林 夏1 任俊霖2
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摘要：在我们社会不断发展的过程中，我们需要建设更多的工程，包括路桥工程、高质量的路桥工程，这些工程可以提高交通安全。因此，相关施工单位应重视工程施工质量。因此，有必要加强路桥工程建设管理，明确工程建设管理的相关技术要点，科学分析关键管理技术环节，选择科学合理的管理手段，提高管理有效性，确保路桥工程建设顺利有效发展。
关键词：道路桥梁；施工管理；技术要点
0简介
路桥工程是城市建设和发展的重要设施。它的有效建设可以促进城市化进程，连接不同城市，进一步促进区域经济的协调发展。然而，在路桥施工过程中，仍然存在一些影响工程施工质量的问题。面对这种情况，相关施工单位需要开展全面的施工管理工作，采用科学有效的管理技术，密切关注管理技术的关键点，以确保管理工作的有效性，使其发挥积极作用。
1 .路桥施工中的技术问题
1.1 承台混凝土腐蚀问题
在路桥工程的基础施工中，承台的混凝土腐蚀是常见问题之一，造成这一问题的主要原因有：一般路桥工程的承台施工时，会处于水位变化比较大的位置，通过混凝土浇筑完成施工，但在浇筑过程中，承台接触的地方会发生混凝土腐蚀。此外，如果浇筑的混凝土材料有质量问题，承台的混凝土就会被腐蚀。
1.2桩身失稳
桩身工程在路桥工程建设中占有重要地位，也是整个工程的重要施工环节。在混凝土施工过程中，容易产生桩身失稳，对路桥工程结构的整体稳定性产生负面影响。造成这个问题的主要原因是：施工人员在进行桩身工程施工时，经常会遇到硬物。处理不到位，桩身不稳定，进而降低路桥工程整体质量。
1.3混凝土裂缝
混凝土施工是道路和桥梁建设的基本环节。在这个施工环节中，也存在一些技术问题，即混凝土裂缝，会对整个工程的质量产生不利影响，裂缝产生的具体原因如下。一是在路桥工程混凝土施工过程中，施工人员没有合理控制混凝土材料的温度，由于季节的影响，混凝土材料的质量产生了一定的问题，以至于施工后出现裂缝[2]；
其次，在混凝土施工工作之前，相关的地质勘察工作没有做好，对施工现场的地质条件不了解，使得配制的混凝土材料不符合混凝土施工的实际需要，造成裂缝；
第三，混凝土施工结束后，施工人员需要对混凝土路面进行科学的养护，采用合理的养护方法，尽快促进混凝土中水泥的水化，防止水分蒸发过快。但就实际情况而言，一些施工单位没有做好混凝土养护工作，导致混凝土路面大量水分蒸发，降低路面强度，也产生混凝土裂缝。
2 道路与桥梁施工建设管理技术要点
2.1 路面路基施工管理技术要点
在进行路面施工时，相关管理人员需要对混合料的质量进行严格的检查，确保这样材料的质量与实际施工需求相符，才能够将其应用到路面施工之中。对路面混合料进行摊铺时，管理人员要时刻紧盯摊铺过程，保证施工人员是按照相应的标准要求进行摊铺作业的。
摊铺结束，就要接着进行碾压施工，若采用的是普通沥青混凝土混合料，就要使其温度在70℃以上，相关管理人员需要对其进行检查。另外，在碾压混合料时，施工人员要先从路边进行碾压，如果使用钢轮压路机，就需要保持每小时3千米的碾压速度，如果使用轮胎压路机，则要维持每小时6到10千米的碾压速度，这也需要相关管理人员予以时刻监督。而且施工人员还要注意对碾压温度的合理控制，避免在碾压过程中产生裂缝[3]。
在进行路基施工时，需要先做好路槽的平整与碾压工作，技术管理人员要加强监督与检查。接着则要进行素土回填施工，并且要先进行放线检查，以免出现偏移问题，还要保证回填与碾压都是分层进行的，管理人员还要对压实度进行严格的检验。在面对洼地与河沟这种地形时，施工人员需要预先进行排水清淤，然后再使用推土机对其进行排压，一般情况下，要使每层的压实厚度保持在20厘米以内，管理人员要对其加以关注，若是填土高度超出60厘米，则应该使用重量达到10吨及以上的压路机对其进行碾压。
2.2 桥梁工程施工管理技术要点
相关施工单位在对桥梁工程进行施工时，首先要做的就是桥墩浇筑盖梁。在进行浇筑施工时，相关施工人员要使用钢膜进行浇筑作业，同时还需要在墩柱顶端预留适量的钢筋，使其能够与桥墩的盖梁连接到一起。在开展脚手架搭设施工作业时，管理人员要确认钢管与木材的质量是否达标，并对二者进行协调应用，而在转弯与斜面等位置，进行脚手架搭设时，施工人员则要使用竹胶板共同配合进行装模处理，在安装底膜前后，要先进行钢筋绑扎，然后再进行侧模的安装[4]。
另外，在进行浇筑处理之前，施工人员需要对混凝土进行分层注入，接着对其进行振捣处理，避免出现蜂窝麻面问题。此外，在对桥涵进行施工时，还要对道路等级以及通行能力予以充分考量，而且还要结合施工区域的环境、地质以及水文条件等进行合理设计。若是大桥位，就要选择河道顺直、稳定，且河床位置相对较好的地段，尽可能地就地取材，保证施工的经济性、安全性与环保性。施工人员还需要考虑到桥涵本身的排灌量，对于路面的排水及防水施工要加以重视。
2.3 加强对物料的管理，做好养护工作
相关施工单位若想对道路与桥梁工程进行有效的管理，借此提升这一工程的施工质量，不仅需要对施工技术操作过程进行管理，还要对施工物料进行严格的管理，并且也要做好施工后的养护工作，这样才能够减少裂缝等多种问题，保障道路与桥梁工程的施工质量。施工物料包括施工材料、设备等，而道路与桥梁工程施工建设所使用的材料则包括混凝土、钢筋、模板等多种，这些材料的质量会对工程质量产生直接的影响，因此，管理人员需要加大对这些材料的管理力度。比如，在对混凝土进行配制时，需要考虑到实际的施工需求，并选择在质量、规格等多方面与施工要求相符合的原材料，同时还要结合道路与桥梁具体的施工情况，合理设计混凝土的配制比例，保障其质量，防止出现裂缝问题[5]。
另外，在道路与桥梁工程的混凝土施工环节结束之后，相关施工单位还应该做好混凝土养护工作，定期洒水，还要使用草垫或者塑料布将混凝土盖住，保持其湿润度，避免出现内外温差较大的情况，导致混凝土产生裂缝。管理人员要时刻监督混凝土的具体变化情况，结合周围的环境，选择合适的养护方法，以此提高工程整体的质量。
3 总结
对道路与桥梁工程的施工建设进行有效的管理，能够提高工程的施工安全与施工质量，而在管理中，相关施工单位则需要对建设管理的技术要点予以重视，并对其进行科学分析，将其落到实处，减少施工中的安全隐患与质量问题，使得道路与桥梁工程的施工质量能够得到有效的保障。
参考文献：
[1]褚旭斌.道路与桥梁施工建设管理的技术要点分析[J]. 建筑工程技术与设计，2017（15）：1877.
[2]王俊杰.道路与桥梁施工建设管理的技术要点分析[J]. 引文版：工程技术，2016（4）：115.
[3]马成亮.道路与桥梁施工建设管理的技术要点研究[J]. 工程建设与设计，2020（8）：240-241+280.
[4]仲朝东.道路与桥梁施工建设管理的技术要点探析[J]. 中国物流与采购，2020（19）：78.
[5]李舒宁.道路与桥梁施工建设管理的技术要点探析[J]. 中国战略新兴产业，2020（4）：23.