现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用

发表时间:2021/9/2   来源:《建筑实践》2021年40卷第11期   作者:周国良
[导读] 现如今,我国是社会经济快速发展的新时期,市政道路桥梁工程的建设数量、建设规模不断增加和扩大,桥梁工程的施工质量将影响投入使用后的安全性以及财产安全。
         
        周国良
        身份证号码:372401197609144*** 山东省德州市  253000
        摘要:现如今,我国是社会经济快速发展的新时期,市政道路桥梁工程的建设数量、建设规模不断增加和扩大,桥梁工程的施工质量将影响投入使用后的安全性以及财产安全。企业单位应加强市政道路桥梁工程施工质量控制工作,提高现场施工技术水平。对施工人员进行有效的教育和培训,保证现场施工技术能够充分发挥作用,提高市政道路桥梁工程的整体建设水平,推动我国交通运输行业的稳定持续发展。文章对现场施工技术的具体应用情况进行分析,提出现场施工技术在市政道路桥梁施工过程中的应用要点,提高市政道路桥梁工程的施工效率与施工质量,为类似的桥梁工程建设提供参考。
        关键词:现场施工技术;市政道路;桥梁施工
        引言
        经济就像一把助力器,助力了城市化的飞速发展。愈来愈多的城市建筑出现在人类社会中,因而为了更好地方便城市居民出行,建设了大量的市政道路桥梁,在建设的过程中,必须万分注重现场施工技术的好坏。愈来愈多的人选择从乡村地区走向城市地区,他们在享受城市交通带来便利的同时,在一定程度上也造成了交通拥挤,阻碍了城市的发展。交通与国家存在一定关系。如果把国家比作成一棵树,那么交通则是树根,树跟在地下为树的成长吸取养料和水分,而大树在外巩固着树干。市政道路桥梁与现场施工技术也类似树与树根的关系。只有现场施工技术做到位了,才能够保证好市政道路桥梁完成的质量。
        1概述市政道路桥梁工程的特点
        1)施工时间紧凑在城市基础建设过程中,市政道路桥梁工程属于重要的一部分,通常是由政府提供施工需要的资金和设备。在市政道路桥梁施工中,施工单位要注意减少影响到周围居民和交通运输,因此增加了市政道路桥梁施工的紧迫性,施工单位需要以施工质量为前提,在最短时间内完成施工任务。2)施工场地较小市政道路桥梁通常需要穿越城市内部,因此整体施工场地比较小,因此影响到周围居民,还会在一定程度上影响到施工周围环境和交通运输,限制了市政道路桥梁施工,施工单位也很难把握施工进度和施工技术。3)施工成本较高市政道路桥梁工程涉及较为广泛的范围,在实际施工中需要利用各种原材料,原材料的工程占比非常高,因此施工单位要注意合理选择施工原材料和运输方式,顺利开展市政道路桥梁施工。
        2现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用
        2.1空心板的张拉
        借助砂轮切割机按照长度进行切割,完成操作后,在台座位置设置预应力筋。使用的钢绞线强度较大,应力锚固长度设置为100D。若存在滑丝的情况,则使用夹做具机械加以锚固。在预应力筋有效长度外,利用硬塑料管套住失效范围的预应力筋,使预应力筋和混凝土无法产生握裹作用。使用2套规格为250t千斤顶,在预制梁台座位置,组织开展钢绞线张拉作业。开展张拉作业前,做好千斤顶与压力表的标定,经过校准之后再使用,保证压力表的数据精度达到0.1MPa。张拉作业前,做好钢绞线的抽检强度和弹性模量等指标检查。按照技术标准与规范,开展张拉作业。此外,对张拉力与伸长量实施双控,同时做好张拉记录。按照技术标准操作,保障预应力筋受力均匀。
        2.2翻模施工技术
        在开展市政道路桥梁施工时,翻模施工技术是现场施工技术的主要类型,是当前应用比较广泛的重要技术之一。其质量安全相对较高,且施工流程简单方便。(1)加强材料选择工作。对螺丝进行选择时,可选择具有较强抗压性、抗腐蚀性能的螺丝,并对螺丝进行脱皮处理,确保螺丝的质量,若发现质量问题需要及时联系螺丝供应商进行解决。(2)控制混凝土配合比。对混凝土进行应用时,须严格根据市政道路桥梁工程的建设要求对混凝土的配合比进行严格控制。根据我国不同地区的具体情况掌握混凝土配合比之间的差异,提高混凝土的整体性能。

(3)完善模板作业。在模板翻身和放置过程中,应及时在桥台上覆盖模板,确保在最短时间内完成模板整合作业,提高模板发生与治理工作质量。
        2.3对市场道路桥梁的现场施工的安全进行加强性控制
        随着社会与经济的快速发展,市政道路桥梁的施工技术较之以前也有了很大的提升。尤其是现场施工技术的应用,极大地提升了我国市政道路桥梁工程的施工质量,促进了我国市政道路桥梁工程的发展,加快了城市化建设进程的发展。但是市场桥梁的现场施工安全仍然需要得到保障。一般来讲,市政道路桥梁的建设属于国家非常重要的一项基础性建设,其现场施工的安全性有着非常重要的意义。对市政道路桥梁进行建设是为了对城市的经济建设进行有效的提高,服务人民。市政道路桥梁的建设属于为社会服务的一项工程,所以,相关的施工单位应该对现场施工的安全性进行充分的重视。在现场施工过程中,应该设置一定的安全实施,相关的人员应该保证安全帽以及安全绳的到位,防止发生意外。在施工现场需要大量的电量,应该建议健全电网的安全保护措施。当操作危险性比较高的工作时,应该选择有着比较强的专业性人员,对施工的具体流程进行有效的规范同时还应该保证监督检查工作的正常实施,对安全隐患进行及时发现并有效解决。
        2.4桥梁滑模技术
        在市政道路桥梁施工中广泛利用桥梁滑模技术,通常是在高墩施工中利用。桥梁滑模技术,施工单位需要利用千斤顶上升和下降工作平台和施工板块,施工人员需要向上移动混凝土灌入槽的速度,施工单位需要控制混凝土浇灌面积,合理处理槽间缝隙,避免在桥梁发生裂缝问题,保障整体施工质量。在实际施工阶段,施工单位需要合理利用低塑性混凝土,控制混凝土初凝时间,保障混凝土和易性,在混凝土振实阶段,需要控制坍落度在4cm范围内。在滑膜提升阶段,需要控制方向垂直性,此外需要严格控制提升架的高差在5mm范围内,有效控制混凝土厚度,提高布料对称性。
        2.5桥面施工技术
        梁板安装作业后,再开展桥面系统的施工。本工程桥面选择混凝土铺装作业,作业时使用平板式振捣器进行振捣作业,保障振捣作业的效果与密实度。为防范混凝土裂缝,运用真空吸水技术手段,采取人工抹平处理方案,做好抹平与拉毛处理。完成操作后,进行14d的养护。
        2.6铺装连锁块施工技术
        在开展市政道路桥梁工程施工时,可高效利用预制混凝土,传统混凝土浇筑方案已无法满足当前市政道路桥梁施工要求,与传统混凝土施工方案相比,利用预制混凝土进行施工,对技术应用要求较高。在施工中可重复使用混凝土,减少混凝土资源浪费,提高施工效益。在科技快速发展的背景下,利用预制混凝土连锁块可提高市政道路桥梁的质量。在该施工技术应用中,应充分发挥蒸汽养护功能,可承受30~60MPa压力,在道路桥梁中的应用较为常见。在混凝土连锁块铺装施工中,具有独立性,易导致局部位置出现错位情况。施工人员需要固定连锁块,铺装施工完成后,可形成具有较强稳定性的结构。在连锁块铺装技术应用过程中,需要完成路基处理与路基碾压作业。
        结语
        市政道路桥梁是推进城市化发展的加油剂,一个城市如果具备完整的市政道路桥梁基础设施,这个城市的交通将会非常的发达,通过交通延伸到其他领域,比如交通拉动物流、物流拉动车业,这是一个互相拉动的圆环。总而言之,市政道路桥梁对于城市化的发展起到了巨大的作用,这种作用能够一环拉着一环,带动整个城市大环的发展,因而必需保证市政道路桥梁建设的质量,那么现场施工技术就好比是市政道路桥梁建设的保护网,能在施工的过程中积极的发现存在问题,并及时地处理问题,只有这样才能在最大的程度上减少道路桥梁建设的问题,保证其质量可观。
        参考文献
        [1]梁会敏.市政道路工程桥梁伸缩缝施工技术的有效应用[J].工程建设与设计,2020(8):195~196.
        [2]蒋亚伟.市政道路桥梁施工中现场施工技术的运用及管理简析[J].四川水泥,2020(1):204.
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