李大宇
吉利汽车研究院（宁波）有限公司 浙江省宁波市 315000
摘要：我国是汽车使用大国，随着全球能源的日益紧缺，近年来汽车制造中的节能减排技术发展迅猛，且成为汽车制造与研发方面的未来趋势。为进一步推动汽车节能减排技术的发展，国家也相继出台了许多政策来予以支持。对此，本文重点对汽车节能减排技术的发展趋势进行分析，希望能够为该领域的研究工作提供方向借鉴。
关键词：汽车工业；节能减排技术；发展趋势
随着国民经济的快速发展，我国汽车的数量逐渐增多，已经成为世界第一汽车大国。经过长时间发展我国汽车自主品牌已经形成较大规模，有许多自主研发技术，但是随着石油能源的紧张，一直都在提倡节能减排技术的发展。根据《汽车产业发展政策》第二十七条指出：国家鼓励自主创新研发，提倡新能源技术的发展，大力推进汽车节能减排技术的研发，由此可见国家对这一技术的足够重视。
一、汽车发展现状和特点
我国汽车工业发展起步较晚，许多核心技术一直难以攻破，经过数十年的不懈努力，现如今我国的汽车自主品牌已经具备独立研发的资格，我国汽车产业发展态势一片良好。随着汽车数量的逐渐增多，排放的尾气对环境也造成了较大的影响。在未来我国汽车行业发展一定是国际市场的重要角色，国内车企也正在向“中国制造”转向“中国创造”，我国汽车行业的发展主要有以下几大趋势：
第一，产品多种多样化，现如今合资车在国内市场份额逐渐减少，国内自主品牌不断崛起，各大品牌研发了许多汽车种类，产品品种多样化。汽车市场竞争激烈，汽车产品更新迭代速度较快，老百姓能选择很多性价比高的汽车，市场的多元化为企业带来了广阔的发展空间。第二，汽车的轻量化，随着汽车工艺的不断发展，车辆减重也是目前的主要发展趋势，一直在朝着轻量化发展。第三，人性化，国内汽车行业之所以被大众认可，是因为在汽车设计上更人性化，这一点许多国产品牌做的较好，例如五菱宏光“人民需要什么五菱就造什么”，像五菱这样的良心厂家还有很多。汽车设计一直在向人性化智能化转变，不仅为驾驶员提供更好的操作环境，同时安全性能也在不断改善[1]。
二、汽车节能减排技术的发展趋势分析
（一）汽车低排放化
现如今汽车的低排放化已经成为标准，随着汽车工业的迅速发展，环保问题日益重视，我国也一直强调低排放的重要性，相关部门也一直在严厉监督，汽车排放污染物的控制力度在不断加强。我国的汽车产销量已经连续多年位居世界第一，排放问题一直是国家重点关心问题，排放法规不断加严（GB 18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法）。随着国六标准的实施，许多汽车厂家都在朝低排放化发展。现代化汽车发展不仅为人类提供了便捷，同时也给环境带来了危害，节能减排也是我国未来的发展战略之一，随着能源的不断损耗，产生了大量的二氧化碳，温室效应近年来愈加严重。作为能源大国，发展节能减排技术是车企必须承担的责任，这对我国的未来发展影响较大[2]。
（二）汽车轻量化
轻量化一直是汽车未来的发展趋势，从第一台汽车发明开始，人类对轻量化的追求一直在继续。通过各种实验可以得出，车身重量每减轻100Kg，二氧化碳的排放量可以减少5g/km。不仅如此，轻量化汽车耗油量也更少，随着车辆的日益增多，轻量化设计是节能减排的重要环节。目前在一些发达国家已经开始推广轻量化汽车的发展，例如在美国，汽车的车身材料必须有相关部门同意才可采购，只有高强度减重材料才能投入使用。
在汽车零部件上也能做到轻量化，例如使用铝合金车轮，能够大大降低车身重量，在大货车上有数十个车轮，以半挂车为例有22个轮胎，假如都使用铝合金车轮材料，整体重量能够减少1T以上。铝合金材料不仅材质更轻，且散热功能更好，还能有效预防橡胶老化，整体节能减排效果明显。例如在美国加拿大等国家，许多民用车和商用车都采用了铝合金车轮，整体节能减排效果较好。复合材料与传统材料相比强度更高，且使用寿命更长，在汽车工业中用途广泛。我国汽车轻量化研究起步较晚，与发达国家存在较大差距，在未来应该加大轻量化的研究，让汽车节能减排技术得到更好的发展。现如今新型材料的加工工艺更加成熟，以前制作新型材料过程复杂，在汽车应用上较少。通过技术的不断发展，复合材料制造工艺更加成熟，现如今大部分汽车制造都广泛采用复合材料，推动了汽车轻量化的发展。
（三）电动汽车的应用
电动汽车近年来发展趋势较猛，通过电力来驱动，相比汽油车而言比较环保，产生的污染较小。电动车的优势在于可以利用可再生能源，能够节约大量的石油能源，在夜间有充足的时间充电，减少了能源浪费。新能源汽车深受广大群众的热爱，近年来我国也出台了较多的政策鼓励更多的群众购买新能源汽车，在一些发达城市也通过限行和摇号鼓励居民购买新嫩管汽车。我国电动汽车的研发技术在全球遥遥领先，经过十几年的发展，已经有许多企业能够大规模量产电动汽车，且电池安全也得到保障。电动汽车的发展也是节能减排的重要组成部分，市面上新能源汽车包括插电混动汽车，纯电动汽车，增程式汽车等等。电动汽车的续航和充电问题近年来发展较快，许多车型都配备了快充技术，续航里程也不再让车主担忧[3]。
开发新能源汽车的主要目的在于减少污染和能源损耗，减少不可再生能源的使用，利用其它能源代替汽油，现如今甲醇、石油气、天然气等氢燃料发展迅猛，这些燃料的新能源汽车都符合低排放轻污染的特色，符合国家的可持续发展战略。我国在纯电动和混合动力汽车研究上一直遥遥领先，甚至太阳能汽车也进入实验阶段，这种类型的汽车在未来一定是发展主流，“零排放，零污染”的发展理念一定可以实现。新能源技术的发展离不开政策的支持，许多群众受到传统观念的束缚，对新能源汽车接受程度较低，为了改善这一现状，国家也推出了许多政策来鼓励新能源汽车发展，例如购买新能源汽车发放补贴，免购置税，可以以旧换新等等。研究新能源汽车是全球都在进行的问题，国外新能源汽车的发展离不开政策的支持。
（四）培养更多专业型人才推动节能减排技术发展
随着新能源汽车的大力发展，相关技术人才缺口较大，许多企业不惜花费重金聘请专业人才。为了推动汽车节能减排技术的发展，相关部门应该大力支持高校开展相关专业，培养更多的技术型人才。我国科研人员数量相对发达国家而言仍存在一定差距，创新技术上也远远落后。为了弥补这一缺陷，可以让技术人才去国外学习先进经验，投入研发基金支持技术创新。汽车行业要想长远发展必须培养大量的技术型人才，只有拿出更多的科研成果才能与发达国家形成强烈的竞争。汽车市场竞争激烈，各大企业为了争抢人才费尽心思，许多企业都推出了福利吸引人才。汽车节能减排技术的发展是一场持久战，要打赢这场胜仗必须有足够的技术型人才。
结束语
国内车企应该大力发展汽车节能减排技术，减少环境污染，大力培养相关人才。虽然我国节能减排技术发展较早，但目前仍存在许多问题有待解决，技术人员应该提高创新能力，努力学习国内外先进经验，大力发展汽车节能减排技术。
参考文献：
[1]李熙光、张文博、张鑫宇. 浅谈调车机车节能减排技术的研究设计[J]. 内燃机与配件, 2020, No.322(22):11-12.
[2]韦邦暄, 张世宇. 浅谈汽车发动机的节能减排技术[J]. 时代汽车, 2020, No.329(05):109-110.
[3]雷先华,周文兵. 三缸发动机在汽车节能减排技术的研究[J]. 时代汽车, 2020, No.346(22):159-160.