吴陈辉
中建海峡建设发展有限公司 福建 福州 350000
摘要:伸缩缝是近些年来出现的新型技术，这一技术受到社会各界的广泛关注，并将其应用于市政道路建设当中。伸缩缝主要用于道路的桥台和端部之间，其主要作用是能够对车辆之间的载荷差异进行有效调节，其中应用到热胀冷缩原则。
关键词：公路桥梁；伸缩缝施工技术；应用
中图分类号：TU74 文献标识码：A
引言
在公路桥梁工程施工中，伸缩缝施工技术需要引起重视。现在道路裂缝的因素也越来越多，所以要不断完善这项技术。中国从木桥到石拱桥到现在的桥梁经历了很长时间的发展，现在桥梁在国家科技的发展下也在不断的进行创新，这是科技的进步。在现代桥梁的建设下，伸缩缝施工技术对其造成了较大的影响，因此为了保障公路桥梁工程施工的质量，更应该重视伸缩缝施工技术。
1 伸缩缝的施工分类
1.1 钢板式
该分类是较为常见的伸缩缝种类，广泛用于路桥工程，钢板式伸缩缝主要存在3类标准来对其进行限定。（1）该施工分类其落实成本并不会过高，甚至在人行道中可直接对路面进行该分类下的施工操作，因此其适宜性较强。（2）施工关键技术主要是材料的搭接过程，所以在应用良好下，可完成较高数值的承载力测试，抗压能力一流。（3）较高承载能力影响其使用寿命，两者成反比，在较高频率震动下，钢板式伸缩缝较易产生损坏。
1.2 填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝技术是当前我国道路施工过程中应用最广泛的技术。在具体施工过程中，需要将价格低廉的沥青等物体作为填充物进行填充。但是这一技术存在一个较大的隐患，就是道路使用年限较短，这也是当前亟待解决的一项难题。这一技术运用热胀冷缩的原理，在道路处于受热状态时，加填充物塞填到伸缩缝当中，在填塞过程中有时会出现填塞物溢出的情况，在冷缩的过程中这些填充物并不能主动天劲伸缩缝当中，从而影响道路的质量，也阻碍了这一技术的进一步发展。
2 影响因素
2.1 材料因素
在公路桥梁施工过程中，主要材料是钢筋和混凝土。它能固定桥梁，也是建筑中最基本的材料。但是，这些基础材料也可能影响伸缩缝，因为这些材料的质量差会导致整个工程达不到预期的设计标准，不能满足施工规范的要求。所以在这个过程中，混凝土以及钢筋的质量非常重要，如果混凝土的强度不足，在里面加入了过多的碎石或沙子是无法达到标准的，也没有办法保证其桥梁的稳定。在公路桥梁工程当中，设置伸缩缝和材料有一定关系，如果没有按照一定的等级进行配比，在配比过程当中出现失误，整个工程就会受到一定的影响，最终会造成安全隐患。因此材料的因素非常关键，这一过程必须要求相关的人员把好关，在选择材料时一定要经过层层筛选，选择合格的材料进入施工场地，否则会造成较多的问题，后续处理起来也非常的困难，一定要严格禁止不合格的原材料进入施工场地。
2.2 外界环境因素
外部环境因素对伸缩缝的影响不容忽视：如果外部环境温差较大，伸缩缝容易发生热膨胀和冷缩，从而影响伸缩缝结构的稳定性；如果外界环境多阴雨天气，潮湿度太高，伸缩缝会有渗水现象的出现，严重时还会导致建筑结构中的其他金属材料被腐蚀，从而降低道路的使用年限和使用安全性。所以必须根据当地环境选择合适的伸缩缝技术。
3 道路桥梁伸缩缝施工技术分析
3.1 切割
切割施工是伸缩缝施工的第一道工序，其施工是否合理、规范对后续施工作业有一定的影响。所以，为了能够提高伸缩缝施工质量，达到预期目标，应当详细了解市政路桥施工实际情况，明确相关规范要求，之后落实准备工作。
也就是对施工位置的地下结构予以了解，确定是否分布着地下管道，如若有地下管道，那么在后续切割操作时应多加注意，避免破坏管道；需要对桩基位置予以确定，合理设置伸缩缝切割的角度及位置，避免碰撞桩基，使其破损；对切割位置的平整度要求予以明确，之后测算施工位置平整度参数是否符合规范要求，如若不符应进行平整处理，待保证桥面板的平整度符合施工标准之后，利用切割机进行精准地切割作业，并注意将切割深度控制在 12mm 以下。
3.2 开槽工作
道路桥梁工程中伸缩缝的开槽深度通常超过13cm，伸缩缝的切槽施工对施工环境要求较高。伸缩缝开槽施工完成后，下一道施工工序是型钢的安装和焊接。在此之前，施工人员需要仔细检查储罐中的埋入式钢筋，以检查其位置和埋入质量是否符合施工标准，并检查埋入式钢筋是否被腐蚀或其他类型的质量问题，如果发现质量问题，有必要及时向施工质量控制部门报告，要求更换预埋钢筋或对质量问题进行有效处理，只有在质量达到标准后方能进行下一次施工作业。在施工过程中，当桥面铺装完毕后，应做好对于线路区域的有效确定，从而有效实现材料布的使用，从而有效防止损坏线路外部的路面，并且需要用胶带密封，防止刮风或雨水下渗。此外，锯节必须整齐，彻底地铺好，以防止挖掘结构影响锯节的外部。风吹开凿深度不小于12cm，直接挖到硬质外层。清理槽缝时需注意对沟槽中的混凝土进行有序铺装并对散落的水泥进行及时清理。在这一环节中，相关工作人员可以使用高压水枪对碎屑进行清理，以便有效实现工程施工质量的充分保障。此外，在完成工程开挖工作后，为了有效实现安全性的合理保障，施工企业应在施工现场积极做好对于警示标志的设立，从而限制车辆的同行，从而进一步实现对于沥青和混凝土的充分保障。
3.3 伸缩缝的焊接
钢筋焊接施工之前需要做好准备工作，以保证焊接施工规范、合理，符合设计要求。具体的准备工作是按照设计要求注意检查伸缩缝倾斜程度和弯曲程度，待确定各方面均满足要求之后逐一进行钢筋焊接，需要特别说明的是钢筋焊接质量会受到周围环境的影响，所以施工人员应查看天气，在天气良好时进行钢筋焊接作业。
3.4 伸缩缝装置安装
在工程安装过程中，我们更担心的是如何安装，这就要求相关人员必须非常熟悉图纸，按照图纸的要求进行操作。我们还应该考虑周围的温度，以确保温度和预留的宽度相匹配。如果温差大，我们需要考虑是否需要改变时间或位置，并适当调整膨胀装置之间的膨胀，以满足设计图纸的要求。同时，焊接点的预留方式为两侧对称的方式，以这样的方式可以确保伸缩缝在安装的过程中不会出现大移位的现象，确保整个工程能够顺利的进行，在进行焊接过程中施工要一次到位，同时要保持钢型状态不变。焊接时也要注意焊缝的长度要大于 10 厘米，根据施工的规范来进行，避免出现漏焊和跳焊等问题，进行焊接过程中，先要进行定位点焊，必须要对伸缩接头位置的平直度进行综合检测，要符合施工标准才能够进行焊接。
3.5 混凝土养护
研究人员指出，为了进一步实现养护质量的充分保障，施工人员应在混凝土凝固早期实现对于相关工作的合理开展。在此过程中，为了有效实现混凝体湿度的充分保障，应积极做好喷水工作并用塑料膜覆盖。同时采取保护措施和交通管制，以防车辆行驶，待路面混凝土完全凝固后，即可投入使用。在混凝土浇筑问题上，相关施工应严格遵循施工技术标准进行，从而实现工作质量的充分保障。在这一问题上，可以适当使用棉毡对相关工程进行覆盖。在此期间，为了进一步实现对于工程质量的保障，应避免相关人员对其进行踩踏。
结束语
总体而言，伸缩缝技术是提高市政道路施工质量的重要前提。因此，伸缩缝技术的施工质量能够直接影响到市政道路工程的施工质量。所以在伸缩缝技术施工前，制定科学合理的施工方案和施工流程，在施工过程中需要对每个环节都进行严格的监督和管理，以此来提高伸缩缝技术的施工质量，提高市政道路的质量，提高人们的出行安全。
参考文献
[1] 戴训平.桥梁工程施工中的伸缩缝施工技术研究[J].低碳世界,2020,10(12):207-208.
[2] 林淑平.探讨伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].建筑与装饰,2020(20):185,189.