探讨市政道路施工工艺与技术

发表时间:2021/9/3   来源:《工程建设标准化》2021年5月10期   作者:黄金光
[导读] 随着社会经济的不断发展与科技的日渐提升,为了适应未来城市发展要求,市政道路成为城市项目管理的重要组成部分。
        黄金光
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        摘要:随着社会经济的不断发展与科技的日渐提升,为了适应未来城市发展要求,市政道路成为城市项目管理的重要组成部分。针对市政道路工程施工工艺和施工技术手段的应用,采取实例分析的方法,做了简单的论述。从工程建设实际来说,做好工艺和技术手段应用全过程常见问题的把控,保证工程施工的质量和安全性,有着重要的意义,本文从市政道路施工入手,采用案例分析法,详细介绍该市政公路项目的施工工艺与关键技术,并对其施工质量管控策略展开研究,明确其中的技术要点,希望为类似市政工程项目施工与管理提供支持。
        关键词:市政道路;施工工艺;技术
        引言
        市政道路被认为是城市规划建设的核心内容,也是城市居民日常生活的重要保证。但是与其他项目相比,市政道路无论是施工环境还是工艺技术都具有特殊性,因此为了能够更好地适应未来工程施工要求,相关人员必须要做好施工工艺与技术管理,完善施工流程,这样才能切实保证工程项目的施工效果。
        1市政道路工程工艺和技术管理的重要性
        从城镇建设实际来说,道路工程为主要建设内容,有助于区域交通网络的优化和完善,因此建设标准不断提高。若想推动此项工作高质量落实,加大工艺和技术的应用管理很有必要。具体体现如下:工程建设工作的开展,若能够严格按照工艺和技术规范进行,能够保证工程按照预期计划方案实施,有效提高道路工程建设的效率和质量。基于整体来说,施工工艺和技术的应用,受到各类因素的影响较大,比如材料和人员等,采取有效的管理措施,强化对工艺和技术应用效果的把控,保证工程施工质量,促使工程建设效益目标的实现,有着重要的意义。道路产品的质量如何,关系着行车的安全,做好工程管理,保证工艺和技术的应用效益,能够促使工程建设质量和安全目标的实现。
        2市政道路施工工艺与技术
        2.1地质勘察
        在正式施工前,需要做好地质勘察工作,为施工工艺和施工技术的选择与应用提供依据。该工程地面表层以人工杂填土为主,小范围存在有淤泥层。整个工程项目的实施依照现行相关标准进行,以具备较强稳定性的土层作为路基填筑材料,配合SSR120-5单钢轮压路机进行压实作业。
        2.2软土路基处理技术
        市政工程施工中所使用的技术手段,首先是软土路基处理技术。软土路基处理,主要是针对施工路基中的不良地质区域进行处置,改善其流动性特征,并在自重作用下,确保公路路基的压实效果,在此基础上开展的路面施工才能达到预期质量标准。关于软土路基的处理技术通常采用桩基础技术,对路基中的土壤进行压实处理,减小土壤中的间隔空间,并通过桩基础对路基中的土壤进行挤压,从而将土壤中含有的水分排除。该种技术手段适合用用在十字板抗剪强度高于10KPa的土壤中,并且土壤中含有的有机质达到10%,有机质含量过高或过低,都不利于桩基础加固技术的使用。施工过程中,需要通过喷粉系统与空气压缩机对水泥,生石灰等材料进行搅拌。将其作为桩基础加固技术应用的主要原材料,确保碎石在破碎程度上能够达到工程加工使用需求。通过前期测量放线,确定桩基础加固位置后,对需要加固的软土地基进行开挖、换土与回填。对施工流程进行详细规划,并通过各类施工技术手段之间的整合,对于路基全面处理。对于软土区域较小,并且软骨类型比较复杂的情况,采用桩基础加固技术手段效果并不理想。此时需要进行换土回填,将软土基层全部清理后重新回填与碎石混合的基层土壤,为接下来的路面施工打下坚实基础。


        2.3管道施工
        该项目中,污水管道也是道路工程施工的重点部分,本次工程管道的长度为136.3m,且内部采用镀锌钢管的施工工艺,其主要施工工艺包括:(1)施工前的准备工作,重视测量放线,根据图纸确定管道安装的起始点与重点,并详细确定管道经过线路中的预埋深度、管口定位情况等;在垫层铺设结束后,通过GPS、钢尺的仪器设备确定细部放样,并通过水准仪分节抄平。(2)由于本次工程项目中的土质理想,且施工成本低,因此在施工阶段的挖方量可以直接堆放在端口位置,方便回填。但是该项目中还重点关注了以下施工问题:①必须要确保挖方堆土的高度控制在1.5m以内,并且堆放时需要做好覆盖保护,避免污染环境;②堆土与管道基坑之间的距离应该保持在1.5m以上,并做好防滑落等保护措施;针对开挖深度超过2.5m的位置,需要在周边做好保护措施,并设立安全警示牌。(3)垫层结束后,选择合适的场地开展混凝土施工。混凝土搅拌阶段采用振动器振捣,并根据图纸要求,做好管座基础浇筑工作,整个浇筑分2次浇筑完成,先浇筑管底下方位置,并预留管基厚度3cm,在管节安放结束后,再安浇筑上方的部分。整个浇筑施工中必须要遵照图纸要求设置施工缝,这样才能确保施工质量。
        2.4沟壑和路基的回填土施工技术
        路基的稳定性直接关系到道路整体的稳定性,建设市政道路工程的过程中,在道路下面涉及到各种管线和管道,因此在回填沟壑的过程中,回填的密实程度直接影响到道路路基的稳定性。道路路基施工过程中,管道沟壑和路基的回填质量关系到道路施工的稳定性,但是在实际回填过程中,经常会出现一些问题导致回填土不符合规定要求,使路基和路面出现沉陷问题,影响到路面的整体质量。由于碾压是倾斜状态,不同部位压实度不同,如果坡度大则压力损失大,压实效果不理想,故在碾压过程中尽量不要在倾斜状态下开展施工。此外如果回填土当中存在块状物,也会影响到土颗粒的压实效果,因此在碾压施工过程中,块状物如果大于10cm,就要立即取出打碎。最后回填土如果正处于饱和水的状态,就不能实施夯实工作,否则地下水下降之后,饱和水也会下渗,回填土随之出现下陷的问题,影响到施工道路的安全性。
        2.5路面基层施工
        路面基层采用城市自来水做养护,在监理审批混合料配合比后,由搅拌站拌和,并运输至施工现场施工。在基层摊铺前,需清理下承层的缺陷,清理完毕后洒水湿润。该项目在摊铺中采用两台摊铺机同时施工的方法,通过连续施工的方法,确保推摊铺机的速度、松铺系数以及厚度、平整度等一致。摊铺结束后立即用压路机压实,施工的基本原则为“先边后中,先轻后重,先慢后快”,要求在材料终凝前完成施工;碾压时压路机行走速度为1.5km/h,随着密度的增加,可考虑提升碾压速度,碾压的遍数为:先静压1遍,再振动碾压3遍,直至无法看到压路机的痕迹后,由专业人员对路基面层的密实度做检测,不合格后续继续碾压,直到满足施工标准。碾压结束后及时洒水养护,用土工布覆盖。
        结束语
        在对市政道路工程进行施工建设的过程中,工程的施工质量会受到很多因素的影响,要求作业人员从道路工程的实际情况出发,选择恰当的施工工艺与技术,对市政道路施工中存在的难点和问题进行分析,做好重点内容和关键环节的把控,以此确保工程的顺利实施。另外,在市政道路施工中,还需要采取相应的保障措施,为工程的施工建设营造良好的外部环境,尽可能降低施工对于周边居民日常生活的影响。
        参考文献
        [1]关洪雨.市政道路工程的沥青混凝土面层施工技术运用研究[J].居舍,2019(15):56.
        [2]黄金科.市政道路透水沥青混凝土路面工程施工技术的应用与管理[J].建材与装饰,2019(11):264-265.
        [3]詹仕发.市政道路工程中软土路基施工技术的应用分析[J].河南建材,2019(2):2-3.
        [4]孟谷红.市政道路桥梁工程的施工管理策略[J].工程技术研究,2019,4(7):122,128.
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