张益敏
宣恩县恒通路桥工程有限责任公司 445500
摘要：伴随着时代的进步与社会的发展，道路桥梁工程施工技术迅猛发展，质量水平显著提升。在道路桥梁工程建设中，混凝土因易获取、强度高、适应性较强且耐久性等显著优势成为道路桥梁基础、主体结构施工的主要材料。但在实际施工中，因材料配比不科学、振捣及浇筑环节施工质量控制不到位极有可能诱发混凝土构件表面裂缝问题。基于此，文章简要分析道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因及应对措施，旨在为解决混凝土裂缝问题提供思路。
关键词：道路桥梁施工；混凝土；裂缝成因
混凝土是道路桥梁施工中的主要材料，具有强度高、适应性强、耐久性好等优势。伴随着我国道路桥梁工程数量规模的扩大，人们对道路桥梁通行安全性、稳定性、坚固性及舒适度等提出了更高的要求，如果道路桥梁主体结构、基础部分及路面出现裂缝问题，不仅会降低人们的通行体验、加大车辆通行安全事故的发生概率，而且会损坏道路桥梁工程形象，降低道路桥梁工程社会效益。为此，需对道路桥梁施工中的混凝土裂缝问题予以高度重视，通过不同裂缝表现形式剖析其内部成因，在施工中注意把控混凝土质量并采取有效措施填补裂缝，以此提升道路桥梁工程整体施工技术水平。
一、道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析
道路桥梁施工中，诱发混凝土裂缝问题的成因较为复杂，具体体现在三个方面：其一为地基基础不均匀沉降导致混凝土结构裂缝。在施工中如果前期勘察不全面、软土地基处理不到位、沉降监测不细致便会导致道路桥梁基础部分发生不均匀沉降，已成型的混凝土结构会因受力不均衡产生裂缝；其二为冻胀引发的混凝土裂缝。混凝土在成型期间，其内外温度差异较大会导致内外部受力不均匀，不仅会诱发裂缝问题而且极有可能导致混凝土塌陷，降低混凝土强度与耐久性；其三为施工不当引发混凝土裂缝，如振捣次数不足、浇筑速度过快、混凝土养护不及时等[1]。
二、道路桥梁施工中混凝土裂缝预防措施
若想解决道路桥梁施工中的混凝土裂缝问题，便需要从施工组织计划入手全过程把控混凝土施工质量。首先在材料选择上需把控好集料粒径与级配、砂石及水泥用量等；其次，在混凝土拌和、振捣及浇筑施工中严格落实施工技术要求，按照相应的顺序添加材料，控制好振捣的次数与频率，并且要注重混凝土形变、实时监测混凝土物理学性能，以此避免裂缝问题的发生；最后，根据气候环境、空气温湿度确定浇筑的厚度，保证混凝土材料可以通过浇筑层面进行散热，进而缩小混凝土内外部温度差距。
同时要做好混凝土养护工作，铺设养护膜提升混凝土的抗裂性能。
三、道路桥梁施工中混凝土裂缝应对方法
（一）填充法
当道路桥梁混凝土结构表面裂缝较小、较浅时，可以采用填充法予以修补、处理。具体方法为清除裂缝内部及周边的杂质，在裂缝上进行开槽，填充与原混凝土结构级配、配合比相同的混合料，成型后对其表面进行找平处理。
道路桥梁施工中混凝土裂缝处理填充法具有材料用量少、操作简单的优势，不仅可以消除裂缝，而且可以提升混凝土结构的防水性能，保护混凝土结构内的钢筋免受雨水侵蚀，进而提升混凝土结构的稳定性。
（二）局部修补法
在道路桥梁施工中，受到施工环境及条件、气候因素、空气温湿度、施工工艺水平等多方面因素的影响，可能会出现漏浆问题，再加上混凝土内外温差较大，极有能导致混凝土内部出现气泡、孔洞。同时，在道路桥梁工程交付使用后，因长时间承受车辆通行负荷也会出现较为严重的质量问题。如果裂缝宽度较大便会诱发跳桥等安全事故。采用局部修补法对混凝土裂缝进行处理，综合应用灌浆、预应力锚固等施工技术，能够维持道路桥梁工程设计功能要求，提升道路桥梁整体的稳定性与牢固性，不仅可以应对裂缝问题，还能够确保混凝土施工质量[2]。
（三）表面处理法
表面处理法主要针对较为轻微的混凝土裂缝，主要机理为在混凝土构件表面涂刷防水层、隔离层，或敷设养护膜，将混凝土表面与外界空气、雨水隔绝。在应用表面处理法前需要清除混凝土表面的杂物、杂质，保证混凝土表面平整、清洁。在此基础上涂刷树脂保护膜，能够有效避免雨水通过裂缝渗透至混凝土内部侵蚀钢筋，也可防治外界因素降低护混凝土材料粘结性，进而大幅度提升混凝土结构质量特性。
结束语
道路桥梁施工中混凝土裂缝成因包括地基不均匀沉降、混凝土内外温度差异过大、施工操作方法不恰当。混凝土裂缝不仅影响道路桥梁工程整体的功能性，而且会加大安全事故的发生概率。为此，在道路桥梁施工中需控制好混凝土材料、施工质量，注重混凝土的温度控制及后续养护，以此提升混凝土的抗裂性能。当混凝土成型后出现质量问题时，需要根据裂缝程度、类型等选择适宜的裂缝处理技术，包括填充法、局部修理法及表面处理法，可有效避免裂缝扩散、保证道路桥梁工程安全性、稳定性及耐久性。
参考文献
[1]申鹏.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J].交通世界,2021(15):37-38.
[2]冯二姣.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].交通世界,2021(13):143-144.