来说都采用的是硅酸盐水泥。
（二）混合料的运输工作
水泥稳定碎石基层技术在使用的时候，混合骨料的运输是非常重要的一大环节，那么这项技术在进行混合骨料运输的把控过程中，相对来说是一个比较明显的运用，因为在运输的过程中需要考虑各方面的控制因素，首先是运输设备的整体性能。混合骨料的配合比运输是否能够准时到达，在途中怎么保持混合骨料的特性等等，这些都是需要采用先进的施工技术进行合理控制。
在混合骨料搅拌拌合的过程中，混合骨料的运输车应该在设定的运输时间内进行，同时，需要控制好整体的搅拌高度，如此可以提高整体的施工效率和质量，也能巩固混合骨料的性能。在运输骨料的过程中需要注意混合骨料的状态变化，比如在运输的时候。如何保证湿度和强度，如何保证凝结时间等等。
相对来说，在选择运输车辆的时候，可以选择底盘较高的运输车辆，能够具备料斗升降功能的运输车辆，这样的车辆间接提高了运输骨料的效率，也不会对混合骨料本身造成不利的影响。在骨料输送投入使用的时候比较方便，整个运输过程中需要针对混合骨料的特殊性进行保护处理工作，保证骨料的整体性能。
（三）整体含水量的控制
在道路施工的时候，常见的施工问题往往由于含水量的控制导致。相对来说，含水量的控制工作是一个比较复杂的过程，包括各方面的含水量控制，在整个施工团队选择材料的时候，就需要做好水泥剂量的控制，严格把控好水泥，稳定碎石的水泥剂量，如果水泥剂量太少的话，容易出现长度不够这样的问题。水泥剂量太多，又容易造成材料浪费，给企业带来经济损失，还容易使得基层道路施工建设出现裂缝这样的问题，所以在整个施工过程中，需要将水泥用量保持平衡。
控制经济道路的整体含水量对于压实强度的影响比较明显，混合料的含水量对于水泥稳定性，基层的质量影响主要包括了强度的影响，压实度的影响等等，在施工过程中，含水量对于压实强度有较大的影响，当含水量较高的时候容易在混合骨料的压实作用下，产生不同的压实强度，施工过程中控制好含水量是保证施工强度的关键点。含水量较小的时候，混合骨料很难以压实，相对来说在唇形的过程中就有一定的难度，因为水泥的物理化学反应不全面，造成路面基层的结构强度难以形成，容易出现松散这样的问题。
在施工过程中，一般情况来说都是搅拌厂直接搅拌出水泥稳定性的混合材料。对于施工团队来说，也需要做好施工之前的试验检验工作，随时检测混合骨料当中的含水量，根据施工相关的要求，以及结合当地的施工环境，土壤条件，当地的温度。做好整体骨料的温度，湿度，运输控制工作，做好骨料内部含水量的控制工作，有效保证骨料的质量以及整体的施工效率，避免出现返工的问题。
（四）混合料的压实工作
当混合骨料配比完成之后，就需要投入施工使用，施工过程中一大重要的环节就是混合骨料的压实，压实相对来说是一个关键的工序，也是关系到道路施工强度，施工质量的一大工序。保证施工质量的前提就需要关注压实这样的施工环节，压实的过程中需要注意采用的压实路线。当先进行厚压实的时候，压实速度应该先慢后快，一般情况来说压实的速度都应该控制在1.5~2.5千米每小时。
对于道路施工企业团队来说，组织压实的时候，一定要关注压实机的行走路线，这样才能保证整体的施工质量，比如在直线的这一阶段，一般情况来说，先压两侧，后压中间，保持在弯道的部分，由低的一侧逐渐向高的一侧碾压，相对来说，这样的方式能均匀碾压而不漏压，对于压不到的边角。工作人员可以考虑采用人工或者是小型机器进行夯实处理。
在检查混合骨料含水量和密度的时候，关注整体的调整措施，通过这样的形式达到压实强度的相关要求。在压实的过程中，需要引起关键注意的是，任何机械不能够在已经完成压实或者是正在碾压的过程中掉头，或者直接刹车。这样的方式容易对土壤结构造成破坏，当局部混合骨料出现湿度较低，出现干燥的情况问题时候，可以适当的补充水分，如果急于不出现软弹现象，应该由技术人员组织人工挖开添加新的混合骨料，保证质量。
（五）后期养护
水泥碎石基层施工技术在后期的养护过程中，相对来说也是非常关键的一个点，对于养护环节来说，一定要关注道路的施工湿度以及道路的使用年限，对于水泥稳定碎石的影响强度来说，在混合骨料形成的初期，一定要注意保湿养护。保证水泥进行充分的水化反应，增加水泥的需要水分，在养生的期间需要做好封锁交通的处理措施，一定要让道路拥有了一定的强度之后再开放使用。
养护工作需要做好洒水车的处理工作，洒水车需要定期进行道路的洒水工作，保证道路湿度和温度，一定要严禁其他的车辆通行。在施工的时候除了采取封锁交通这样的处理措施之外，也可以考虑购买土工布进行覆盖这样的养护方式，相对来说能够在混合骨料初期形成阶段，形成相对较好的封锁环境也能够形成较高的强度，保证了整体的水泥施工质量。
结束语
总的来说，在我们国家道路建设发展的同时，各种先进的道路建设技术逐渐走入到大众的视野中，当然对于施工团队，施工企业来说，也应该关注道路的整体施工质量，关注先进的施工技术。其中水泥稳定碎石技术相对来说在市政道路施工运用比较广泛，涉及到的施工步骤，施工工艺环节较多。在施工过程中，需要对相关人员加强训练，了解常见的施工问题，清楚施工的运用，做好材料的管理工作。在机械施工的时候，保障每个机械施工环节有条不紊进行，保证施工质量的同时能够提高整体的企业经济收益，这对于建筑行业的整体发展来说都有着促进作用。
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作者简介：敖一狄（1973.09-），女，满族，吉林省长春市长春市，本科，单位：长春市市政设施维护管理中心（长春市市政设施抢险大队），研究方向：市政道路