卢洪杰
广汽丰田汽车有限公司 广东省广州市511455
摘要：汽车作为现代工业产品，是人类工业智慧结晶体的典型代表，已经融入到人们的现实生活中，并已经发展成为人们出行中不可缺少的交通工具。而汽车在实际运行使用中，由于一系列主客观因素的制约，导致其会出现一些故障而影响汽车整体的安全性能，不利于保障汽车行驶安全，这就要求做好汽车维修工作，以保障汽车行驶安全可靠。电子诊断技术在汽车维修中的有效运用，能够大幅度提升汽车维修水平的同时，也可以延长汽车的使用寿命，能够产生良好的综合效益。基于此，通过本文分析电子诊断技术的主要特征，进一步深入分析汽车维修中电子诊断技术的运用优势与具体运用具有一定的研究意义和实践价值。
关键词：电子诊断;汽车维修技术;应用;
引言
我国的现代汽车产业快速发展，功能配置和传统的汽车配置相比愈发丰富，融入了高科技的应用和配置，因此也在汽车的故障问题中带来了更多的隐患因素，这对于我国汽车维修行业来说既是新的机遇，也是严峻的新挑战。电子诊断技术作为时代发展下的必然产物，将其应用到汽车的维修工作中，更加快速、准确地找到汽车故障发生的位置，准确的分析故障，制定可行的汽车维修方案，有助于提高汽车维修的技术水平，保证人们的汽车行驶安全。
1电子诊断的概念分析
本文中的电子诊断指的是在汽车维修中利用现代化的电子设备，在不拆机的情况下对汽车进行故障的排查，根据电子设备的故障检测数据作出具有针对性的、科学的故障维修方案这样的过程。由于当前的汽车整体结构以及相关的内部配件制造技术不断革新，无论是在使用操作上还是维修方法上都有较大差异。汽车检修工作的难度以及工作量也因此不断增加，电子诊断以其独特的优势受到汽车维修行业的青睐。电子诊断不仅有完善的检测技术，在维修管理上也具有系统性、规范性，在使用过程中能够通过代码将汽车的故障部位以及因素进行及时的记录与传输，进而通过数据分析汽车各个部位的故障，其诊断数据也具有重复参考性.
2在汽车维修中电子诊断技术的运用优势分析
1）可靠性高。电子诊断技术凭借技术模块与算法，在汽车传感器等装置的支持下，能够实现实时记录和反馈汽车运行信息，便于汽车维修人员在维修过程中，随时获得汽车故障信息，进而能够极大地提高汽车诊断的准确性和可靠性。2）效率高。在汽车维修中，电子诊断技术通过汽车故障信息实时记录和反馈，然后凭借自动化故障分析，能够快速准确地获得汽车故障信息，具体包括汽车故障部位、汽车故障类型等，从而能够极大地提高汽车故障诊断效率。3）与汽车行业未来发展趋势保持一致。对于汽车来说，本身就是工具，为人们的日常出行提供方便。在人们对汽车技术要求不断提高的背景下，汽车发展将具有显著的智能化、人性化等特征，且汽车安全性能水平将会极大地提高，这对汽车维修提出了更高的技术要求。而电子诊断技术作为一项先进的诊断技术，应用在汽车维修中，能够满足未来汽车维修工作需求，使得汽车安全性和可靠性得以大幅度提高。因此，电子诊断技术与汽车行业未来发展趋势保持一致。
3电子诊断在汽车维修技术中的具体应用
3.1检测电动驱动系统
电子诊断技术应用下可以检测新能源汽车的电动驱动系统故障问题，例如，当新能源汽车的使用过程中出现了无法正常运行的故障问题时，很有可能是由于动力驱动系统出现了故障导致的。在新能源汽车的动力驱动系统中，包含多种构成部分，包括电子控制单元、各类传感器执行器等，检测新能源汽车动力驱动系统进行故障检测和维修时，技术人员要结合电子诊断技术，利用故障读取器来直接读取新能源汽车动力系统中的故障信息，将汽车整体状况反映出来，结合故障的原因与位置进行相应的检修和维护。电子诊断技术还可以检修新能源汽车电控系统，判断新能源汽车中的电池线路情况以及单个电池是否存在故障问题等，故障位置的诊断准确、速度快，体现了电子诊断技术的应用优势。
3.2汽车发动机维修中
汽车维修内容繁杂，其中，汽车发动机作为重点维修内容，在实际维修中具有较大的难度。
基于汽车发动机维修实践角度来说，汽车发动机故障常见有发动机油压不稳定现象。若汽车发动机内油压突然出现不稳定现象，将直接出现发动机的动力不足，进而导致汽车无法正常行驶，严重情况下会出现汽车熄火问题。汽车发动机机油压力问题发生之后产生的不良影响，具体包括以下几类：一是汽车发动机内油压不足而增加了发动机内部漏气产生概率，使得汽车运转速度进一步加快，从而加重了汽车发动机零件磨损程度，不仅不利于汽车安全可靠地运行，还会缩短汽车的使用寿命。二是汽车发动机若具备过高的油压指标，不仅会增加汽车润滑油消耗量，还会增加汽车发动机内烟雾出现的概率，使得汽车运行缺乏安全可靠性和经济性。在汽车发动机维修过程中，电子诊断技术的有效运用，能够快速判断汽车发动机故障的具体部位和形成原因，从而能够为维修人员制定针对性强且可行的维修方案提供依据，便于高效解决汽车发动机故障问题。
3.3底盘功率输出
汽车的底盘作为制动系统，对于汽车的行驶安全以及使用性能等有着决定性的作用，其构成为转动系统、制动系统、行驶系统、传动系统，支撑着整个汽车，承担着发动机的动力。若是发生了行驶过程中方向盘抖动、行驶不稳、转向沉重等问题时，需要诊断汽车整体或局部，整体的诊断是对底盘运行各项参数进行检测，分析底盘的性能，局部诊断则是对底盘局部的参数进行测量，展开故障的判断和维修。利用电子诊断技术，使用汽车底盘故障诊断仪器可以利用制动测试台、底盘测功仪器、四轮定位，准确地找出故障问题并进行维修和护理。例如四轮定位仪是将图像识别技术、无线通信技术、传感技术等结合在一起，对底盘进行数据信息的自动收集，获取了测量数据信息以后，对比原始的汽车参数，在示波器中显示最终的测量结果。按照其中提示的信息，可以调整车辆底盘中存在的故障问题，提高汽车行驶稳定性和安全性。
3.4油品诊断检测
汽车作为工业产品，由大量的机械组件以及金属制品组成，在运转过程中也会产生大量的摩擦。因此汽车对于润滑油的使用需求也较大，油品质量较低对汽车部件的损伤往往是慢性的，过去很多诊断技术无法对油品进行精细化的检测。而当前电子诊断技术能够通过对机械部件之间油样进行采集分析，分析油样中的颗粒物成分以及含量从而进行摩擦度评估，同时还能对油品的使用情况作出判断，强化电子诊断技术在油品检测中的使用能够有效地预防汽车的潜在风险与隐患.
3.5检测汽车的制动性能
目前，家用汽车制动测试仪主要包括反作用力测试仪和惯性测试仪。当使用反作用力测功机测试汽车的制动性能时，有必要将汽车驾驶到测功机上并调整汽车的两个车轮，以使汽车的两个同轴车轮位于汽车两个滚轮的中心。然后通过控制传动链，涡轮和蜗轮使两排滚子同时旋转，两个轮胎旋转，车轮通过车辆的制动踏板制动。此时，滚子承受相反方向的力，使扭矩杆a产生一定的位移，然后该位移从传动装置传递到扭矩显示器，并显示在控制台仪表板上。惯性测试仪可以检测到车辆同轴物体两侧的两个轮胎之间的制动力差，以及车辆两个同轴轮胎之间产生力的时间以及消除制动的时间。这很方便，可以有效识别控制制动的时间。
结束语
综上所述，我国的汽车维修在电子诊断技术使用上虽然技术更新速度较快，但是在整体的技术管理以及配套服务上仍然存在一定问题。为了能够使现代化汽车维修技术广泛推广，提高汽车维修技术的电子化水平，就应当将相关制度管理落实到位，同时提高电子系统的技术水平以及稳定性，进行全方位的创新工作。这不仅能够提高汽车维修行业的发展，对于社会经济也具有良性的推动作用。
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