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桥梁工程中连续箱梁移动模架施工技术应用研究

发表时间：2021/9/7 来源：《城市建设》2021年9月上17期作者：曾嘉龙

[导读] 结合具体工程实例，阐述连续箱梁移动模架施工技术特点，对其在桥梁工程中的应用进行研究与探讨，着重介绍其技术细节及施工注意事项，希望能为同类工程的施工提供参考，进一步促进我国桥梁事业的健康发展。

佛山市公路工程质量监测所曾嘉龙广东佛山 528000

摘要：结合具体工程实例，阐述连续箱梁移动模架施工技术特点，对其在桥梁工程中的应用进行研究与探讨，着重介绍其技术细节及施工注意事项，希望能为同类工程的施工提供参考，进一步促进我国桥梁事业的健康发展。
关键词：桥梁工程；连续箱；活动模架
        0引言
        动模支架具有结构简单、施工灵活、设备重量小等特点，能适应各种环境下的施工。实践应用中，技术人员应结合具体情况，注重桥梁跨径的走向，加强模架的管理与控制，保证一次浇注、逐孔移动，达到最优施工效果。但是，一些施工单位在采用连续箱梁移动模架施工工艺时，存在着操作不规范等问题，造成了施工质量和效益不能达到预期。
        1连续箱梁移动模架施工工艺
        移模架式连续箱梁施工技术是桥梁工程施工中的一种非常有效的技术形式，其施工方法简明，对不同结构桥梁的适应性强，施工机械化程度高，对空间、地基条件要求不高，不受地质条件的限制，在河谷、河道、软土基层中均能发挥良好的施工效果。不但如此，移动模架结构体系完备，配套有相应的防御设施和保温设施，能为后续施工和管理提供可靠的支撑。然而，连续箱梁移动模架施工技术在实际应用中也存在局限性，管理难度较大，需要施工单位和技术人员对其工艺要点进行深入分析和研究，采取有效的管理措施，最大限度地保证了该项目的施工质量。连梁移模架式结构。类似于图1。

        图1 连续箱梁移动模架结构
        2连续箱梁移动模架施工技术在桥梁工程中的应用
        2.1工程概况
        工程总长度为1.78 km，包括主桥、东西引桥等多个组成部分，其中东引桥施工采用了连续箱梁结构，箱梁顶部宽最大宽度为16.24米，底部宽度为7.35 m，箱梁本身的高度为3.0 m。为了提高施工质量，保证施工效率和安全，经现场专家论证，决定采用移动模架施工工艺。
        2.2建筑工艺
        2.2.1模架组装
        拼装时，应着重考虑双侧主梁的拼装，因为主梁结构采用了高强螺栓联接的形式，拼装量比较大，拼装作业的质量要求也比较高。综合该桥工程本身所处位置，可以采用的拼装方式是：桥头路基拼装、桥头搭接位置拼装、预拼装及吊装等，在桥头进行拼装的过程中，需要在桥头进行拼装，在平头上满足桥头路基的拼装、拼装、拼装、吊装等。拼装模板包括以下几个方面：
        支承支架拼装。在全部安装内容中，立柱的安装是最困难的，因为需要分多个节进行安装，同时还必须做好立柱的垂直度、平放度以及高程的有效控制。安装完一节立柱后，需要用螺纹钢筋进行连接固定，保证立柱能够与桥墩墩身形成整体，在完成结构吊装工作后，应使用螺纹钢筋进行连接固定，保证塔柱能与桥墩身形成整体。可利用双侧螺纹钢条完成对拉工作，保证其构成整体稳定结构。
        主横梁组装根据施工现场的实际情况，对主梁采用从左右两个方向的搭接方式进行拼装，在此过程中，应采取先箱梁再前后导梁的施工顺序。为了保证施工安全，单节箱梁可在20~25 t左右，将箱梁吊装到支点位置后，可借助汽车吊车吊运作业，保证施工安全。拼装完成后，要观察并分析主梁的安装情况，如存在位置偏差，可采用千斤顶微调，在满足施工方案设计要求后，采用螺栓连接固定。
        拼装梁。可用汽车吊吊梁吊起至预定位置，确保与主梁连接。安装完毕后，用推车将主梁移至适当位置，用螺栓实现主梁与横梁的连接，形成移动模架结构体系。
        2.2.2模架移动
        (1)全部到位。根据工程实际情况分析，由于高空作业前后间隔较长，高空作业持续时间较长，在施工前移时，必须根据相应的技术规范，对所有结构部位进行检查，确定其满足施工方案要求后，方可正式施工，从而最大限度地保证施工安全。在模架整体前移就位的过程中，要注意两个核心问题：①施工准备。建筑工人必须对主梁进行全面检查，确保主梁没有任何质量问题和结构缺陷，同时主梁必须平稳地落在滚轮结构上，在安装好支座结构后，将螺栓以及钢梁在支承梁连接位置上的螺栓以及钢梁拆除，利用千斤顶实现主梁在水平方向的移动，确保主梁与底膜安装后，将支座连接处的螺栓以及钢梁拆除，利用千斤顶实现主梁与底膜的移动。模架的运动可由千斤顶来实现，为了保证安全，每次移动时的最大移动量应控制在100 cm左右，且每次移动后，需重新设置连接销。在接近桥墩时，施工人员必须对导梁推进台车进行相应的调整，使导管能牢固地固定在基座上。
        (2)准备好模具。当模架移动时，伴随着主梁的移动，箱梁外模同样会向前移动，而内模则不然，它必须等到底板与腹板全部钢筋绑扎完毕，验收合格后方可移动。在施工过程中，应严格按照有关规定和标准的要求，按前至后的顺序，从模台车内开始拆除作业，然后将拆模后的模架移至指定位置进行安装。拆装时，必须将斜撑丝杠拆下，再拆掉中间和边顶上的联接螺栓，确保模板能放在内模板车的最低位置。模板应可靠地与水平千斤顶连接，边顶板位置可设斜撑千斤顶，适当降低高度，实现与腹板的内拉作业，以便顺利穿越整个空间。内模全部装运到预定位置后，技术员需根据施工要求，适当调整液压系统参数，借助千斤顶保证支撑效果。要清楚的是，当内膜就位后，必须调整台车的位置，确保它能将车体退回到已完成施工的悬臂处。
        2.2.3拆模
        拆模时，有两种方法可供拆除：首先完成整体落梁，然后逐段拆除模板。该方法不需采用大型起吊设备，但与其它方式相比，存在工期长、施工效率低等问题；
        首先是整体拆除，然后逐段分解模板。此种拆除方式需使用大型起吊设备，所以施工成本较高，但作业人员劳动强度低，施工效率高，可有效缩短工期。当模架施工到最后一孔梁结构时，混凝土翼缘板上的模架应全部平移，在完成模底结构预留吊装作业后，用卷扬机控制模架升降。
        2.3注意事项
        (1)清理各部件的连接区域，确保连接位置没有油污和杂物，并安装科学的磨擦系统，如有必要可进行喷砂处理。高强度螺栓联接形式应保证其稳定性，以设计扭力为标准，借助电动扭力扳手进行紧固。装配完成的移动模架需要专业技术人员对高强螺栓状况进行检查，确保螺栓完全紧固；
        (2)做好高度控制，下部牛腿可分段拼装，结合施工现场的净空条件，灵活调整牛腿高度。相关设备在生产过程中要进行检测，确保设备稳定可靠运行；
        (3)模板要彻底清洁，如果模板局部有锈迹，可先用磨光机打磨，再用棉纱擦拭，确认锈迹已完全清除后，将脱模剂涂于模板内侧。对牛腿梁和墩身位置应采取有效的加固措施，以保证模架系统在运动过程中能保持稳定。
        3结论
        大桥施工过程中，应结合工程实际，合理选择移动模架的施工工艺，切实做好施工过程中各环节的控制工作，最大限度地保障桥梁工程的质量和安全，促进我国桥梁事业的健康发展。
参考文献
[1]刘江伟.连续箱梁移动模架施工技术探讨[J].工程建设与设计，2016（02）：46-148.
[2]陈宗华.移动模架在某大桥连续箱梁施工中的应用[J].福建建材，2014（03）：46-48+34.