王献酉
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摘要:土建施工作为一项多工种和多专业的系统化工程，混凝土施工是其最为主要的建设方式，施工技术对于整个施工质量起到关键性的作用，本文通过对缓凝土材料质量的控制、搅拌及配料进行分析，探讨交通工程土建施工当中的混凝土施工技术。
关键词:混凝土施工技术;交通工程;土建施工;应用
引言
随着现代社会科学技术水平的不断提升，许多新型的建筑材料层出不穷，因此土建工程的施工基础变得日益成熟。土建工程作为一项庞大的系统性工程，对相关的施工质量要求较高并且严格。混凝土作为交通工程土建施工当中主要的施工方式，对整个土建工程的质量提升具有重要的影响。混凝土在实际应用中具有耐久性强、可塑性好以及强度高等特点，还可以有效的和钢筋结合起来从而使其具有抗震性和耐久性的结构优点，从而有利于推动整个工程质量的提升。
1交通工程土建施工中混凝土施工技术概述
基于新时代背景下,加快了对建设交通道路的速度。不过,交通工程土建施工有着很大的开展难度,耗费的资金数量较多，因此为了确保道路安全质量,必须对混凝土施工技术加以重视,采取有效措施来提高混凝:土施工技术水平,进而能够到交通项目施工质量达到预期效果。在运用混凝土施工技术时，作为施工人员，需要依据施工情况来制定合理措施，提高土建工程的施工质量水平,还能够在规定日期内完善建设工作，为我国交通行业的良好发展做好充分准备。采用混凝土施工技术时，施工单位应该注意选材，既要保证质量，同时又要节约成本，筛选出质优价廉的理想材料,然后对混凝土的比例进行合理、有效调配,同时也要注意在施工过程中对混凝土进行全面保护,这样能够确保混凝土的各项性能不受到破坏。此外,还需深入学习、研究国内和国外的先进技术,以确定施工方法的合理性,促进我国交通领域的健康发展。
2混凝土施工技术在交通工程土建施工中的价值分析
随着时代的发展，道路建设成为重要的施工项目,混凝土施工技术对于交通工程土建施工项目来说起着重要作用，其应用价值可以从多个方面进行分析研究。
2.1有助于提高道路安全性能
在交通工程土建施工过程中,对路基路面施工寿命起到关键影响的就是排水施工技术,假如排水施工工作做的不够完善,那么路基容易面临被水浸泡的困境,所以路基的强度和硬度也会有所降低，大大影响了交通工程的安全性能。所以,在整个交通工程土建施工过程当中,必须采取有效措施来提高工程的排水能力，制定科学、规范的交通施工方案，确保施工质量。而混凝土预制板等材料是交通:工程用来作为排水设施的主要设备,所以提高混凝土施工技术,可以有效促进交通工程排水能力增强，从而能够保障道路的安全性能。
2.2有利于降低交通工程土建施工成本
合理的选材对于交通工程土建施工工作来说十分重要,材料除了要满足规定要求之外，也要注重对材料内部活性进行检测，那样可以有效减少使用材料在施工过程中与其他材料发生化学反应，影响其功能发挥。一般来说,优质的河沙可以作为细填料的主要选择,然后再对路基的承载力度进行精准计算，并选择合适的压实工艺。混凝:土施工技术中压实技术的分类较为详细，合理选择压实技术可以对其安全性能提供保障，如果路基中含有的水量超标,那么需要先进行排水,比如可以用增加砂砾垫层的方式。"据此,先对地质参数进行研究分析,然后为施工工艺的选用提供参考,可以有效的降低施工成本,也能大大提高交通工程土建施工质量水平。
2.3有助于延长交通工程施工寿命
对于交通工程土建施工来说,混凝土在其中扮演着重要角色,因此在混凝土施工进程中遵循严格的施工程序,便能够有效提高交通工程施工的寿命。模板工程是其中重要的组成部分,开展模板施工工作前，应先进行设计,将实际的结构作为设计参照,有利于后期的模板拼接。不过，对于模板的选择需要满足几个条件,一是模板要足够光滑,二是要有很强的耐腐蚀性,但是要有良好的吸水功能。此外,混凝土浇筑也要遵循标准要求，合理控制卸料高度和厚度,并且要由专门的技术人员来进行现场监督，一旦发生起泡现象,就要及时控制,完成浇筑后,还要继续进行观察，避免出现裂纹。通过完成这一系列工作,可以为交通工程的施工寿命延长提供充分保障。
3混凝土施工技术在交通工程土建施工中的应用路径探索
3.1对混凝土材料的压实技术进行优化、改进
在交通工程土建施工过程中，混凝土材料压实程度起到很大影响，而碾压技术和碾压温度、环境等是影响混凝:土压实程度的关键所在。因此,在开展混凝土施工工作时，要进行合理洒水,确保路面的质量成效过关。与此同时，需要根据道路的宽度与压路机的形状来选用相应的压路设备,尽可能保证碾压长度足够长，这样有助于减小对施工路面的损害。对道路的压实处理应该先进行初压，再进行复压、终压，初步压实需要选择重量比较小的碾压机器设备,使用匀速的速度进行碾压，并碾压两次。再进行复压时，就要选择比初压设备重量大的器械，这样有助于增强压实效果，最后进行终压时,则要用最大吨号的碾压设备,并进行5~6次的变压。无论哪个碾压过程,都要保证碾压速度保持匀速,碾压过程中不能有掉头、刹车灯操作,这样可以增强道路的光滑程度,以及碾压质量、效果。
3.2提高对混凝土路面滑膜技术实施的重视
交通建设项目中,混凝:土铺设、路面的连续浇筑、传力杆插缝等都属于路面滑膜技术的组成部分。通过在缩缝插传力杆,能够有效降低施工成本，不过实施这项技术时，需要要求路面有很高的平整性,进而可以确保施工效果的稳定与理想。实施钢筋混凝土铺装技术,能够有效增强路面的平整性,为混凝土路面施工质量的提升奠定扎实基础。据此,加强对混凝土路面滑膜技术的应用重视，可以很大程度上提高路面施工效率，也可以减少材料损害,为高效完成施工过程提供保障。
3.3增强混凝土施工过程有效管理力度
在交通工程土建施工过程中,高效的工程管理手段可以为混凝土施工技术科学进行提供保障,进而可以用最少的建设成本来完成最优质量工程建设。增强混凝土施工过程管理力度,可以从两个方面进行。首先，必须对混凝土施工中所用材料进行严格的质量筛选和把关,比如施工过程中,需要对水泥、矿物、骨料等进行全面质量检查,使其满足对型号和规格的标准要求。其次,要深入研究工程建设质量标准，完善技术实施管理体系建设，确保每个环节的施工成效都能够有参考保准作为依照，同时,还要制定科学、规范的安全管理制度与工程实施质量标准，强化对图纸进行审核力度,为混凝土施工技术的实施明确开展方向。此外，应该对管理人员进行清晰的管理责任划分，进而在某个环节出现问题时，可以有相应管理人员做出及时处理,最大限度减少对交通工程土建施工的损害，为提高交通工程建设质量奠定良好基础。
4结束语
综上所述,混凝土施工技术可以影响着整个交通工程土建施工的质量,对于施工成本降低、安全性能提高、施工寿命延长有着重大促进意义。据此，有关部门可以通过实施对混凝土材料的压实技术进行优化、提高对混凝土路面滑膜技术实施的重视、强化混凝土施工技术和设备管控、增强混凝土施工过程有效管理力度等措施来全面提升交通工程土建施工质量水平,实现交通工程安全性能的整体提升,以满足公众的使用需求。
参考文献
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