王瀚明
中国东方航空江苏有限公司 江苏南京 210000
摘要：随着民航事业的发展，航空公司面临着越来越激烈的竞争，要想在激烈的市场上生存，航空公司必须要提升内部人员的综合素养，构建高效的运行控制中心，对于飞行任务的起始、飞行以及终止进行控制。尤其签派放行工作，需要签派员掌握好飞行器的签派放行，对主要环节中可能出现的风险问题进行全面的控制，从而提升航空公司的运行控制水平。本文对签派放行主要环境的风险控制进行分析，以期为相关学者带来一定参考。
关键词：航空公司；签派放行；风险控制；分析
民航签派工作是指组织飞行器的组织、安全与保障工作，主要是对飞行器的飞行与管理工作，是一项综合性很高的工作。签派放行工作是根据飞行任务安排，合理的规划、组织航空飞行器，保证航班处于正常飞行的状态，提升航空服务质量，为航空公司带来经济效益[1]，也为航空公司未来的发展奠定良好的基础。
1.签派放行工作的构成和重要性
民航签派工作是一项综合性很高的工作，涉及民航飞行器组织、安排和安全保障工作。民航签派放行工作的具体任务由航空公司制定，实现任务的工具是民航飞行器，在完成任务的过程中需要保证飞行器的安全性，保证其顺利完成飞行任务。结合航空公司的签派放行工作，其主要流程有：
（1）实施实时监控，密切关注飞行任务，及时反馈任务进展以及飞行的安全因素，一旦发现异常情况，需要推迟签派或者取消签派放行。
（2）监控飞机航向。飞机在进行飞行任务时有着固定航线，因此在进行签派工作前需要保证其航线正确，避免出现事故。
（3）掌握航班的基本情况，判断其飞行的合理性和安全性。
（4）研究航行报告，签派部为了保证航空的安全性，在进行签派放行时需要对相关信息进行分析，保证信息的及时性和准确性。例如机场的运行时间、航路关闭信息、航路情况电能。
（5）研究天气情况。在飞行任务执行过程中，天气是影响飞行安全最大的因素，从相关资料研究中发现，天气是影响飞行安全的最大安全隐患。在签派放行前，需要对天气情况进行具体的分析，因此需要签派人员具有读懂气象部门天气情况的能力，对航线和机场店天气情况进行搜狐及、分析，避免对飞行安全造成影响[2]。
（6）分析处理飞行过程中的异常情况。在飞机飞行过程中会遇到机场情况，例如乘客身体出现状况、飞机部件出现问题。需要签派人员对情况进行判断和分析，协调处理异常问题。
（7）对航行运动进行检查，确定航空起飞现状，保证运行过程中的安全。
（8）组好紧急备案。在飞行系统中准备起飞备降场、着陆备降场。在飞行任务前期的签派放行环节中，会对飞机设备情况以及飞行估计进行检查，但是飞行中一些不可控因素，仍然会影响飞行安全。因此，在飞行计划系统中，做好紧急预案，选取备降场地，是防范风险和降低风险比较有效的措施。
因此，签派放行关系到民航服务水平以及安全性，是航空公司经济效益的重要保障。签派放行是飞行任务最后一道把关，对于飞行任务的能够完成有着决定性作用，因此航空公司需要重视签派放行工作，组织好人员实施相关工作，保证其质量，尤其是规避其关键环节的安全隐患。
2.签派放行主要环节的风险控制探究
派遣放行是飞机起飞前最后一道检查把关，是飞机的飞行安全有着重要保障。航空公司在组织开展签派放行工作时，要综合考虑各个因素，统筹各方意见，做出科学的决策，保证飞行任务的安全。
2.1根据飞行任务做好准备工作
航空公司制定飞行任务后，需要做好准备工作。飞机作为飞行任务的主体，需要把控好其安全性，因此需要制定严格的飞行计划，根据计划确定飞行的飞机，然后对任务飞机进行深度的检修，保证其质量，为安全完成飞行任务打下基础。飞机在完成飞行任务后，需要进行保养工作，对其零部件进行细致的检修，为下一次飞行任务做好准备工作[3]。
2.2做好天气勘察工作
飞机在飞行过程中，受到天气的影响比较大，一旦出现极端恶劣天气，将会对飞机的安全造成致命影响。因此，执行飞行任务对天气有着一定的要求。虽然现代飞机在性能上有了很大程度提升，提升了抗天气干扰能力，但是在极端天气还是存在较大风险。在签派放行工作中，必须谨慎的把握好天气情况，对天气情况精心勘察，根据天气情况决定是否签派放行，以此保障飞机飞行安全。
2.3做好民航飞机飞行前的校对工作
民航飞机的签派放行工作，作为飞机起飞前的工作，需要对非进行严格的校对、检查。在民航飞机飞行任务中，飞行签派放行工作人员，需要再次对飞机情况进行细致的检查，严格按照相关流程，核对信息，保证飞行任务安全设施。
2.4实时监控飞行状态
飞机在飞行过程中可能出现变化，例如天气变化等，因此需要对飞机的飞行状态进行全过程监控。航空公司在每条航行线路都设置了全天性监控，运行控制人员可以对每条航线上的设计情况进行全过程监控，然后通过监控确定存在的不安全因素，通过分析发现安全风险。飞机在高空飞行，受到天气影响比较大，甚至引发进一步的安全风险，运行控制中心在飞机上飞行过程中，需要对飞机飞行状态进行实时监控，一旦发生险情，要及时引导飞机救险，保证其安全。
2.5加强飞行人员管理
要发挥飞行管理的作用、保证其安全，就需要飞行人员开展良好的签派工作。因此在飞行签派放行工作中，需要加强对飞行人员的管理。对机组人员的工作情况进行准确的把控，对飞行人员的身体状况、情绪状况进行了解。尤其是驾驶人员，其情绪稳定飞航重要。如果在签派放行前发现机组人员出现情绪波动等情况，签派人员需要确定飞行任务是否继续，决定是否更换飞行人员。总之，在飞行任务开始前，需要严格、细致的检查机组人员的情况，督促机组人员以高度负责的态度和严谨的工作态度，以扎实的专业技术完成飞行任务。
结束语：
综上所述，飞行任务的安全性直接决定航空公司的发展，签派放行作为飞行任务最后一道把控环节，需要看重安全问题，控制安全风险，保证飞行任务的安全。
参考文献：
[1]曾婧涵, 王玄. 签派放行主要环节的风险控制分析[J]. 科技风, 2017(6):136-136.
[2]周涛. 民航签派放行主要环节的风险控制[J]. 科技经济导刊, 2019, 27(01):250-250.
[3]韩中存. 签派放行主要环节的风险控制分析[J]. 信息周刊, 2018(25):0372-0372.