姚雪1 王新2
身份证号码：22010519860201****
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摘要：随着社会经济的快速发展，道桥对新建和改建项目的需求不断增加，这给建筑企业带来了新的发展机遇。与此同时，道桥市政工程市场竞争激烈，施工技术更新速度加快，建筑企业的发展也面临着社会资源短缺的挑战。道桥市政工程具有重要的社会价值，是城市化发展的必要条件。因此，施工企业需要规范道桥，的施工技术，突出自己在道桥市政建设领域的技术优势，以规范、规范、合理、科学的管理确保道桥市政建设的质量和安全，从内而外提升自己的市场竞争力。
关键词：混凝土技术;市政道桥施工;应用
引言
道路桥梁建设是每个城市基础设施建设的重要组成部分。目前，技术人员研究的关键问题是如何在节约经济成本的同时提高施工质量和效果。根据道桥，施工中常用的基本材料，混凝土是目前各施工单位的主要选择。如何充分发挥混凝土结构的应用优势，保证施工作业的安全稳定，是施工单位需要解决的主要问题之一，也是建筑业可持续发展的关键。
1 道桥市政建设特色
对于城市经济的发展和交通可达性的提高，道桥市政建设起着重要的作用。一个城市要想发展得更好，就必须注重交通的改善。在道桥，市政建设中，有许多不同的建设形式，如全封闭建设和半封闭建设等。不同的施工形式有不同的特点和适用范围。在全封闭施工方法中，由于施工将被停止，整体风险系数可以降低。但是在施工中使用机械设备或临时用电的过程中，会有一些危险。如果工人操作疏忽或管理人员管理不善，很容易埋下安全隐患。但采用半封闭式管理方式，施工难度会大大增加。这样施工就会在运营中进行，施工过程中经过的车辆和人群会对施工造成一定的干扰，从而增加其不确定性和复杂性。特别是一些位于闹市区的路段，人车流量比较大，施工难度很大，使得管控工作显得尤为必要。加之市政府道桥项目一般耗时较长，涉及很多具体环节，施工过程极其复杂，移动施工的特点非常明显，因此很多项目需要跨区域施工。而且施工属于重体力劳动，高强度的工作会造成工人的疲劳和分心，增加安全事故的发生率。基于此，控制工作在道桥市政建设中起着重要的作用。管理不到位，会严重影响工程质量，质量安全问题是极其重要的工程问题。因此，做好管控工作迫在眉睫。
2混凝土技术在道桥市政建设中的应用
2.1混凝土浇筑施工技术
在道桥，的建筑工程中，常见的混凝土施工技术主要是悬臂浇筑。实施道桥建设的最终目标是有效缓解城市交通运行压力。同时，从道桥，的实际施工情况来看，目前的桥梁通常都是架设在比较高的地方。建造结构框架时，应在桥墩两侧设置工作平台，水泥混凝土梁应均衡浇筑到中跨悬臂中，并分段施加预应力。这种方法包括使用预应力钢筋。在操作过程中，施工人员应注意控制钢筋数量，在合理控制经济成本的基础上充分发挥钢筋材料的应用价值，并对预应力张拉效进行全面检查，同时施工单位需要做好钢筋的防腐处理。
2.2混凝土试配措施
配合比技术是混凝土施工技术的基础。
配料前，施工人员应根据混凝土强度选择水化程度较低的水泥和硬度较高的石料，严格按规定剔除不合格材料，避免选用劣质材料，以降低成本。在配比过程中，施工人员应严格按照混凝土标准配制规范进行混凝土搅拌，遵循适量的原则，合理选择砂石和水泥的用量。施工人员需要在搅拌前反复检查材料的配比，以免材料配比不合理造成混凝土结构缺陷。施工人员可以在选择后尝试混合材料。如选择合格的水泥后，根据水泥强度和水化反应，进行三个级配，根据实际施工要求和混凝土结构影响因素的变化，用砂石等材料作为辅助材料配制不同功能的混凝土，以提高混凝土的材料配比效率，避免材料浪费。
2.3严格控制搅拌
虽然混凝土的搅拌看似简单，但如果控制不好，会影响混凝土的质量。因此，道桥建设单位需要重视混凝土搅拌工作，严格控制混凝土搅拌质量。相关施工单位需要施工人员来完成，因此需要提高施工人员自身的施工水平，严格按照相应的规定进行施工，做好混凝土搅拌的规范工作，避免因施工人员自身的水平而影响混凝土搅拌工作。首先，在开始搅拌之前，施工人员需要知道搅拌所需的机器，然后在搅拌机的指定范围内添加相应的材料，这不能超过搅拌机本身的工作量。为了减少施工人员的失误，必须严格遵循相应的工作顺序，保证合理的时间和材料。开始施工前，应对施工人员进行培训，必须经过培训后才能上岗，以更好地保证混凝土质量。
2.4做好路面防水措施
在市政道桥施工过程中，若没有处理好路面状况，路面出现积水，就会使得道桥工程的质量大打折扣，严重影响其使用期限。因此，在市政道桥工程管理中，管理人員需要重视对路面防水工作的控制和监督。而要做好路面防水措施，首先就要做好排水措施，科学地排水从处理，能够避免积水在下渗作用下，进入到道桥深处的混凝土中，而造成其中的钢筋生锈。不仅如此，也能避免积水导致的混凝土膨胀，从而使路面出现裂缝的现象。在实施排水施工过程中，施工人员需要控制好管线，并保证道桥基础的稳定性、牢固性。这就要求施工人员需要在地基中，开挖双向坡，在铺设时需要采用防水材料。而对于桥梁工程中的排水问题，需要施工人员在浇筑完混凝土之后，着力控制其初凝阶段，借助钢丝刷将桥梁表面拉毛，使表面的摩擦力增大，进而提升不同面层的贴合度。若在此过程中，混凝土基面上已经出现裂缝，施工人员需要及时采用打毛的方法，对裂缝部位进行修缮，防止积水渗漏到下面的混凝土中。当道桥工程基本完成时，施工人员需要使用铣刨机对道桥表面的问题进行处理，从而使其防水性能得以提升。
2.5混凝土施工的后期养护工作
由于当前大部分混凝土构件体积较大，在凝结过程中需要落实全程的养护工作，以减少温度、湿度变化对结构的影响，避免出现开裂情况。①根据施工环境的实际湿度和昼夜温差进行调查，制定具备针对性的养护方案，并通过养护剂、遮盖物等进行凝结期养护，减少外界环节的直接接触影响。根据凝结周期落实浇水作业，通常讲，浇水周期以12h为主，也可根据实际情况调整。浇水的主要目的是增强构件的表面含水量，从而满足与内部协同的干燥时间，减少因内外应力不同而产生的裂缝。②针对使用期间的混凝土结构进行养护。通常会根据道桥工程的实际使用情况制定养护方案，实施检测构件的强度和荷载性能，分析外界行车压力、环境侵蚀等因素对结构的影响，针对裂缝的等级进行评估，并维修养护，确保结构具备较长的使用寿命，提供持续性服务。
结语
在市政道桥施工过程中，混凝土施工非常重要。相关的施工单位必须要意识到这一点，能够在施工过程中真正发现问题，提出相应的解决办法，提高施工人员自身的施工水平。同时，还需要加强对施工技术的研究，结合国外先进施工技术和相应的材料，推动我国施工技术的不断发展，保证我国市政道桥施工建设更加稳定。
参考文献
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[3]俞扬斌.道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用分析[J].江西建材，2017（21）：142.