罗秉军
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摘要：随着道桥施工技术不断更新与完善，混凝土作为道路桥梁建设重要材料之一，其施工技术水平也有很大程度的提高。但是，在施工过程中混凝土施工技术运用仍然存在一些现实问题，阻碍了建筑工程的发展。基于此，本文针对混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的运用进行探讨分析，以供参考。
关键词：混凝土施工技术；道路桥梁；应用研究
引言
道路桥梁施工作为一项基本的工程施工内容，其发展具有重要意义。随着社会科技进步与发展，相关技术应用在施工过程中的比重大大提高，技术使用程度成为判断是否进入工程现代化的一项重要指标。混凝土作为道路桥梁施工中重要原材料，其技术发展也相应受到关注。在科技发展的推动下，混凝土施工技术运用不断成熟，其发展趋势也越来越好。
1混凝土施工概况与技术使用
混凝土具有稳定性强、耐久性强、存量较为丰富等特征，成为建筑工程的主要施工材料之一。在混凝土施工之前，工程相关人员一般会对现场情况进行监测，判断是否符合混凝土施工条件。同时，需要对混凝土材料、配比、浇筑等进行严格监督与估算，以保证混凝土施工不出现裂缝等现象。混凝土在施工过程中的不同阶段，所使用的技术侧重点有所不同。混凝土施工主要包括原材料选用、材料配比和混合、混凝土运输以及浇筑工作。每个阶段的施工都会有与其相适应的技术使用要点，需要工程施工人员在施工中掌握要点。道路桥梁施工中的混凝土技术应用在目前建筑工程发展中还存在一定问题，需要工程技术人员进行技术改进，以促进工程技术更好发展[1]。
2混凝土施工技术的应用意义
提高混凝土施工技术在道桥施工中的应用程度，会促进混凝土施工质量的提高。施工过程中，由于技术应用方面存在问题以及混凝土本身的特质，会导致混凝土土层出现裂缝的情况，甚至可能会出现断板问题。这种情况对于道路桥梁施工非常不利，会严重影响混凝土的平整性与稳固性，不利于人们交通出行安全，同时也达不到道路桥梁工程的施工要求。
3有效应用混凝土施工技术进行道桥工程施工的方法
3.1在混凝土配置过程中的技术应用
3.1.1材料应用及控制
第一，对于水泥材料，由于其在混凝土材料当中的占比相对较大，所以其价格和性能对混凝土材料有着非常大的影响。因此，相关人员在对水泥材料进行采购的过程中，应尽可能的选择规模较大、具有良好市场信誉的生产厂家，使水泥材料的质量能够得到相应的保障。与此同时，相关人员还要从技术、管理以及经济等方面入手进行综合的考量，要保证所选水泥产品类型的单一性，确保其性能强度能够满足工程建设的相关需要。第二，对于粗细骨料，应该选择质地坚硬、结构完整、具有较高致密性、杂质率满足工程建设需要的砂石料，而且骨料的粒径必须要进行合理的控制。与此同时，由于道桥工程与人们生产生活具有密切的关联，所以应用的骨料必须要保证没有毒害作用。第三，对于添加剂，需要根据工程施工需要，对具有促凝、早强、减水以及防冻等功能的添加剂进行合理的应用，且在具体应用时，必须要对其用量进行科学的控制，通常添加剂用量要在水泥用量的2%左右。第四，对于施工用水，应该对就近原则加以使用，包括施工区域的自来水、地下水以及地表水等，但在具体应用以前，必须要做好成分检验工作，确保施工用水当中没有大量杂质或毒害物质，且PH值能够满足工程施工需要[2]。
3.1.2混凝土配比
由于混凝土的配置涉及到多种原材料，这些原材料的配比不同，其力学性能也会存在一定的差异，因此，在工程施工中，必须要根据工程的设计内容以及所在区域的自然环境进行分析，了解工程施工当中是否需要对具有防震、防腐等功能的混凝土构件进行使用，并在此基础上进行配比设计工作。而在完成配比设计以后，还要根据工程建设要求，进行实验检测，尽可能的提高混凝土配比的科学性，使其能够有效满足工程施工的具体需求。
3.2在混凝土拌合期间的技术应用
对于混凝土的拌合操作主要在正式施工以前进行，需要相关人员对拌合设备进行合理的选择，例如，应用自动化的拌合设备，从而实现拌合操作的精准控制。在落实拌合操作的过程中，应根据配比设计对原材料进行试拌，并在完成拌合工作以后对混凝土材料的性能进行检验，在保证材料性能能够达到设计标准的情况下，才能进行大批量的拌合操作。在正式落实拌合操作时，相关人员必须要对拌合环境加强控制，避免混凝土配比质量受到环境温湿度的影响。如果是在露天条件下展开拌合施工，则需要结合所在区域的温度对水分进行适当的调整，防止在混凝土拌合期间，出现水分大量蒸发的情况，影响混凝土的拌合质量。在混凝土拌合工作完成以后，即可将其运送至施工现场，而为了保证混凝土的质量，还需要做好运输控制工作。首先，在车辆方面，必须要选择专用的运输车辆，以此来保证混凝土质量的稳定性。其次，在运输期间，要对车辆运行的稳定性和速度加强控制，非必要情况下，避免进行急转弯或者是急刹车等操作，防止混凝土拌合质量受到影响[3]。
3.3在混凝土施工中的技术应用
在道桥工程施工中，混凝土施工技术的应用更主要涉及两项内容，第一是浇筑施工，第二是振捣施工。在落实浇筑施工的过程中，需要相关人员明确掌握混凝土的初凝时间和终凝时间，确保施工操作能够在混凝土凝固区间之内完成，具体施工中应该对分层浇筑的方法进行应用，要在前一层混凝土终凝以前，完成后一层混凝土的浇筑工作，且必须要保证各层混凝土浇筑厚度的一致性，以及浇筑操作的连续性，以此来保证混凝土的浇筑质量。而在混凝土浇筑期间，还要做好振捣施工，要采用插入式振捣的方法落实相关工作，除了要对该项工作的全面性加以保证之外，还要对振捣的强度进行合理的控制，避免出现漏振或者是过振的情况，影响混凝土的施工质量，通常振捣施工需要进行2次，在混凝土表面轻微浮水，不再有气泡冒出以后，即可视为振捣合格。
3.4在混凝土养护期间的技术应用
对于混凝土施工技术而言，养护操作是一项非常关键的内容，能否对各项养护技术进行合理的应用，直接影响着混凝土的施工质量。因此，在道桥工程中的混凝土项目完成施工以后，还需要对养护工作进行有效的落实，具体需要根据所在区域的气候条件落实养护操作，一方面要对混凝土表面进行定期的洒水，或者是喷涂养护剂，以此来控制其表面的温湿度，从而避免干缩裂缝或者是温度裂缝的出现。另一方面需要使用棉被、草垫以及塑料薄膜等材料覆盖混凝土的表面，避免降雨、高温以及光照等因素对混凝土的固结效果造成不利影响。养护操作至少应该持续7-14天左右，且养护过程中，严禁出现堆放重物或者是驶入车辆的情况。
结束语
随着社会科技不断发展，传统混凝土施工方式已经不适用于发展迅速的道路桥梁工程施工，工程施工越来越重视技术的使用，工程技术利用率将不断提高。目前，道路桥梁工程施工过程中混凝土施工技术的应用方法还不够成熟，还存在一些现实问题。因此，应不断创新与提高技术方法，从混凝土拌和、运输、浇筑、振捣、压实、模板施工等多方面入手，以促进混凝土施工技术的有效应用。
参考文献
[1]肖鹏举.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].地产,2019(22):166.
[2]张学斌.道路桥梁工程施工中的混凝土施工技术与实施要点分析[J].工程技术研究,2019,4(16):94-95.
[3]陈博瀚.道路桥梁工程施工中的混凝土施工技术与实施要点分析[J].工程建设与设计,2019(08):158-159.