侯琳元
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摘要:道路桥梁工程是基础设施建设，在工程实施中，受建筑材料、施工技术和工程管理等各方面因素影响，道路桥梁工程 施工存在多种病害，影响工程质量和道路桥梁的交通作用，在这种情况下，要对道路桥梁工程中常见的病害进行分析，从工 程实践的角度重点分析道路桥梁工程施工问题存在的原因，结合有效的经验、方法，研究制定出问题解决对策。关于道路桥 梁工程的常见病害包括地基沉降、桥面裂縫、钢筋锈蚀等，要重点分析其问题成因，对相关施工处理技术等，均需要结合实 际情况展开研究与探讨。
关键词:道路桥梁工程；常见病害；处理技术
引言
从工程的性质上来讲，道路桥梁工程属于土木工程的一 部分，但道路桥梁同时也是交通运输基础设施中的一部分， 并在其中扮演着重要的角色。为满足城市交通运输的需要， 给人们提供更加舒心的出行环境，就需要做好对市政道路桥 梁病害的治理和预防工作。当前，国民生活条件日益提升，汽车不再是奢侈品，私 家车数量不断上升，因此在路桥质量方面的要求也不断增加。 近些年，我国路桥项目施工技术取得加大进步，然而路桥项 目具有复杂性特点，同时，外部一些因素会对其造成影响， 并发生病害问题，影响路桥质量,威胁群众出行安全。因此， 对路桥施工相关处理技术，相关人员应该积极进行优化，并 提高施工人员专业素质，积极引进前沿施工材料与技术等， 均保证路桥质量。
1道路桥梁工程中常见的病害
1.1裂缝
在长时间利用路面与桥面的进程中，最多见的问题是裂 缝问题，这是道路桥梁项目中最多见的病害，会直接作用于 整体项目的质量，对于其基本的使用期限会逐渐减短。产生 此种问题的原因是温度发生变化，道路桥梁项目通常会长时 间的裸露于空气中，在自然因素和反复使用的作用下，致使 道路桥梁承受巨大的压力。目前我国的道路桥梁工程绝大 部分采用了半刚性的结构，这种结构能够快速铺装成型，且 能够提供较强的承载能力，但是此类结构非常容易受到温度 的影响，如果温差频繁的大范围变化，路面就可能出现各种 裂缝，影响通行安全。
1.2剥蚀破坏
所说的剥蚀破坏就是指道路桥梁项目在长时间的利用 进程中所产生的一种病害情况。关键体现于外表上产生损坏， 比如项目的表层出现了起皮或者剥落情况，发生此类问题的 原因就是受限于自然环境。如果道路桥梁项目产生了此类问 题，就会危害到构件的面积，进而增加了应力，制约到 道路桥梁的利用，让其产生剥蚀破坏。最多见的剥蚀为风化 和冻融。
1.3地基沉降
在现时期，国家在施工道路桥梁项目时，最多见的病害 问题是基本的不均匀沉降。产生这种问题的原因包含了不同 的层面，首先是人为要素的作用，也就是在作业进程中，作 业人员没有查看地质情况，或者通过勘查却没有获得准确的 结果，导致运用的处理法不恰当，直接制约到处理地基的详 细情况。其次是周围工程作业对其形成的作用，比方说在打 桩或深挖作业时，为了不影响到道路桥梁的地基，需要使用 最可靠的保护法。
2道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
通过剖析上述的内容，明确道路桥梁项目建造进程中极 易产生的各类病害，如果未及时地进行处理，就会使道路桥 梁的利用功效大大折扣，甚至减少了道路桥梁的使得时间， 为了阻止此类情况的发生，就要使用对应的作业处理技术来 高效地处理道路桥梁项目病害，改良桥梁项目现状，提升桥 梁项目的坚固性/耐用性及安全性。
那么怎样做到这一点呢? 笔者参照有关资料并联合自己的工作实践，给出的意见是:
2.1裂缝处理
针对道路桥梁产生的路面裂缝情况。有关人员要作具体 的剖析，知道路面产生裂缝的主因，以及裂缝的宽度与深度 等参数，联合有关标准来展开作业，筛选适宜的作业处理技 术，高效地处理路面裂缝"。就当前来讲，主要使用表面修补、注浆修补与填充修补等办法来处理路面裂缝。其中表层 修补关键是高效地清理路面裂缝，在此前提下借助特别的粘 结剂来处理裂缝，进而实现修补裂缝的效果，相对来讲，这 种办法对早期裂缝和小裂缝特别适用。而注浆修补就是将水 泥砂浆及还氧树脂材料灌入到裂缝中，最大限度的发挥这两 种材料的粘合力，进而达到裂缝的粘接与填充。此种办法适 合于中度裂缝的情况。相对于裂缝比较大的路面来讲，要使 用填充修补法。也就是以环氧砂浆和水泥砂浆当作填充材料 来处理裂缝，排除裂缝，实现高效修补路面的作用。
2.2沉降处理
当前能够用来防控道路桥梁路基沉降问题的技术与方 法有很多，但是需要根据道路沉降的具体情况来选择针对性 的方法才能取得更好的效果，要提前调查好导致路基沉降的 具体原因，然后制定出有效的治理方案。比如沉降情况并不 严重时，可以使用填补法来填充沉降后出现的坑，从而保证 通行安全:比如沉降的比较严重且存在持续沉降的情况，那 就要深入寻找导致沉降的最终原因，然后利用注浆法或者置 换地基的方法进行根治，这样才能避免填补后的再次沉降问 题。同时，在选择注浆方法提高地基稳定性的时候，也要根 据地层的具体情况和路况来选择注浆的工艺，避免注浆方法 与地层不相容导致注浆无法阻止沉降的继续发生。
2.3破损处理
修建好的桥梁中极易发生的问题是桥头受损，一般处理办 法是锚喷。锚喷法有着极高的强度和快速的凝固速度，如果引 入到处理桥梁破损问题中，不但加固了道路桥梁的结构,还保 持长久的稳定性。当然，锚喷法想要最大限度的发挥作用，必 须选用硅胶材料,将其喷射到指定的点，使用捣固法来处理破 损面，将硅胶材料与道路桥梁结构高效地粘合在一起,进而高 效地处理桥头破损位置，增强道路桥梁的刚度与强度。
3结束语
如今，人们的生活质量在不断提升，最近几 年私家车的数量非常多，交通运输车辆也在逐渐增加，当前 这种现象对于桥梁工程来说，存在非常大的压力。市政道路 桥梁工程的建设与维护也关系着社会经济的发展以及人们 生活的水平，为了给社会群众提供一个稳定、安全的生活环 境，做好市政道路桥梁工程的病害处理有着非常重要的现实 意义。总而言之，现时期在国内道路桥梁施工建造进程中极易 受不同要素的作用进而诱发各种类型的病害，加大了桥梁道 路的通行压力。要全方位考虑交通设施建造的有关标准，在 实践进程中，一定要深层面剖析病害的类型，并依据国家下 发的有关标准来展开作业。在施工建设中，要科学地利用现 代化作业技术与作业材料，以确保道路桥梁使用时间的延长, 逐步提高施工企业的经济与社会效益，促进道路桥梁项目的 深入发展。
参考文献
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