宗岳
北京鑫旺路桥建设有限公司 北京市 101500
摘要：目前，随着我国城市化的发展，道路桥梁建设成为了其中最为重要的部分，道路桥梁建设不仅可以推动城市交通发展，方便人们出行，还可以促进当地经济发展。所以，在实际施工中，要保证道路桥梁质量。然而，在道路桥梁施工中存在混凝土裂缝问题，这不仅可以减少道路使用时间，还会使桥梁出现质量问题。本文就对道路桥梁中混凝土裂缝成因及应对措施进行探讨。
关键词：道路桥梁；混凝土；裂缝；措施
1、道路桥梁施工裂缝的安全隐患
首先要了解，道路桥梁最主要的修建材料就是混凝土材料，混凝土材料与道路桥梁的施工质量等是相互联系、相互挂钩的，这会直接对以后的安全问题和裂缝有一定的影响，通常，混凝土的材料组成分别是水泥、水、粗骨料以及细骨料还有外加剂这五个重要的合成物，同时在制作和进行加工混合混凝土的时候，一般情况下都是要分成三种系统，第一个就是砂石料生产系统，然后就是混凝土拌和系统以及混凝土运输浇筑系统，修建道路桥梁上所出现的裂缝现象有非常大的可能性是由静荷载还有动荷载应力两个方面引出的，再表达具体一点，其实最主要的问题危害就是道路与桥梁所出现的裂缝，都会对桥梁整体的结构造成一定的损害，这样道路桥梁稳定性和安全性就会大大降低，甚至有一些裂缝直接出现在重要结构上，这样就能直接损坏桥梁的道路系统，伴随着裂缝的不断放大和渗入，道路桥梁的稳定性就会越来越低，同时，如果道路稳定性出现问题，不可避免道路桥梁的钢筋就会暴露在表面，如果这些钢筋长时间地暴露在外面，就会容易发生腐蚀，这样就更容易损害桥梁结构。
2、道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因
2.1道路桥梁荷载影响
造成混凝土裂缝的主要原因，是由于道路桥梁的荷载影响。长期受载荷过重影响，道路桥梁的耐受力已达到前所未有的顶峰状态，因而出现裂缝。所以，必须重视道路桥梁设计工作，尤其是道路桥梁整体施工过程中的桥梁承受能力方面，一定要深入考量并分析，避免发生道路桥梁施工整体过程中由于施工器械、施工材料以及设计等因素而造成的裂缝。
2.2材料存在质量问题
众所周知，混凝土，主要是由水泥、骨料、掺合料以及外加剂等材料组合而成的，由于混凝土的合成材料比较复杂，所以，如果施工材料存在质量问题，则会直接导致混凝土的质量不达标，进而造成混凝土裂缝，最后严重影响道路桥梁的整体施工质量。比如，混凝土合成材料中的骨料存在不合格的情况，混凝土的收缩能力会因此受到一定程度上的影响，降低混凝土收缩功能，进而产生混凝土裂缝。
2.3温度变化
在道路桥梁工程施工过程中，因受到环境因素温差变化而产生混凝土裂缝。施工过程中，外界的气温升高建筑施工浇筑的温度就会随之升高，而混凝土内部的水分则会受到外部高温影响发生加速蒸发。由此可见，混凝土内部的水分会随着外界的温度变化而发生变化，进而造成混凝土裂缝。另外，施工周围环境的湿度若是较低，可能会引发混凝土干缩，造成干缩裂缝。
2.4养护工作不足
在道路桥梁施工中，对混凝土的养护不及时也是造成混凝土产生裂缝的原因之一。众所周知，在进行施工过程中，如果不及时养护会造成混凝土水分快速蒸发，使混凝土结构内外两部分发生不同程度的收缩问题，从而产生干缩裂缝。养护不及时主要有以下两点原因:(1)施工队伍没有完善的管理制度，导致很多施工人员忽视掉了这一点。(2)施工人员不具备专业的技术水平，没有对混凝土进行及时的养护。
3、道路桥梁施工中混凝土裂缝的应对措施
3.1严把材料质量关
混凝土原材料的质量对整个道路桥梁工程有至关重要的影响，在选择材料时，要进行严格的质量把控。不同的道路桥梁结构，对混凝土的强度和韧性有不同的要求，要根据道路桥梁结构和承重能力的要求选择相应等级的水泥材料，避免因水泥等级过高或过低造成裂缝。施工人员需要根据工程具体的要求进行材料的选用，在保证混凝土的质量和强度符合标准的前提下节约成本。另外，质检人员要在原材料进入施工现场之前进行严格的检查，核对其规格和数量是否符合要求，并且要保证所抽检的样品具有代表性，之后才能投入使用。
3.2优化施工配合比
在道路桥梁混凝土结构施工中，重视混凝土各项组成材料配比工作，应依据实际的工程需求，进行不断的试验，最终确定混凝土组成材料的比例，构建最佳的混凝土配比方案，确保混凝土结构质量达到道路桥梁混凝土工程标准。在不能削弱道路桥梁结构强度的前提下，可控制水泥材料的使用量，不断优化材料配比。为了保障混凝土结构施工质量，可加强集料配比实验工作，选取不同规格的集料进行全面的实验，最终筛选出符合道路桥梁混凝土施工要求的集料进行有效施工，进而保障道路桥梁施工质量，降低混凝土结构出现裂缝的概率。
3.3合理控制混凝土的温度
诸多影响混凝土裂缝的因素中，混凝土的内部温度和外部温度对于混凝土的结构和形态有着重要影响，所以，相关工作人员一定要做好温度控制工作，尽量选择在适宜的天气进行道路桥梁施工，避免在高温天气中进行道路桥梁施工，从而有效减少暴晒时间。在工程施工过程中，一定要做好搅拌工作，搅拌时注重控制温度检测，预防搅拌过程中由于温度较高而导致混凝土发生裂缝。此外，浇筑和固化过程中，也要控制好温度，在不断调整混凝土温度的情况下，有效地进行道路桥梁施工工作。
3.4加强基层的养护
在混凝土结构完成施工后，应重视早期水养护工作，对提升混凝土结构的强度有重要作用，有效预防混凝土结构裂缝问题的产生。例如:若是混凝土结构的水灰比较小，且小于0.4时，可采用湿麻袋养护方式予以养护，依据水灰比的大小，确定养护时长，即水灰比越小，养护时长越长。若是在混凝土配比中含有膨胀剂，应重视养护方式的改变，满足膨胀剂的水分需求，以降低混凝土结构裂缝的产生。一般来说，道路桥梁混凝土结构的养护时间在7～15d，提升混凝土结构的施工质量。若是混凝土结构不重视早期水养护，在完工后直接暴露在日光下，则会增加混凝土结构裂缝发生的风险。现阶段，道路桥梁混凝土施工中可采用的潮湿养护方式有湿麻袋、洒水养护及防水纸、塑料布养护等。
3.5做好裂缝修复处理
混凝土浇筑完成之后需要进行质量检测，如果发现有裂缝存在，要及时进行加固和修复处理，确保工程的安全性。质量检测人员需要对混凝土裂缝进行检测和评估，确定裂缝的尺寸和深度，针对不同等级的裂缝，采取不同的处理方法。常见的修复方法包括：加固法、表面修补法、嵌缝法、灌浆修补法。结构加固法是通过增加混凝土结构的横截面积、支点加固、以及应力加固方法进行加固的，可以增加混凝土结构的强度，降低裂缝造成的损伤。表面修补法是用水泥浆涂抹混凝土表面的裂缝，避免混凝土结构的承载力降低。使用嵌缝法需要在裂缝处开槽，将封堵材料填充到裂缝中，这种方法能够保证填充效果和整洁性。灌浆修补法是将灌浆材料填充到裂缝中，通过浆液硬化实现填充的目的。对于不影响混凝土结构的裂缝，可以使用环氧聚合物和水泥浆等比较常见的灌浆材料，对于影响整体结构的严重裂缝需要使用聚氨酯或甲基丙烯酸酯进行填充。
4、结语
在道路桥梁工程施工中，控制混凝土裂缝十分重要，因此在当前的道路桥梁施工混凝土裂缝处理过程中，必须首先制定一套科学、合理的解决方案，根据具体的情况探索出有效的措施来解决，将各类的管理工作落到实处，以此对混凝土结构裂缝问题进行有效的控制。
参考文献:
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［2］罗午．道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析和对策［J］．江西建材，2017，(4):145．