舒胜锋 朱子玉
苏交科集团股份有限公司浙江分公司 浙江省 杭州市 310013
摘要：本文着眼于当下智慧城市概念在城市公共管理里的利用和分析现状街道景观发展弊端的基础上，探讨以智慧城市的新型化城市建设的思想观念对街道景观所亟需完善不同属性的指导意义，以适应不同发展阶段下街道景观设计的新要求。
关键词：街道景观、智慧城市、创新思维、生态性
1.智慧城市背景下的街道景观设计
1.1智慧城市发展背景
当下中国社会生产力逐步飞跃提升，城市建设日新月异，而与此同时人们对城市的诉求也在发生变化，城市公共管理也在日益发展的过程中存在不同时段发展的隐患[1]。从上世纪末提出的智慧城市概念已经在国外发展近30年，是一种以智慧手段串联的系统性框架，如人、能源、生态、交通等为代表的新型化城市建设的思想理念。伴随着智慧城市这一概念在国外的提出以及不断的实践性运用，如维也纳智慧城市，日本柏之叶智慧城市等的不断建设完善，新一阶段的城市街道属性也随之发生改变。
例如，柏之叶城市延续其北部快速道路而带来的区域建设完备，构建了绿色城市与智慧城市并行的城市绿轴，将居民生活环境、季节性和社团组织的活动、户外运动安全舒适的环境属性以及绿色基础设施等融入城市街道的设计之中。
1.2当代街道景观设计的发展属性
伴随着城市发展需求变化而不断更新的城市“客厅”—街道，这一紧密衔接家庭与社会的主要场所，其未来的发展趋势应是可持续的并且融入更多参与性的。传统街道景观建设的需要，大部分来源于周围的道路环境整治提升需求或作为市政板块附属而出现在城市灰色区间处，少数市政建设者仅考虑其生态属性而忽略其面向的另一受众—居民。
街道不仅具有承载着城市生态多样性延续的廊道功能，更是人们沟通交流的重要媒介[2]。智慧化现代城市建设过程中，景观规划设计师应在原有生态廊道的功能属性基础上，重点考虑其城市服务属性，即作为承担人类交流和精神文化需求的载体。
2. 智慧城市生态中街道景观设计分析应用——以杭行路提升工程项目背景为例
2.1项目建设背景
杭行路隶属杭州市北部新城板块的“七纵六横”城市交通干网中的重要城北发展次轴，紧密衔接主城区与北部新城，串联杭州北部城市副中心及文化核心，周边板块属性多为商业园区，商业广场及普通住宅。是北部新城的发展次轴，是余杭区地域特色的迎宾大道。原有规划建设中，城市街道环境界面处理多为临时绿化，仅保留通行便道以满足行人通行以满足基本的交通功能需求。纵使是商业区板块，其商业广场界面也多通过宽10-15米隔离式林带，隔绝商业与市政道路的通行界面。
杭行路的提升建设将促进社会经济持续发展，加速良渚新城城市化建设，构建和谐社区。将完善道路沿线景观配套，提升道路沿线的土地价值，为周边地块提供优美的环境，利于地块生活品位的提升。
2.2智慧城市融入的必然性
杭行路长期以来以交通职能为主，沿线也有多种不同功能的空间，两侧用地不断进行着补丁式更新，街道虽然富有活力，但问题也不少，略显混乱。这种交通与商业混合型街道，在很多城市经历快速城市化后都存在一些共性的问题，包括：停车挤占室外公共空间、街道空间缺乏整体性，街道生活空间丧失等。
因现状原有功能设施缺乏的街道空间，更是加剧了城市建设发展中的公共管理的隐患，随处可见的横穿绿道、肆意停放的非机动车，绕行千米而到达的公共交通，机动车在沿街商铺的违法乱停，交通导向的缺失，导致了停车行人的通行混乱，这一切都严重造成公共资源的浪费及生态系统的破坏。休憩活动空间的缺失会导致城市的逼仄，人居环境已经亟需改善，应通过智慧化城市运营重新赋予新兴街道景观的活力。
2.3依托景观设计的智慧城市建设
中轴之上，风起云城。作为北部城区的发展中轴，在街道景观塑造上不仅应丰富空间层次以提升美观度、挖掘城市文化内涵去滋补街道环境，更应融入场所的基础功能，为周边板块的居民及业态提供日常活动、休憩娱乐的空间， 增加部分依托景观设计构建智慧城市的内容。
同时将智慧化的功能性手段融入到不同的景观设计元素如基础设施、区域植物生态性建设及人们出行慢行系统的完善中，进一步的完善城市空间中的配套功能、便捷出行等功能齐全。以此通过街道的智慧化建设模糊城市和家庭之间的界线，构建由城市的生态环境复合性及功能配套齐全的街道空间系统。
3.项目结合智慧城市的具体应用
3.1街道景观元素的典型构建
无论是大型公园、综合河道景观，亦或是街头绿地，生活广场都均应结合景观元素的融入而丰富环境的美观度。而硬质景观作为视觉效果引领汇聚凸显的一面，更是智慧化手段运用的首选元素[3]。
现代的公共雕塑在城市景观中占据着一定的空间维度并且具有重要的视线及环境的凝聚力，不同类型的雕塑更是赋予了场地不同的属性。通过声光影与雕塑的结合，智慧手段对人体的感知等营造方式，塑造可以伴随居民活动而变化的互动雕塑，通过其带来多样的趣味性而吸引居民参与其中，提升了周边板块的参与性并且融合了城市公共关系。
3.2智能化与生态化的齐头并进
生态化的城市绿轴发展，是完善城市可持续发展的重要一环。区域生态多样性，更是疗养康复，赋予环境品质的重要举措[4]。通过注重基础的民生建设，自然资源的合理均布，鼓励积极的生活态度，从而赋予街道空间的生命维度。将不同空间层次的复合型绿化空间融入街区，以大数据管理运维及可视化技术分析反馈对绿色空间的高效利用，而作为指标进行空间品质的调控，进一步优化街道空间的生态属性。
3.3智慧手段赋予街道功能
伴随着周边板块的不断建设完善，区域交通系统基础设施的配套齐全，城市将迎来新一轮的挑战，即周边板块对交通功能的需求日益提升[5]。新一阶段的街道空间必将在满足自身生态可持续发展，环境品质提升的基础上，巧妙融入部分公共交通功能，如TOD公共交通模式。建立以公共交通为导向的运作模式，是街道塑造的新机遇也是新挑战，街道空间可以通过智慧化手段的引入，将对在此融入的非机动车管理及城市业态的梳理提供重要的数据化的支撑，而作为容纳部分交通功能的街道也将融入更多的城市居民，提升公共空间的活力及参与性。
4.结语
现代化智慧城市生态将对街道景观进行新的活力及生机的赋予，当下的街道景观塑造也将在满足其原有的交通附属上，融入新的城市及居民的需求。面对城市发展的局限，用地空间的紧张，作为城市“客厅”，街道景观的塑造更是要突破传统侧边绿地的固有思维，将家与社会的连接功能进一步扩大，以景观人文性来彰显城市魅力，展示城市特质。在街道功能融入及生态环境品质提升的方面，则应更好的借力于智慧手段的引入，助力新一轮城市发展的边缘扩充。
参考文献：
［1］孙中亚。甄峰．智慧城市研究与规划实践述评[J]．规划师，2013，29(2)：32—36．
［2］李慕静,张葳. 智慧城市的街道景观设计[J]. 建筑与文化,2018(06):120-121
［3］江铮．我国城市街道景观设计现状问题及对策建议[J]. 南方农业，2016,10(15):116-117
［4］李健．维也纳以“智慧城市”框架推动“绿色城市”建设的经验[J]，环境保护，2016，44(14)：63—66．
［5］巴玥．智慧城市景观空间发展趋势探析[J]．工程技术，2018(51)：64．