冯桂楠
广西锐港工程设计咨询有限公司 广西 南宁 530031
摘 要：在我国经济社会转型升级中，社会改革逐步深化。水运行业具有运量大、能耗低的优势，符合绿色发展战略。在此基础上，港口航道及海岸工程通航能力的研究越来越受到重视。要实现港口及航道的有效管理对通航的积极作用，就必须重视技术管理机制的运用。基于此，本文对港口航道及海岸工程通航能力进行了重点论述。
关键词：港口航道；海岸工程；通航能力
前 言：港口航道建设应充分考虑实际通航能力，使港口满足航运需求，提高港口实际吞吐量，保证港口的通过能力和航道运输能力对促进经济发展具有重要作用。如何有效地提高港口及航道的通航能力，是港口水域科学规划的重要内容之一。
1 港口航道的发展现状及通航能力
（1）发展现状。我国幅员辽阔，水系发达，在整个水运发展中发挥着重要作用。我国加入WTO以来，港口建设和发展取得了一定成效，内河水运网络也不断提质升级，促进了我国整个航运业的快速发展。随着现代社会经济的发展，交通运输业不断调整结构及政策，升级水运系统，加快完善内河水运网络，以适应当前交通强国战略目标、能源革命战略目标的具体要求。在发展港口航道时，必须认识到港口基础设施建设需大量人力、物力、财力投入，只有将这一措施有效落实，才能真正促进港口航道的发展。
目前，由于我国港口航道在实际发展中受到诸多因素的制约，仍有许多问题有待解决。港口发展与我国社会经济的发展息息相关，由于我国综合功能性港口的缺失，致使港口在发展中作用无法得到有效发挥。另外，港口航道通航能力有待进一步提高，特别是部分内河港口及航道，通航能力普遍偏低，集疏运体系不完善，多式联运覆盖程度不足。这些问题不仅严重阻碍了我国港口经济的发展，而且在一定程度上影响了我国国民经济的快速发展。
（2）通航能力。港口航道通航能力包括基本通航能力、设计通过能力、可能通过能力等内容。不同通过能力是衡量港口发展水平的一个重要指标。在基本通过能力方面，是将航道条件及交通状况设置成理想状态，然后在单位时间中采用相同规模、性能技术、标准船舶，测量港口航道断面最大船舶数。基本通过能力较理想化，实际吞吐能力会受各种外部因素影响，所以理想化基本通过能力和实际情况可能会有很大差距。
港口航道通航能力的设计通过能力以相应设计方案为指导，在实际航道设计中，设计者充分考虑沿线港口繁荣度，确保航道通航的规范化，并留有足够空间来保证船舶的安全。
在港口航道通航能力中，可能通过能力是一种有效通过能力，因而应充分考虑实际交通情况和航道条件。测量时，主要测量这些因素影响下单位时间航道断面的最大交通量，影响航道通航的因素很多，如船舶大小、速度以及内河航道的通航建筑物等，这些对航道可能通过能力影响很大。港口航道通过能力一般远小于基本通过能力。
2 港口航道和海岸工程通航能力的影响因素
港口航道的通航能力会受多种因素的影响，如在设计规划因素影响方面，若未科学设计规划，航道的通航能力或许会与实际需求不符，水运运量运力必然会受到影响。合理的港口布局对提高港口航道运行效率也至关重要。在有限条件下，实施科学设计可充分发挥港口地理优势，减少船只进出港对航道的影响，提高港口航道通航能力。此外，港口装卸作业影响也较突出，完善的港口基础设施和合理的装卸工艺可有效缩短装卸货时间和外来船舶停靠时间，为其他船舶通航提供空间，对提高通航能力起到积极作用。同时，提高港口操作人员专业水平及工作效率，也可提高通航能力。在影响港口通航能力的因素中，港口环境是较重要的因素之一。港口对海资源及内河水资源的依赖性大，水资源的丰富程度和航道条件必然影响其通航能力。
港口地理位置对地形、地质、气象、水文条件等有不同要求，港口腹地产业结构和经济发展水平，也会一定程度上影响其通航能力，沿海和内河经济发达城市港口的通航能力相对较强。
3 港口航道与海岸工程通航能力优化措施
（1）优化港口通航条件。在未来优化港口通航能力提升中，先要优化港口及航道基础设施。港口航道优化必须着眼于提高船只通过能力基本要求，使其在船型、吨位和数量上取得较好效果，从而提高最终通航能力。因此，要高度重视港口航道基础设施建设，以港口、航道规划为依据，合理选择基本指标，特别是在航道宽度和深度上，合理的设计可改善通航条件，避免对一些大吨位船舶造成明显影响。同时，也要注意对目前港口航道及其周围环境中的淤泥或浅滩区进行有效维护。
（2）提高港口通航服务质量。提高港口航道通航能力，必须提高港口通航服务质量，优化港口服务。港口通航服务优化旨在提高管理质量，协调港口航道操作流程，真正优化港口通航关键技术，提高港口通航能力。同时注意优化港口航道抗干扰能力，通过科学合理的航标设置，航道的定期养护等手段，科学规避影响因素。在提高航道通航能力时，需科学协调港口、航道、海事等部门间的关系，提升航运服务管理质量，做好船舶管理工作，通过有效的协调配合，保障港口及航道正常运行，确保航道畅通，从而促进水运行业进一步发展。
（3）完善通航相关制度。在不断提高港口通航能力过程中，必须不断完善相关制度，如项目前期的各项咨询和第三方审查工作，能够促进相关单位更加科学合理地规划设计港口及航道项目。同时，在运营期，要加强对相关经营者和操作员的监督管理，使其严格按相关制度与标准操作。完善的管理体系不仅能增强相关作业员服务意识，而且能有效提高我国港口航道的建设运营水平。实际运输中，应根据工程具体情况，选择最科学合理的运输方式，充分发挥多式联运优势，提升运输效率和效益。
（4）提高港口航道机械设备质量和使用技术。在港口航道工程运营中，不可避免地要用到各种机械设备，其中不乏从国外引进的现代先进设备，这些设备的使用及操作相对复杂，若操作人员未经专业培训，很难对其进行有效驾驭。实际操作中，机械设备更易发生故障，不仅会缩短设备使用寿命，还会给企业带来严重经济损失，甚至引发严重的安全事故，从而威胁到人身生命安全。因此，企业需不断提高操作人员专业技术水平，定期组织一定的技术、安全培训，确保操作人员在实际操作中不受机械设备伤害，也能为企业创造更大经济效益。在机械设备管理方面，需配备专门人员进行定期检修和保养，通航船只要尽量减少船舶停留时间，不断提高设施通航能力。
4 我国港口航道与海岸工程在未来的发展
在分析港口及航道时，要根据实际情况和时代发展，结合快速发展的工业化背景下，充分发挥临港工业的巨大优势。对于港口城市，可将城市工业转移到港口附近，有效提高港口利用水平，减少转运成本。其次，充分利用我国海岸线长，内河水运网络发达的优势，解决港口和航道在发展中存在的问题，充分利用港口航道，实现价值最大化，确保物资有效流通。针对当前现状，提升港口的综合服务，合理建设物流集散中心，延伸港口物流产业链，充分发挥其优势，加快促进港产城融合发展。随着未来经济的发展，航运业的发展进程的进一步加快，港口航道在物流中的重要作用将进一步凸显，物资及产品的运输将更为方便，可以进一步提高人民的生活水平。
总之，港口航道及海岸工程的通航能力直接影响着我国港口贸易的发展。随着我国港口工业的不断发展，港口航道和海岸工程得到了业界的高度重视。影响港口及航道通航能力的因素很多，因此，需采取科学合理的措施，提高和保障港口航道和海岸工程的通航能力，促进港口工业和水运行业的进一步发展，以便为我国带来更多的经济效益。
参考文献：
[1]朱念强.港口航道与海岸工程通航能力的研究[J].建筑工程技术与设计，2017(06).
[2]路桐.港口航道与海岸工程通航能力研究[J].中国水运,2020(09).
[3]杨海龙.关于港口航道与海岸工程通航能力的探究[J].工业设计,2017(36).