许贤智
身份证号码:44082419740501****,广东 湛江 524000
摘 要:道路桥梁的发展是一个国家经济发展状态好坏的一个反映,近几年来,随着经济的发展我国道路桥梁建设的普及率也在不断提高。我国的各个省份之间都通上了道路桥梁,哪怕是一个小小的村庄也与外界通上了水泥路。随着道路桥梁的施工建设不断扩展,道路桥梁自身在施工管理的过程中由于各种的原因致使道路桥梁的发展遇到瓶颈期。本文主要是针对在道路桥梁施工过程中,如何预防道路桥梁出现裂缝这一情况,也是当下道路桥梁建设需要注意的。
关键词:道路桥梁;施工现场;施工管理;裂缝的预防管理。
近几年来,我国的道路桥梁建设越来越频繁,“要想富,先修路”这一思想的传播,使得我国各地官员在上任后都很关注道路桥梁工程的修建。但是,我们在生活中会发现许多道路桥梁都会出现裂缝这一问题,这也使得车辆在行驶的过程中会突然间遇到颠簸,像一些稍重的货车遇到裂缝后还有可能会出现翻车的情况,也会引发一些交通事故。因此在道路桥梁的修建过程中,要格外注意裂缝问题,还去恰当的措施去预防道路桥梁裂缝的发生。
1 致使道路桥梁产生裂缝的原因
1.1热胀冷缩
在道路桥梁正式投入使用后,绝大多数道路桥梁出现裂缝的原因是由于天气气温的变化。在桥梁施工过程中,混凝土施工经历凝结硬化的过程,当混凝土结构的外部温度急剧下降时,混凝土表面的强度会下降,导致抗拉强度不足,内部的拉应力会超过表面的抗压强度。桥梁的裂缝直接影响着桥梁的施工质量。收缩裂缝也是桥梁裂缝最常见的形式之一,桥梁裂缝基本上可以分为几种。由塑性收缩、碳化收缩引起的裂缝是桥梁工程施工过程中常见的现象。收缩、冻结和膨胀也会导致裂缝。混凝土结构本身的冻结膨胀收缩现象屡见不鲜,混凝土结构的表面拉应力由于竣工后的水化反应而增大,而水的缺乏对外观的适当收缩情况下对混凝土结构的养护。当拉伸应力超过混凝土结构荷载时,会出现不规则收缩裂缝。冷冻的裂缝在冬天的时候最容易出现,在很多情况下,由于水泥混合着不同的材质石料在钢筋混凝土结构中 混凝土结构内的部分之间内部水分在低温冷冻干燥之间,使得钢筋混凝土结构的体积不断膨胀,当表面路层承受不住压力时,就会出现裂缝。这也就是我们常说的热胀冷缩,夏天天气炎热,太阳炙烤着道路桥梁,使得道路桥梁内部的体积不断膨胀,造成道路挤压出现的裂缝;在冬天的时候,气温下降,道路桥梁又因为冷缩,使得道路桥梁不断地拉扯,造成道路桥梁的裂缝,热胀冷缩是道路桥梁出现裂缝的主要原因。
1.2车辆质量过重,荷载造成
一般情况下,当道路桥梁施工完成投入使用后,道路桥梁的工程设计师会提前根据道路桥梁自身的承重能力设置一定的车辆通过权限,会明确的指出该段路程最大的承载重量是多少,如果超出这个范围将不能在该路段行驶。通常情况下,道路桥梁都会明确的标出上限,如果不标出的话,像一些体积过重的车辆经常性的经过该路段后,该路段的地基就会受到超强的压力,时间一久地基就会不堪重负,从而导致道路桥梁出现裂缝。就好比说该路段的承重上限是5吨,然而一个10吨的货车经常性的在这个路段行驶,久而久之,该路段就一直在承受着比自己的上限荷载多两倍多的重量,路面一直在不断的下陷,然后就会出现裂缝这一情况。
1.3混凝土自身质量问题
一些道路桥梁的施工团队会为了自身的利益,在进行混凝土的比例调配时,将混凝土的配方比例做出一些改动,导致混凝土的质量达不到建造道路桥的标准,在后期道路桥梁真正投入使用后,极有可能因为质量问题导致整个道路桥梁出现裂缝。就比如说在道路桥梁施工过程中,进行混凝土的比例调配中,施工的负责人为了减少对原材料的使用,在混凝土中多加了水,使得混凝土在后期建设过程中出现体积上的收缩,从而造成道路桥梁出现裂缝。
还有就是在原材料选择上,出现问题,一些开发商在道路桥梁修建过程中,会将一些原材料进行更换,以次充好,进行整个道路桥梁的修建。但是这些品质较差的原材料在后期的使用过程中,就会因为一些不确定的因素导致道路桥梁出现裂开或者是凸起、凹陷的现象。因此,修建道路桥梁的混凝土达不到相应质量标准,也是导致道路桥梁出现裂缝的重要因素之一。
2 防止道路桥梁出现裂缝的措施
2.1道路桥梁施工前的准备
在道路桥梁施工之前,都要对整个项目进行一个实际的分析,道路桥梁的施工管理层要安排专业的地质勘测人员去对施工现场进行实地勘测,工作人员将所有的数据进行整合,提交给道路桥梁工程师,作为工程师设计道路桥梁的依据。道路桥梁工程师根据这些数据,对整个道路桥梁进行设计,根据该地段的繁荣程度和使用频率,去设计整个施工所需要的材料以及施工技术。施工团队利用现代科学设备完成整个项目工程的数据评估,以便于后期在施工的过程中,施工团队有更为详细的数据支撑,使得整个道路桥梁建设在后期投入使用后,降低裂缝出现的概率,从而预防道路桥梁出现裂缝这一现象的发生。
2.2道路桥梁施工中的预防
在道路桥梁施工过程中,首先要注重对施工材料的选择,因为有很多时候道路桥梁出现裂缝,与材料选择是否合理有关。施工团队的管理层要严格把控对施工材料的选择,时刻注意着采购部在购买施工材料时,是否是按照自己团队提前定下来的施工材料品牌和种类购买的。确定施工材料没有问题之后,要关注包工头在进行混凝土调配时是否按照规定的比例,有没有出现为了节省材料将混凝土的比例篡改的现象。毕竟在混凝土调配中,原材料与水的比例至关重要,它也决定着后期道路桥梁投入使用后是否会出现裂缝的关键因素。同时,也要注重施工人员对施工工艺的掌握情况,道路桥梁在修建的过程中,施工人员的施工技艺也非常重要。道路桥梁工程在施工前要对施工团队的技术进行一定的检测,是否能够熟练的掌握施工技艺。并且在施工过程中对整个施工步骤进行细化,便于后期在施工时管理层可以对施工的全过程进行一个监督和控制,当发现施工过程中出现质量或者是其他问题时,能够第一时间察觉并解决。这些小的注意细节都是在道路桥梁施工过程中所要注意到的,它也可以有效的预防道路桥梁出现裂缝。
2.3道路桥梁施工后的养护
要想能够更好地预防道路桥梁不出现裂缝问题,不仅是要在道路桥梁施工前和道路桥梁施工中的防护,在道路桥梁施工后要采取相应的防护措施,这也是道路桥梁施工团队经常忽略的一个地方。施工团队应该派出专业的后期养护团队对道路桥梁的混凝土进行养护,定期对道路桥梁的混凝土进行检测,严格把控混凝土的温度,防止由于热胀冷缩的原因出现裂缝。但是如果遇到天气等不可控的因素时,要注重对道路桥梁混凝土层的加固,从而使得整个混凝土能够提高自身的抗裂性。为了使得工人们在后期能够尽心尽力的养护道路桥梁,企业也应该制定相应的激励措施,针对一些认真为后期道路桥梁养护的工人颁发一定的奖励。而针对那些懒惰、不认真养护道路桥梁的工作人员,也需要制定一些惩罚机制。
结束语:
道路桥梁的建设是一个国家的经济发展的命脉,只有各个省份、县城相互联系起来,才能够带动当地经济的繁荣。因此,道路桥梁建设过程中对裂缝的预防管理尤为重要,施工团队也要清楚的认识到裂缝产生的原因以及在施工过程中如何进行防护。后期即使在道路桥梁投入使用后,也要对道路桥梁进行养护,根据道路桥梁可能会出现裂缝的原因制定针对性的预防裂缝措施,防治裂缝情况的发生,从而增加整个道路桥梁的使用年限。
参考文献:
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