林添春
廊坊邦文市政工程有限公司 河北 廊坊 065000
摘要：道路桥梁路基建筑项目施工难度系数大，存有施工时间长、施工自然环境差、资源生产调度难等问题。在大型道桥建设中会出现多发沉降的地段，对发生沉降区域的路基和路面建设必须严格控制，采用有针对性的技术管理，优化工程质量，避免发生沉降坍塌等安全事故。文章论述了道路与桥梁工程中的路基施工质量控制措施，仅供参考。
关键词：道路；桥路；路基；施工
1导言
道路桥梁基础设施建设工程中的道路路基路面建设的质量问题一直以来都是困扰施工企业的重要问题，由此有越来越多的施工企业正在积极地探索相关施工建设技术的研发要点。对一些地质结构较弱的区域进行路基路面施工时，应注意控制其质量和承载力，充分考虑实际使用需求，选择高强度的原材料和工艺手段，以提高道桥的施工水平，切实保证道路桥梁在使用过程中的安全，延长使用寿命，促进道桥基础施工技术的发展。
2道桥沉降的主要危害
我国国土面积较大，在不同城市区域修建道路桥梁时所面临的地质环境和施工要点也有一定差异，因此，应注意软弱地基与地质沉降造成的危害。一般情况下，道桥施工中的沉降会引起结构变形等问题，对道路桥梁的实际承载力会产生一定的负面影响，甚至在使用过程中出现安全隐患。路面发生沉降的区域及其他位置会形成一定的高程差，车辆在此行驶时，由于没有减速控制，轮胎部分承受的压力较大，有可能出现加剧磨损、颠簸甚至爆胎现象，不利于车辆运行安全。在道桥工程中，路基路面发生沉降损坏时，通过建筑结构的传导性作用，使道路桥梁的整体结构出现应力变化，甚至在桥梁和路面上出现变形断裂，这是一个危害性较大的工程安全问题，必须结合实际应用和地质环境进行严格控制。
3路面路基施工的注意内容
3.1质量管理
第一，开展道路施工时针对路面路基的品质监管能够促使开展施工之时借助系统化方式方法，实现系统化基础建设施工，这般就可以在十分多方面上保证道路工程项目施工的路面路基品质，防止道路基础建设问题，并且能够较大水平地控制成本资金投入。第二，道路路面路基品质监管还可以保证大城市基础设施进一步完善，提升大城市道路总体基础设施建设的基础建设水准。第三，可以促进更强进行施工工作中，从而防止施工常见故障问题，保证施工安全系数，多方面保证路人安全。
3.2地基沉降道路技术
在道路桥梁施工过程中仍存有一些问题，如施工技术性不成熟、地基沉降构造不合理、施工阶段设计方案不科学等，造成道路桥梁应用时发生桥头跳车、品质差等问题，不但大大缩短了道路桥梁的使用期限，归还道路桥梁基础建设产生了负面影响。施工单位慢慢提升了对道路桥梁地基沉降段路基路面施工技术性的高度重视水平，应选用科学研究合理的施工技术性保证工程项目施工品质，为交通出行提供安全防范措施。
4道路与桥梁工程中的路基施工措施
4.1道路路基施工的土质质量控制分析
一般情况下，道路桥梁基础设施建设工程所选择的施工建设用土一般为自然土，即从自然界中选取的一部分自然土壤；但是，无论是自然土还是其他类型的土壤，都面临着土壤质量问题。
为了进一步解决土壤质量对于道路桥梁基础设施建设工程质量的影响，施工企业首先需要在选择施工建设土壤前进行细致地分析与甄别，依据道路桥梁基础设施建设工程的具体施工建设要求或具体的土壤选择要求来缓解自然土和其他土壤对质量的影响；其次，施工企业也可以派遣专业的检测工程师对一部分土壤样本进行一系列实验分析，并以此为基础判断土壤样本中的土壤结构和组成成分等，在此过程中一定要注意分析土壤样本中的含水量、干密度等方面的情况，谨慎区别“软土”与“硬土”的土壤结构，了解自然土和其他特殊类型的土壤的自身特性；最后，相关的施工企业需要根据实验研究来判断应该在何种情况下使用何种性质的土壤，或者是判断应该利用何种施工技术解决土壤应用方面的问题。此外，从另一个角度分析，施工企业有可能被迫选择一部分比较劣质的自然土，如果放弃选择自然土而使用施工建设专用土壤，则会导致施工建设的成本过高，在这种情况下施工企业需要考虑到换土的相关技术问题。换土，顾名思义，指的是通过将劣质自然土中的一部分土壤置换出来，以提高自然土的质量等相关特性。在换土的过程中，工作人员一定要注意被置换的土壤的性质、质量、体积、结构等诸多因素，同时也要注意循序渐进的施工要求，切记不要一次性将全部的土壤进行置换，要充分考虑经济性，注重均衡使用两种或多种土壤，密切关注其含水量与干密度的变化情况，依据相关规范要求，结合施工建设的具体情况妥善地开展换土工作。
4.2控制基坑回填
道路桥梁建设的基坑开挖和回填过程中，应随时做好变形监测工作，帮助施工技术人员随时掌握基坑建设质量，一旦出现沉降、变形等安全隐患，及时进行加固处理。一般而言，基坑回填所用的材料与地质结构的土层分布之间存在着一定关系，在黄土或软弱地质区域可采用混合黏土和碎石以提高基坑的稳定性和承载力，同时，注意观察地下水系的分布对基坑区域的影响，避免水土流失。根据工程项目进度分层完成基坑回填处理。基坑的紧实度是影响道桥建设质量最重要的基础环节之一，在回填过程中还可使用碾压设备对基坑进行夯实。基坑回填时要注意严格控制材料的质量，为节省材料采购和运输成本，一般会选择就近取材的方式完成回填建设，但也要结合建设工程方案要求进行对比，以免影响基坑建设强度。
4.3提高施工技术
在道路新项目中，路基施工必须采用多种多样施工技术性和施工设备，普遍的施工技术性有压路、铺筑、发掘等，施工工作人员理应采用科学研究的施工设备和加工工艺，采用各种类型的设备主要参数，为机械设备的应用打下基础。首先，提议操纵机械设备主要参数和运作速度，施工管理者要立即连接当场路基施工的技术标准及其基础建设进展，防止风险性发生;然后，外派技术专业的专业技术人员、设备运维人员到监管当场，对设备开展规律性的维护保养和维修，确保其充分发挥特性;最后，在特殊的自然环境，如必须拆换地基与基础、人力施工量大的自然环境，理应采用科学研究的排水管道设计方案方法，尽可能选用分散性排水管道方法，降低对当场环境影响。此外，施工企业理应做好安全性监管，多在现场设定监管和警报传感器，减少风险安全事故发生，提高生产制造品质。
4.4?完善排水施工
对部分桥梁工程来说，由于地下水系分布较丰富，在施工现场可能会出现大量的降雨问题，因此，在进行桥梁工程施工时，一定要及时排除积水，防止留存安全隐患。抽排水处理时，可能会因土体环境承载压力骤降而出现地质沉降问题，施工技术人员要做好防治工作。首先，对于基坑内的排水可采用边坡护理和管道抽取的方式，沿基坑外侧设计集水井，具体间隔可根据实际需要调整；井内如需安装潜水泵，可与污水管道直接相连，使积水迅速排出，以便于缓解基坑排水引起的压力骤降问题。其次，对于一些排水需求量较大的工程现场，可采用排水沟的方式进行施工，在沟壁位置用专用砂浆材料进行砌筑处理。一般的排水沟倾斜度控制在1%左右，如果地质环境条件比较特殊，需用钢筋加固，以保持支护结构的稳定性，避免因抽排水工程引起地质沉降问题。
结束语
综上所述，在开展道路桥梁基础设施建设工程具体施工作业的过程中，施工企业一定要注意道路路基以及路面施工各方面的问题，施工过程中要严格控制工序、工艺，精细化项目的施工必须由技术人员完成。基坑的开挖回填和工程现场的排水是最易出现质量隐患的环节，需要技术人员有效监测和控制，做好排水和回填压实工作，及时进行地基和路面维护。
参考文献
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[2]林敏.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨[J].安徽建筑,2021,28(06):139-140.