李海丰
天津乾元极建筑工程有限公司
摘要：公路的沥青混凝土的路面施工是市政工程质量管理的重要内容，随着我国城市化建设的不断推进，相应的基础设施也需要完善，施工的质量要求也更加严格。本文主要围绕市政工程公路建设中沥青混凝土路面施工技术展开论述。
关键词：市政公路；沥青混凝土路面；施工技术
1.市政公路沥青混凝土路面的优点
沥青混凝土的路面平整度以及抗压性非常强。同时，沥青路面对气候和季节的适应性强，建造完工后的道路，整洁、美观，不会有积水出现。而且，沥青混凝土路面施工的工期一般较短，能够提前为城市供应便利交通，也能够在节能环保，降低能耗上做出一定的贡献。
2.沥青混凝土路面建设存在的问题
由于沥青混凝土路面与其他路面的技术施工问题，使得在技术水平上的不足还是比较明显的。例如：路面不平整的情况，这是由于在施工的材料准备阶段，对沥青搅拌不均匀造成的。再加上机动车的碾压，使得路面在长期使用后会出现凹凸不平的现象。
施工中的技术没有达标，造成了施工中出现压实不完善等施工质量问题，道路上频繁出现裂缝，对沥青路面的内层破坏严重，路面损坏的频率会大幅度增加。
由于沥青混凝土的路面受到外界自然环境的影响，使得路面的强度会发生下降的情况，推移、波浪等的现象频繁出现。
3.市政公路沥青混凝土路面施工技术分析
3.1 沥青混凝土混合搅拌技术
这项技术是将沥青混凝土进行混合搅拌的技术，所用材料是市政道路路面的常见材料，因此在沥青的选型、配合比、级配等环节上，必须通过科学的方法掌握技术的实施方法，按照施工设计进行路面的施工性能的研究，注重细节上的完美表现。
为保证级配的准确，无论是在何种条件下，热料仓、冷料仓的运行，必须按照混合料的矿料的级配进行搅拌，根据设计要求进行施工。
在进行间歇式沥青混凝土的拌合中，先添加沥青料、再生剂等，将经过筛分后的料用皮带系统运动到搅拌设备内进行初级配控制，利用空气介质加热，然后利用电加热器对计量斗内的材料进行加热升温，利用特殊的空气加热装置对沥青烟雾再燃烧，解决污染，同时对废热进行合理利用。
3.2 摊铺和压实
在沥青混合料摊铺之前，一定要对摊铺的路面进行细致的清扫工作，之后适量的喷洒一些粘层油，使沥青路面的上下层之间能够良好的粘合。摊铺前必须采取性能较好的机械，尽可能选取相同型号的成套设备，加派技术人员明晰摊铺设备的构造以及应用规程。在摊铺过程中，为控制碾压温度，必须控制摊铺速度。一般在上面层的摊铺速度控制在 3m/min 以下，中间层和下层控制在 4m/min 以下。对于摊铺完成的路面，未经过压实处理之前，若非必要，严禁任何人入内踩踏。沥青路面的摊铺技术，首先要选对摊铺机的找平方式，然后采用摊铺机的找平仪进行找平，在此基础上，对摊铺机的技避免出现拉毛或者沟槽的情况术进行控制，减少离析的现象发生，提高平整度。根据路面的宽度设置熨平板，在摊铺前加热和清理熨平板，熨平板的温度设置在90℃左右。
3.3沥青混凝土面层的碾压
面层的碾压需要注意路面的密实度和平整度等数据，如果数据发生大面积的提升，则说明该路段的沥青混凝土的施工是较为令人满意的。这项施工首先要注意施工时的温度的适宜性。设备包括了拌合机和摊铺机，在摊铺的过程中要注意摊铺量的掌控。
如果出现了推移的现象，可以运用马歇尔试验和矿料的级配，根据现场的勘测数据，采取相应的措施加以施工。如果出现较难进行推移的沥青混合料，需要对集料的级配进行调整。保证各项技术指标能够复合施工涉及要求。在使用碾压技术的时候，可以根据初压的温度等进行相应的调整，保证施工工期内完成压实。
结语
市政道路施工中，对于沥青混凝土的施工一直是难点也是重点，往往由于一些细节上的疏忽，导致了路面施工的不足。从事这项工程施工，必须以施工现场为前提，不断优化施工技术和材料，为保证城市化建设顺利开展，为市民提供便捷优质的道路出行条件而努力。
参考文献:
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