关于民航机务维修的风险监测与管理探析

发表时间:2021/9/6   来源:《科学与技术》2021年 4月 11期   作者: 陈雷
[导读] 随着当前我国经济社会发展的高水平和人们日常生活精神文化的不断提高,飞机已经逐步成
       陈雷
       四川航空股份有限公司工程技术分公司  重庆市  401120
       摘要:随着当前我国经济社会发展的高水平和人们日常生活精神文化的不断提高,飞机已经逐步成为了人们日常生活、商务以及休闲娱乐出行等重要的一种公共交通运输工具,同时飞行安全越来越受到各方的关注和重视。现阶段我国民航安全监督管理体系的初步建立,将各种安全监控预防措施管理系统有机地整合组成安全监督机制,将各种预防性监督管理与综合监督管控相结合,运用系统的监控方法有效排查事故危险源,降低事故风险,对正确预防和有效控制飞机维修操作差错的较大发生率也起到了良好的指导效果。本文主要针对机务设备维修管理系统的安全管理风险以及系统相关有效安全监测控制措施分别进行问题分析和探讨。

       关键词:中国民航;航空机务安全维修管理系统;安全维护风险分析监测

引言:

       飞机安全飞行和保障乘客的人身安全是对于民航事业发展而言至关重要,因此对机务维修系统的重视度也在不断提高。进行民航机务维修时,维修人员需要对民航设备的安全性、可靠性予以保障,同时还要对民航机维修技术进行改进和完善,使飞机的整体质量得到提高,在发生故障时,相关维修人员能够采用有效的技术手段,及时进行维修和恢复。所以对维修过程中存在的安全风险,要加强研究和分析,并制定出相应的解决对策,使飞机的正常飞行得到有效保障。

一、民航机务维修工作的重要性

       民航机务工作人员的基本业务工作职责就是为了保障飞机乘客的安全,民航进行机务设备维修时,相关民航机务设备维修企业工作人员不仅仅是要努力确保企业航空维修设备可靠安全,还要不断完善、改进与创新设计企业民航机务在维修服务过程中所应用的相关技术,提高企业民航机维修整体服务质量,同时还要保证民航飞机设备发生重大故障后及其相关航空技术基础设施设备可以安全得到及时进行恢复。而且从已连续发生的多起飞机维修事故情况来看,民航机设备维修人员工作懈怠程度是我国航空机务设备正常飞行工作性能受到严重损害影响的主要构成原因,因此,机务设备维修工作人员还需要深入分析研究机务维修飞行过程中以及可能将会出现的各种风险,并努力寻找具有解决性的策略,保障所有民航机设备可以正常继续飞行。

二、维修系统安全风险产生的因素

(一)管理

       随着是民航事业的发展,民航机务维修体系也已经逐渐建立,但在实际执行过程中,管理力度和执行力度都对其维修工作的顺利开展造成了一定的阻碍,也带来了一定的系统安全风险。

(二)环境

       因人和环境因素的双重影响,民航航空机务零件维修设备工作的安全风险性不断大大增加,其中主要因素包括日常工作和自然环境,由于民航机务设备维修工作人员日常工作劳动强度和心理压力较大,在机务维修工作过程中,如人员无法充分集中工作精神,在维修设备正常运用和操作过程中可能出现严重失误,会直接导致飞机维修服务系统可能出现安全事故风险;自然环境影响因素,例如:高空大气的相对温度变化会对客机飞行环境产生不良影响,同时民航机场的环境,如光线和噪声等也会对飞行产生影响,以及维修过程中有外物撞击等都容易导致安全风险的产生。

(三)飞机

       飞机自身质量存在问题,将直接影响飞行的安全性能,对于民航机务维修系

统而言,改进、完善等措施都无法对安全进行有效保障,而民航机也普遍存在着安全性、可靠性较低的问题,长时间飞行使用后,更容易导致安全风险的出现。



(四)人为

造成安全风险的人为因素主要包括:相关维修人员的经验缺乏维修技能不足,

       目前尽管飞机的维修制造技术工艺在不断进步提高,但在不少飞机维修工作人员中,普遍存在着部分缺乏维修专业训练的特殊情况,对于新型军用民航机的各种维修服务需求无法充分适应和难以满足,使安全生产风险事故发生的最高几率大幅的程度度受到提高;对于相关系统维修工作人员的机务工作热情和维修工作服务积极性严重缺乏,在新型民航维修系统中,维修工作人员的各种工作服务条件、工资和社会福利待遇和其他维修工作人员水平相比,存在着明显的严重差距,这主要是因为维修工作人员的机务工作热情和服务积极性极度受到了严重影响和受到打击,如再因此加上对机务利润过度过于追求和过分重视,而对从事机务的相关维修人员工作热情造成严重忽略,会直接加大对相关维修工作人员服务工作热情积极性的严重影响,使工作效率无法得到提高。

三、安全风险监测工作及改进措施

(一)安全风险监测模型的构建

为了使飞机的正常飞行得到有效保障,需要对风险监测技术进行合理选择,

       对安全风险检测体系进行构建和完善,并根据维修系统的运行状况对评价分析模型进行建立,使安全风险的全方面评估得以实现,同时加强安全管理制度的执行力度,使安全风险检测工作的开展和执行得到有效保障。

(二)监督管理系统的完善

       相关国家企业财务管理者和行政执法部门仍然认为需要自行研究设计制定和探索推出行之有效的现代企业财务管理制度和企业行为规范,不断对其进行优化和

完善,为监督管理机构提供有力的执行依据,是各项工作得以顺利完成,同时对飞机飞行的安全性予以保障。飞机管理监督系统庞大,具复杂性高,需要通过工作内容的严格制定和严格执行,以确保监督管理工作能够充分发挥其作用,其中主要包括严格制定相关的监管内容、监管方式和配置,使监督管理工作的开展和执行效果得到有效保障。

(三)维修人员培养力度加大

       目前飞机运输已成为重要的运输和经济发展手段,飞机数量也在持续增加,为了对飞机飞行安全得到有效保障,需要加大对民航及维修工作的重视程度,同时对维修队伍的建设予以加强,对专业维修人员进行大力培养。飞机设备维修工作人员的相关专业技术素养和维护工作管理能力能够进行不断提高,确保飞机维修工作人员的相关专业技能水平提高发展速度已经能够与国家科技进步发展提高速度完全相匹配;对飞机维修工作人员的相关专业技能基础培训和理论实践进行加强,当您的飞机设备出现严重故障时,确保飞机维修工作人员事故能够及时发现并立即予以及时解决,最大限度地有效减少飞机事故中的损失;根据目前我国航空维修技术的不断发展成熟程度,对其的专业技能基础知识能够进行不断更新和及时补充;飞机维修工作人员的交流活动能够进行实时计划组织和主动安排,使飞机维修工作人员的自身维护工作管理能力和突发危机紧急应变风险处理工作能力能够得到逐步提高和不断完善。

结束语

       在当前社会市场经济和航空科学信息技术的迅速进步发展的这一新形势下,民航公司机务设备维修管理系统也必然面临着更多的技术挑战和困难,为了有效确保您的飞机正常飞行的自身安全性和飞行可靠性,需要对安全性和风险可能产生的主要原因进行加强深入研究和调查分析,并研究制定和推出一套相应的风险解决措施对策,同时对其在飞机自身飞行质量上的应用也予以高度重视,从根本上不断提高其安全控制性能和飞行指示,并通过完善的安全监管管理体系以及飞机维修管理人员自身职业道德素养的不断加强,使民航机务设备维修管理系统的安全性和风险都能得到有效度的控制,使您的飞机飞行安全性和飞行稳定性都能得到有效的保障。

参考文献:
[1]史亚杰,李敬.民航机务维修系统安全风险监测[J].中国安全科学学报,2019,19(11):110.
[2]金龙.加强机务系统安全风险管理的思路与方法[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2018(1):49-50.
[3]杜仲.民航维修系统建立风险管理的探索[J].安全,2019(4):8-11.
[4]李宪福.民航维修安全风险管理体系的构建与实现[J].中国科技投资,2018(A32):278-278.
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