刘艳玲
永清县公路管理站，河北 廊坊 065600
摘 要：在我国公路建设规模不断扩大的背景下，我国公路工程所面临的施工环境也变得复杂多样，在一定程度上给施工增加了许多难度，这种情况下施工质量很难得到提升。再加上有些施工单位并不重视对施工质量的检测，而且检测设备也不够先进，所以工程的质量难以控制。因此在公路建设过程中相关单位一定要加强对施工质量的控制和检测，在保证施工安全的前提下，实现施工质量的提高。
关键词：公路工程；检测；质量控制
1 公路工程检测工作内容分析
1.1材料检测
建筑材料作为能够直接决定工程质量的因素，是整个检测工作的重点所在。在思澜高速项目中，材料检测工作的对象主要有成品、半成品、基础材料以及建设过程中所用到的配件，例如钢筋、水泥、混凝土、沥青、掺合料以及防水管线等。在对上述方面进行检测时，为了切实保证公路工程质量，思澜项目组成立了材料监管小组，根据相关规定，按照流程开展检测工作。在检测过程中一旦发现不符合标准的材料立即停止使用，并对该批材料的来源以及主要负责人进行彻查。对于质量符合标准、投入使用的材料，小组对其出具检测证明、质量合格证书以及出厂证明等信息，并进行存根。
1.2标准试验
公路工程中在实际建设工作中，主要通过跟踪检测对建设质量进行考评的方式来落实标准试验工作。公路工程中进行标准试验的对象为材料经比例调配后所展现出的性能，对于思澜项目来说，主要体现在沥青混合料以及水泥混凝土的检测，具体划分为沥青混合料中的木质素纤维、添加剂以及粗细集料的检测；水泥混凝土中的掺合料、水泥以及粗细集料的检测。最终的检测结果需满足工程建设的所有需求。
1.3施工质量跟踪检测
公路施工质量的跟踪检测是通过对施工流程、施工顺序的监管工作，以此提高施工质量。思澜项目在进行跟踪检测之前，检测人员需充分结合项目的实际情况，以工程质量标准、相关规章制度为基准开展试验工作，并将试验结果作为跟踪检测工作的参考和依据。质量跟踪检测工作在具体实施的过程中，需注重桥涵以及高速工作中心线等多种构造中线的检测，除此之外还需对路面以及路基的压实程度检测，由于思澜项目的施工长度较长，导致此项工作量较大，传统的检测方式已不能满足检测需求。因此检测工作人员采用了效率更高的灌砂法以及环刀法，充分保障了检测工作的可靠性。与此同时，对高速公路路面的承载能力进行检测，在这个过程中，需使用路面弯沉仪进行检测，重点检测路基部低填方以及挖方位置，进行多次不同力度的检测。对与项目的基层、底基层建设工作，在现场进行钻孔取样，对其压实度、厚度以及水泥混凝土抗压能力数据进行检测并记录。此外路面的抗弯折能力也需进行检测，在相关规定的范围之内，允许加荷载速度进行检测，图1为检测工作体系图。
图1检测工作体系图
2 公路工程检测技术的应用
2.1光纤传感检测技术
在进行公路工程检测时，光纤传感技术作为主要的工程质量检测手段，通过光纤在压力作业下，使内部构造产生变化，将光纤的光线位置进行改变，此时光线转化位置进行偏差检测，并且将公路工程检测数据相互结合，把桥梁偏差以及环境差异考虑进去，根据上述环节可以将公路工程检测的数据信息进行计量，结果估计值精确至0.02mm，所以在公路工程检测过程开展之前进行光纤传感装置的提前安装，就会使得光纤传感检测的数据信息变得更为精确，并且能够进行公路工程路段的长期检测。
2.2雷达检测技术
在公路工程检测中的雷达技术，需要先将雷达发出的电子波进行目标选定，然后进行雷达精确检测，根据反射出的雷达信号将回归波动数据进行检测，从而实现对公路工程内部的裂隙检测，此外，加大雷达信号的释放，能够对公路工程内部的混凝土损失情况进行探查，从而掌握该公路工程路段的内部质量状况。
2.3激光技术
激光技术是在进行公路工程检测路段具有大型桥梁时所使用的，通常将该激光设备进行桥梁内部的原材料检测。其检测步骤是：进行该公路工程桥梁的三维坐标数据收集，并且根据原有施工图纸将激光设备进行发射，把工程建设的木材、混凝土以及内部钢材等质量进行检测，检测出其原材料使用年限数据、是否产生沉降等情况，极大程度上保障了该工程路段的质量。
2.4智能支架
所谓智能支架就是由许多光纤传感装置进行组成，根据每一段光纤传感所产生的反应数据得出该公路工程路段的质量信息数据，可以将其用于公路检测与路段桥梁的正面压力，并且，上述设备一般会将公路工程内部的组成原料数据信息进行光纤传感信息统计，并且能够及时将其内部质量分布进行收集，为后续建设同类型公路工程路段提供合理的数据信息支持。
3 巩固公路工程检测的应对措施
3.1健全工程检测质量机制
当前我国进行公路工程检测主要由三方共同监督，即为政府监管、社会监查以及企业自查等三种工程检测质量机制，但随着我国经济建设的逐步深入，传统工程建设质量已经不能满足时代发展的要求，针对上述情况的产生，须将原有公路工程检测质量机制进行优化升级，在保障公路工程建设的同时促进该公路工程质量的提升。结合上述问题，首先要强化各级工程机关机构对质量检测的重视程度，严格按照质量检测标准进行原材料采购、工程建设流程以及定期维护工程检测设备，将自身的职责做到最好，严把公路工程质量，并坚持以此为第一目标；此外，全面协调强化工程质量控制管理，在公路工程质量提升的同时，使内部管理水平大幅度提升；最后，相关工程质量检测单位定期施行内部自我督查工作，对公路工程路段进行必要的质量控制与监督，并且把责任落实到个人。
3.2完善质检部门的质量控制制度
当前我国正处于交通建设的高速时期，传统质量控制标准已经不能适应现实的需求，并且当前的公路工程管理制度对公路工程检测产生管路缺漏。针对上述情况，公路工程相关部门应当将路段工程信息数据进行集中讨论研究，根据运行过程中的公路工程特点以及项目规划的要求进行合理变更，提出具有针对性的公路工程质量管理制度与方法，为强化公路工程建设的科学性打下良好的基础，提高工程建设的安全性。此外，在进行项目工程承包过程中，应当对相关工程机构进行深入了解，并且设置监管员协调工程质量与进度，将其中不合理的制度信息进行优化升级，并以此为依据建立良好的质量管理措施，推进公路工程建设的发展，使得我国质检部门的质量控制更为合理。
3.3塑造科学有效的质检机构
在进行公路工程建设中，使用试验检测机构是进行公路工程质量检测的重要途径，是保障工程进度质量与制度完善的强有力后盾，除此之外，科学的质检机构，能准确并且细化的分析公路工程检测质量数据信息。为实现上述质检机构的建立，首先要明确质检人员工作进度及日常工程检测制度，以专业的知识进行质量检测，总质检机构组织应当根据地区之间的工程质检机构的检测质量进行试验检测等级证书的发放，只有拥有试验检测等级证书的质检机构才能独立进行公路工程质量检测，否则只能在专业人士的带领下进行公路工程质量检测。
结束语
公路检测对于公路工程而言是非常重要的，它在公路工程中发挥的重要作用也是无法替代的，随着人们对公路工程质量关注度的提高，公路工程质量控制就显得极为重要。因此在今后公路工程的建设过程中要不断从细节入手，通过对公路工程的检测来实现对公路工程质量的控制，进而达到促进我国经济发展的主要目标。
参考文献
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[2]刘恩绪.探究公路检测技术应用与检测质量控制[J].价值工程，2018，3708：188-189.