赵福仟 孙丽娜
中车长春轨道客车股份有限公司 130062
摘要：在对地铁车辆进行调试的过程中，要想保证最终调试结果的精确性，需要对原有的调试理念进行改善和优化。需要引进更加先进的调试手段和技术，才能提高工作的开展质量和效率。在进行运营前置理念运用的过程中，可以优化调试工作程序，为后期维修工作的开展，提供有效的支持，相关人员需要对运营前置技术进行全面的了解，将其与地铁调试工作进行深入的融合，进一步提高调试水平。本文就运营前置在地铁车辆调试中的运用进行相关的分析和探讨。
关键词：运营前置；地铁车辆调试；运用；分析探讨
在进行地铁项目建设的过程中，涉及到的内容比较多，系统性特征比较强，施工难度比较大。要想保证地铁车辆的顺利运行，需要做好调试工作。在进行调试的过程中，因为涉及到的接口单位比较多，主要包含了监理单位和设计单位等。各个单位的工作性质和任务以及利益存在一定的差异，为了保证调试工作的顺利开展，需要从多方角度对车辆的应用性能进行深入的分析和了解，确保调试目标与质量目标能够保持一致。在进行运营前置理念应用的过程中，可以对调试工作进行协调，并且对其进行科学的组织[1]。
一、运营前置的应用要求
如图1所示，在进行车辆调试时，需要先明确调试的目标，并且树立运营前置的调试理念。改变传统的被动接车模式，主动参与到车辆调试的各个环节中。还要对车辆运行时，存在的各项隐患问题进行及时发现，并且提出合理化的建议，提高调试工作的开展质量。在进行调试的过程中，各部门的工作人员都要配合调试工作的开展，需要采用全员参与的调试模式，进一步提高调试的安全性。在进行调试管理时，需要对现有的资源进行合理配置[2]。
.png)
二、运营前置在地铁车辆调试中的具体应用
（一）制定合理的编制调试计划
在对地铁车辆进行调试时，需要对调试进度进行合理的规划，并且将计划内容全面落到实处。还要根据调试工作的实际开展情况，对计划内容进行持续的调整，确保相关任务能够顺利完成。在进行进度控制的过程中，还要定期的进行总结，通过制作总结报告，对故障问题及故障问题的解决情况进行全面的记录。在进行计划制定的过程中，要由生产厂家与业主共同制定，还要根据现有的资源，对计划内容进行优化和完善。通过对资源进行优化配置，提高调试工作的开展质量和效率。传统运营工作在开展的过程中，经常会出现车门系统故障问题。调试人员需要对这个环节进行重点检查，一旦发现存在问题，要及时上报给相关部门。在车辆交付之前，需要建立专门的监督小组，对调试工作的开展情况进行全方位的追踪和管理，确保车辆各项指标符合运行要求，提高车辆的运行安全性和稳定性。在进行调试的过程中，还需要对各项工作进行合理的安排，确保调试工作能够在规定的时间内，保质保量的完成[3]。
（二）使用闭环的管理形式
如图2所示，在对车辆进行调试的过程中，要对原有的管理理念进行更新和优化，采用闭环的管理形式。要对调试过程中，发现的各项问题进行全方位的记录，并且将相应的数据信息反馈给生产厂家，同时要与参与建造的人员进行沟通和交流。调试人员要根据各项系统的调试规程，对电路图等资料进行深入的研究，从而对调试过程中，可能出现的安全隐患问题进行全面的排除。避免在开展调试工作时，出现意外情况，降低工作的开展质量，还要对设计方案中不合理的内容进行及时的反馈[4]。
.png)
（三）制定科学合理的规章制度
在进行规章制度确立的过程中，首先要建立例会制度。在进行车辆调试的过程中，如果发现存在技术性难题，可以通过例会的形式，对其进行商讨和解决。在进行测试时，需要定期开展例会。参与地铁工程建设的各个单位。都要通过例会，对自身工作时，存在的各项问题进行探讨和解决，还需要制定健全的考核制度，要将考核结果与绩效挂钩，提高各个部门工作人员的积极性。确保调试和管理人员能够规范自身的工作行为，积极参与到活动中。
（四）加强数据信息的管理
在进行调试的过程中，运营方需要主动完成各类合同内容的追踪和管理，并且对调试过程中，产生的所有信息数据进行全方位的采集和整理。还要引进更加先进的技术，对其进行信息化管理。在对数据资料进行整理的过程中，还要编制维护手册。在对车辆进行运营前置时，需要对各种维护资料数据信息进行全面的收集，编制故障处理指南和检修规程等文件。在对文件进行传输的过程中，要保证数据信息的应用价值，能够得到进一步的提升。为各项工作的开展，提供科学的指导。
结语：综上所述，目前在进行地铁工程建设的过程中，建设规模正在不断的扩大，施工质量也在不断的增多，涉及到的建设单位也在逐步增加。因为工程的建设时间比较紧张，任务比较繁重，如果一直沿用原有的运营理念，无法对工程建设时，存在的各项问题进行及时的发现和解决。尤其是在进行地铁车辆调试时，需要引进更加先进的运营前置理念，采用闭合管理的形式，确保地铁车辆的建设，能够满足质量和进度目标。为车辆的高效运行，提供有效的支持，确保工程的应用效益，能够得到进一步的提高。
参考文献：
[1]林勇,李伟,刘亚雄.地铁车辆调试潜在风险控制对策研究[J].现代城市轨道交通,2017(04):62-64.
[2]魏露露,丁蕾.运营前置在地铁车辆调试中的应用[J].现代城市轨道交通,2015(05):71-73.
[3]魏露露,丁蕾.运营前置在地铁车辆监造与调试中的应用[J].城市公共交通,2015(06):33-34+39.
[4]耍利娜. 基于FPGANIOS软核的车辆变流器数据采集与通信系统设计[J].北京交通大学,2012.