刘小粤
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摘要：在道路建设中，提高沥青混凝土的应用技术对推进城镇化建设的进程具有十分重要的意义。基于此，本文针对市政道路工程中的沥青混凝土施工技术进行探讨分析，以供参考。
关键词：沥青混凝土；道路施工；市政工程
引言
道路发展水平代表着一个城市的发展水平，因此，人们非常关注市政道路的建设，而市政道路建设往往采用沥青混凝土作为施工材料，以便能够更好地提高道路质量。但是在采用沥青混凝土进行道路施工的过程中，专业性是相对较高的，而且在施工的过程中要有复杂的施工流程，因此，为了能够从根本上提高市政道路工程施工质量，就必须对沥青混凝土道路施工技术进行简要探讨，以便能够充分了解沥青混凝土道路施工设计的准备重点。只有这样才能够从根本上提高沥青混凝土道路施工技术，更好地为市政工程提供参考。
1沥青混凝土道路施工技术特点
沥青混凝土的路面对于行车来说具有较好的行车体验感，沥青混凝土路面增大道路的摩擦力，提升了道路的抓地力。另外，沥青混凝土路面还有着很好的防水与防滑能力，可以高效地确保车辆的行驶安全。沥青混凝土道路表面养护方便，对于所存在的各类道路面问题都有着比较合理的处理计划，能够在道路表面出现问题时快速进行解决，提升道路的养护成效。沥青混凝土道路表面对构造道路两侧的路基具有很大程度的保护效果，因为沥青混凝土有着极强的吸附能力，这样就让沥青混凝土道路有着极强的整体性能，有效地避免了道路表面的水渗透到混凝土路基中，提升了沥青混凝土道路路基的防水效果，在确保沥青道路路基得以保护的同时，也延长了沥青混凝土道路的使用寿命[1]。
2沥青混凝土道路施工设计优化及准备工作
2.1沥青混凝土道路设计优化
在进行沥青混凝土道路施工的过程中，要综合探讨路面会受到的各方面影响，为了能够保持其良好的使用状况，就必须强化对于施工阶段的质量控制。在施工前要及时进行现场状况了解，这样才能够根据道路的地质情况与市政工程的相关设计方案进行不同的方案设计，以保证沥青混凝土材料使用稳定性。同时，还要对施工现场的各种情况进行详细了解，比如施工时所涉及的各个环节，挖除原有路面，铺设沥青路面，改造排水设施，安装交通装置等，这样才能根据这些问题进行沥青混凝土的混合料配比，更好地满足工程的实际需求，而且能够从根本上提高道路的稳定性和防水性能。
2.2沥青混凝土施工准备工作
在沥青混凝土道路施工之前，准备工作是决定施工过程中整体质量的一个基础，因此准备工作是非常必要的。首先就是进行混合材料的选择。在沥青混凝土道路施工时，所涉及的主要原材料就是沥青和混凝土，在选择混凝土的过程中，采购的原材料必须保证材料符合国家的相应标准，满足工程建设的各种需求，避免不符合相应标准的材料流入施工现场，这就要求施工团队必须完善监督管理机制，这样才能够有效地保证材料的质量筛选，而且应该选择合适的方式来进行原材料的储存，避免由于保管不善而影响材料的质量。在进行原材料拌合的过程中，也要合理控制原材料的含水量，以便各种材料的配比达到最优化。及时控制配比的过程中，搅拌速度及搅拌均匀度要合理，控制温度也是保证混合料质量的一个重要手段，可以更好地提高原材料的稳定性[2]。
3市政道路工程沥青混凝土施工技术的应用
3.1沥青混合材料的质量控制
在市政道路工程施工中应用沥青混凝土道路施工技术时，首先要强化质量控制，在质量控制的过程中要保证从道路基层施工、摊铺沥青混合料和沥青混凝土压实以及接缝处理四大方面着手。首先进行路基的挖掘，要保证沥青道路路基混凝土每一层的施工质量都达到最优化，这样才能够提高整体的施工质量。
后期的压实工作可以从根本上提高沥青混合材料的稳定性。在碾压的过程中，分为初压、复压、终压三个环节，在这三个环节中要及时根据不同的需求选择压实机械，而且在碾压的过程中要进行温度、速度的控制，要控制混凝土表面温度，避免由于温度过高而造成材料附着，以便达到更好的压实目的和碾压效果。
3.2混凝土摊铺施工
道路级别不一样，相关人员需挑选差异化的沥青混凝土铺设及其摊铺技术。对于高级别的道路项目，能够使用2台或2台以上的沥青混凝土铺设机器进行摊铺施工。由于不同的道路构造层对沥青混凝土的级别配置存在不一样的标准，并且差异化的摊铺机器设备自振性也存在极大的差异性，因此要合理地确定铺设系数，灵活使用浮动基准梁作业技术，挑选适当的铺设形式，这期间能够根据沥青混凝土的铺设宽度对熨平板的宽度开展科学的调控，并且凭借自主找平仪器实施拉线效验，保证作业地区现场作业定线测定的精准性。另外，在铺设沥青混凝土时，要注意把熨平板加热至100℃以上，而且要做好校核的工作，以免发生作业偏差。在铺设沥青混凝土时，需要注意确保铺设机械运转的均匀性及缓慢性，大多数时候速度都要把控在1.5～3.5m/min，以求确实保证摊铺机器设备的平稳运转，也要保证沥青混凝土摊铺的有序性，并且将品质校核工作做好，一旦存在边角料、离析等铺设的品质问题，就要快速解决。
3.3沥青路面压实作业
在结束了沥青道路的铺设作业以后，要对沥青道路表面开展碾压压实，保证其黏合性与稳定性。沥青道路的压实能够分成初压、复压和终压三个时期，这三个阶段的目标不一样，要根据碾压的目的科学地选择压路机。对于沥青道路的初压，运用双钢式压路机，经过双钢压路机的重压效果来推进沥青混合料的成型，压实时要对碾压的温度及速度开展科学的管控来保证压实的品质。另外，初压时还需要挑选具有振捣功能的压路机，在沥青混合料实施压实时通过振捣来强化压实成效。对沥青混合料道路表面压实以前，能够在刮板与系统内加入肥皂水，避免沥青混合料粘在压路机轮胎上。针对完成压实工作的压路机，要及时撤出沥青路面，避免因重压而发生道路变形。针对沥青道路的复压及终压，需要运用轮式压路机开展，运用轮式压路机实施碾压工作时，要等到沥青混凝土道路表面温度降低至适宜的温度范围再实施作业，以免因其温度过高而粘连在压路机的压轮表面[3]。
3.4接缝处理
接缝处理也是沥青混凝土道路施工时的一个难点问题，在完成摊铺和压实工作之后，要对沥青混凝土道路两侧的接缝进行处理。如果该道路的原材料还保留一定的温度，那么就可以对接缝处添加混合料，一般利用这种方法时，是在接缝后对其进行碾压，保证碾压作业的平整性。纵向缝往往是由于道路过宽所产生的，应利用冷接缝的方法在对一侧施工之后，再对另一侧进行摊铺，及时进行接缝处的清扫，完成接缝处理。在完成一侧时要控制摊铺宽度在10m以内，保证相关参数合理准确，这样才能够确保接缝处理的合理性。
结束语
综上所述，在市政道路工程施工的过程中，沥青混凝土一直是一种重要的材料形式，在施工的过程中，往往涉及相对复杂的工艺流程，而且施工技术相对复杂，为了能够更好地完成沥青混凝土道路的施工，应对沥青混凝土施工技术进行简要探讨，这样才能够更好地了解沥青混凝土道路施工的特点，以及在准备过程中需要着重关注的设计环节，只有对这些问题进行了综合分析，才能够从根本上提高市政道路建设水平，从原材料及施工技术等多个方面进行质量控制，从而更好地提高沥青混凝土道路工程建设质量。
参考文献
[1]廖嘉.市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题[J].建材世界,2019,40(05):40-42.
[2]马琴梅.沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的应用[J].科技创新与应用,2019(28):176-177.
[3]闫紫竹.市政道路施工中沥青混凝土道路施工技术的应用[J].居业,2019(09):120-121.