高鹏
南京市公路发展中心 江苏南京 210000
摘要：随着社会经济发展速度不断加快，公路交通信息化建设取得了更加显著的成就。相较于其他发达国家而言，我国公路交通建设信息化建设工作起步稍晚，在实际建设期间仍然会受到各类因素影响，导致建设质量及效率无法得到根本上保障。为平稳推动公路交通信息化建设进程，还需要加强信息化建设工作管控力度，为信息化建设工作投入充足的人力及物力资源。基于此，本文分析了当前公路交通信息化建设存在问题，提出信息化建设要点以及信息化建设管控机制。
关键词：公路交通；信息化建设；存在问题；解决措施
引言：信息化建设已然成为地区城市交通建设重要方向，对从根本上提高地区经济发展水平，稳定推动城市化建设进程具有重要意义。在公路交通信息化建设期间，应当严格贯彻落实国家经济发展战略，切实满足工作管理行业内在需求，进一步调整公路管理结构，转变原有公路交通发展方向。
1、公路交通信息化建设重要意义
随社会主义市场经济逐渐趋向于新常态化发展，地区交通网络建设工作也应以落实科学发展观为根本原则，以构建文明和谐社会主义重要任务，对建设与管理环节进行不断优化。公路交通建设及后期运维水平可直接影响到大众出行质量，为确保公路交通建设工作也能够满足现代化城市建设要求，还应当做好公路交通跨越式发展信息系统的构建工作。进一步推动公路交通信息化发展进程，稳定增强公共行业服务水平。
由此可见，公路交通信息化建设工作是公路交通实现现代化建设目标的重要任务，也是当前公共行业突破建设环境的重要方式。
2、公路交通信息化建设内容
从公路交通工程建设角度而言，在原有施工现场管理过程中，安全及质量管理工作主要以人工管理手段为主，容易在管理期间受到人为因素影响，出现管理漏洞问题。为从根本上提升施工管理水平，还需要进一步优化现场施工动态管理系统内容，避免出现工程安全管理时效不足等问题。配合使用先进的信息技术管理手段，满足工程施工管理工作多方参与要求。
在构建动态管理系统过程中，还可以建立起政府部门及建设单位的数字化信息互动平台，确保工程施工期间能够严格遵守当地最新的政策信息，对工程进行有效的施工部署，促进工程安全高效开展。要求在施工动态管理系统内部高效使用BIM技术，构建起公路三维模型，使工程施工与后期运营期间的安全事故发生几率能够被控制在最低范围之内。
从公路交通运维角度而言。在公路交通实际建设过程中，还需要设置功能完善的远程监控系统，帮助管理部门全面管控公路交通原来期间存在的各类问题，确保其能够全方位了解到公路交通实际情况,尽快解决公路交通运行期间的各类问题，为大众提供一个更加安全可靠的行驶环境，切实增强公路桥梁工程实际服务水平。
3、公路交通信息化建设存在问题
3.1信息化建设意识不足
在公路交通信息化建设过程中，部分地区管理部门存在信息化建设意识不足问题，忽视公路交通信息资源的应用与管理，没有做好公路交通信息建设工作，导致部分公路交通工程实际管理水平不到位。虽然还有部分地区开始了公路交通信息化建设工作，但相应的建设资金投入不足，导致信息化建设进程极为缓慢，难以充分发挥出交通信息化建设时的重要作用。
3.2信息化建设管理机制有待健全
管理机制的建立健全可直接影响到公路交通信息化建设水平。由于部分地区公路交通信息化建设工作尚且处于起步阶段，实际建设经验较少，信息化建设管理机制有待健全。现阶段我国主要由交通部门办公室对公路交通信息化建设进行管理，办公室管理任务过于繁重，导致公路交通信息化管理效果始终处于要大提升阶段。
3.3信息化建设资金投入力度不足
在公路交通信息化建设过程中，需要稳定投入项目资金，切实满足交通信息化建设各项要求。
现阶段地区交通部门资金短缺问题较为普遍，上级部门支持力度与资金投入都不足，无法长期保障公路交通信息化建设工作有效开展。
3.4资源共享效果不佳
现阶段公路交通信息化建设期间的各类信息均隶属于不同部门，这些部门没有对掌握的信息进行共享，导致交通信息资源严重浪费，部分重要的信息资源无法得到良好应用。公路交通信息建设需要由统一的交通信息网络发布，确保相关管理部门及普通民众均能够了解公路交通网络全部信息，及时发现工程建设与运行期间的各类问题，向有关部门进行及时反馈。但在资源共享效果不佳的情况下，公路交通网内部信息无法及时获取，导致公路交通实际管理水平始终处于有待提升阶段。
3.5专业管理人员缺失
就目前来看，部分地区仍然缺乏专门管理公路交通信息化建设项目工作人员。由于非专业人士对公路交通信息化建设的流程及目标认识度不足，导致实际建设时存在的各类问题无法被及时发现。同时，还有部分管理人员对先进信息设备的操作不够熟练，难以从根本上发挥出公路交通信息化建设工作的积极作用。
4、提高公路交通信息化建设水平的具体措施
4.1加强公路交通信息化建设重视力度
为稳定推动公路交通信息化建设水平，还需要在原有基础上加强公路交通信息化建设重视力度。要求相关管理部门应当正确认识到公路交通信息化建设工作的必然趋势，制定出科学合理的公路交通信息化建设方案，对信息化建设全过程进行严格管控。
要求各级交通管理部门应当针对公路交通信息化建设工作建立起专门的负责机构，落实公路交通信息化建设重要职责。对公路信息化建设涉及到的工作人员进行专业技能培训，使其能够正确操作先进信息化设施。配合使用业绩评价方式，增强各部门与工作人员对信息化管理工作的参与意识，推动信息化建设工作有序开展。
4.2建立健全公路交通信息化建设体系
要求各级交通管理部门应当建立起公路交通信息化专项管理机制，从根本上提升信息化交通管理工作的可控性。结合现地区实际施工情况、交通信息化统一标准，明确公路交通信息化建设内容、信息化建设管控重点。
针对公路交通安全管理工作，配合使用先进计算机技术编写详细安全管理办法，为实现公共交通信息化管理工作提供重要管控依据。
4.3公路交通信息化建设资金投入力度
在原有基础上加大公路交通信息化建设资金投入力度，为信息化建设工作投入重要资金保障。要求国家及各级地方管理部门还需要建立起公路交通信息化建设管理补助机制，要求补助资金应当专项应用在公路交通信息化建设以及信息化管理过程中。
针对公路交通信息化管理要求，建立起多层次、多元化融资体系，为公路交通信息化建设提供必要的资金支持。
4.4做好公路交通信息化建设人才培养工作
由于公路交通信息化建设还存在的专业人才短缺问题，因此需要做好信息化人才常规性培养工作，要求工作人员均能够熟练操作计算机信息软件，从根本上提升公路系交通信息化管控水平。
结束语：总而言之，为切实保障我国公路交通信息化建设水平，相关管理部门应当及时分析存在于信息化建设期间的不足之处，制定出专项可行的技术管控方案。重点关注公路交通建设与运行环节的信息化管理要求，从根本上提升公路工程建设效果，使公路工程能够在为大众提供优质出行服务中发挥出重要作用。
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