徐清红
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摘要：路基路面施工是交通土建工程的重要基础施工内容，有且仅有选用性价比高的施工材料、采用科学的施工工艺才能够提升工程质量，促进城市内交通事业建设发展。从现有的交通土建工程现状来看，我国很多中小城市的路基路面施工质量问题严重，如路面裂隙、坍塌等，若没有及时解决施工问题，其对整个城市的经济建设、社会的交通安全都会带来威胁。对此，交通土建工程施工人员要积极学习现有的工程新技术，不断创新施工工艺，总结常见的工程管理方式，最终为城市的综合建设作出贡献。
关键词：交通土建工程；路基路面；施工技术
1 分析土建路基路面施工质量受损因素
1.1 路基含水量
路基含水量决定了路基的耐久性，若路基的土质含水量超过了一定的标准值，就会导致土质的空气体积上升，直接导致其水分逐步增高，扩大路基体积，让其产生膨胀裂隙。与此同时，水分过高、排水困难导致整个路基体系压缩困难，不利于工程综合建设。此外路基路面的土质含水量对实际的施工有直接影响，且水分蒸发的速度有明显区别，如在边坡的土质水分比在中间蒸发得快，在特殊的环境下，路基路面会发生不均匀的蒸发，进而诱发路基不均匀沉降、收缩形变，严重时候会产生纵向裂隙问题。
1.2 路基路面碾压施工不符合标准
从路基路面的碾压施工工艺来看，整个工程的施工碾压影响表现在碾压方法、碾压速度两个方面。从方法上来讲，碾压操作不合规会导致路基压实度下降。现阶段我国对土建工程施工技术有明确的要求，施工人员务必根据路线边缘的中间位置开展碾压，而且整个操作过程需要结合我国实际的情况选用碾压方法，最终满足路面碾压的实际要求；从碾压速度来讲，碾压速度的快慢会影响到整体的碾压质量，结合诸多交通环境变化来看，施工质量的优劣直接受具体的碾压速度的影响，且在实际的碾压操作中，整个速度过快会导致路基路面出现起伏问题，若速度过慢会影响整个路基路面的承载力，在后期会加重质量隐患。
2 交通土建工程路基路面施工常见问题
2.1 路面不平整
路面不平整是整个交通路基工程最常见的问题，影响的因素较多，按照特点可以分为主观因素和客观因素，客观因素是自然环境中的不可抗力影响。交通土建工程施工大多在户外，因此会出现很多无法预料的地质灾害如洪水、泥石流、地震等，这些自然灾害属于不可抗力，会直接导致路基不平整、下降、裂隙等，施工单位有且仅有加强工程管理，采用科学严格的工程施工手段，最终才能保证该工程质量。
2.2 路基不稳定
路基不稳定和路面不平整都受到了路面、路基的工程影响。路基不稳定一方面是因为前期的工程管理不到位，工作准备不充分，如选取的路段可能存在地质资源管理不合适的问题，如选用的水泥、沙石不匹配，或制定的工程施工标准不科学等，这些因素加重了路基路面的施工管理难度，直接导致了裂隙、沉降问题。另一方面是路面的监督管理不严格，若施工人员没有做好路面的工程设计、施工以及养护工作，就会增加工程建设难度，降低路面工程的施工质量。可见，在短时间内积极调动施工人员的工作热情、积极性和责任心对现场管理有重要的价值意义，也建议相关施工单位针对现场施工实际情况予以针对性干预，最终结合这些因素建立科学的施工管理措施，最终降低路基路面的不稳定问题。
2.3 桥头沉降段处理不到位
从我国现有的桥梁施工管理来看，道路桥头沉降问题十分常见，且严重影响了工程建设的质量。一方面，道路建设中路基处理的难度大，因为钢筋法、搭板法、填筑法施工方式不合适，导致整个道路施工的问题严重，相关施工人员要结合道路桥梁的不均匀问题予以分析，并在整个道路桥梁结构构建的过程中，预防跳车问题，通过加强路基的结构和强度最终保证桥头的稳定性，提升行车的舒适感和质量。
3 简述交通工程土建路基、路面施工关键技术
3.1 建筑材料
建筑材料对路基、路面质量影响较大。在实际的施工管理中，施工人员要认清建筑材料质量调控的关键因素，并针对路基路面的施工特点选用科学的处理方式。首先，施工人员要对材料的特性了然于胸，施工人员要结合实际的施工检验规范了解材料的特征，针对沥青中的不同材料特点和成分检验材料质量，与此同时，采购要结合建筑矿料的材料内容测定矿石的稳定性，并遵循相应的施工技术测定相关数据。如针对矿粉、消石灰特征，确定必要的材料量，并通过科学的处理方式来测定矿粉在沥青中的占比，调整材料配合比，保证工程质量。
3.2 加强施工全过程管理
为了保证工程施工质量，施工技术人员在具体的工程施工时应当选用一段路面做实验，结合现场施工环境、工艺和材料来分析现有施工存在的问题。检验的内容应当包括建筑材料的机械性能、混合料出料质量、生产配合比以及施工方案、施工技术、施工方式存在的问题，后期施工可将试验路段的稳定性检测和冻融劈裂结果作为施工依据，并将勘测结果与设计方案进行有效对比，保证二者相符合，为路面施工顺利进行创造有利条件，有助于施工人员及时分析施工问题，规避工程施工风险。这种方式也能够为后期的工程设计提供依据，帮助施工人员、设计人员积累施工经验，进而规避工程施工技术可能诱发的工程质量问题。可见，施工人员在正式施工前应当加强路基、路面施工管理，做好宽度、厚度以及建筑材料配比综合检验，为后期工程的整体施工建设提供基础保障。
3.3 现场施工技术
由于路面施工相对较为复杂，且路面不平整为主要路面质量问题，因而施工企业有必要针对路面施工阶段采取有效的技术措施。交通土建工程的施工技术较多，结合道路的耐久性和稳定性主要包括以下几点内容。首先是建筑材料的稳定性和颗粒均匀性。作为整个道路承重的关键，路基工程的建筑材料应当注重其化学、物理性质的稳定性和耐久性。在施工投产前期，施工人员要对建筑材料的渗透程度、耐久性以及液性指数进行综合分析和科学测定；与此同时，针对常见的边坡位置进行综合加固分析，可通过开挖减荷等方式处理常规边坡不稳定问题，最后可按照严格的施工技术展开工程施工管理，最终保证工程建设的稳定性。
3.4 排水管理
排水施工技术对交通土建路基路面工程有直接影响，为了保证工程建设质量，施工单位要做好水处理和水防护。首先，了解威胁路面的水处理原因，通过加强排水边坡设置来降低路面积水，保证路面排水系统的完整性，若排水系统的质量不佳就会直接影响道路施工的寿命，降低道路的质量；其次，加强道路养护管理，在现有的道路施工基础上完善路面系统，做好清淤排水，保证流水通畅，目前常见的排水处理方法包括了集中排水处理法和分散处理法，相应的施工单位因地制宜，结合工程经济成本管理、人员资源调度和机械设置、原材料配备情况选择合理的施工方案，最终发挥路面的保护作用，降低积水的影响。
4 结语
综上所述，交通土建工程施工关键技术较多，特别是路面路基相关技术。建筑企业要想在现有的市场竞争中获得有力的位置，施工人员就要加强交通土建整体施工管理，建议相关工程人员针对现有的施工管理制定出科学的施工计划，分析其中的主要因素和问题，并结合实际的工程施工情况选用科学的施工处理技术，最终全面提升路基路面的工程质量，综合促进土建工程企业长远的发展。
参考文献
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[2]张晓峰，张鑫洋.交通土建工程路基路面施工的关键技术研究[J].工程技术研究，2020，5(17)：64-65.
[3]谭春腾.交通土建工程路基路面施工的关键技术分析[J].科技创新导报，2020，17(14)：27+29.