交通工程路基路面压实施工技术初探 李始鹏

发表时间:2021/9/7   来源:《城市建设》2021年9月上17期   作者:李始鹏
[导读] 在公路项目建设的过程中,压实施工技术的应用是提高公路建设质量的关键,压实度直接影响公路工程的整体质量,做好路基与路面压实施工,要求施工人员在实际施工中严格按照规范要求和施工技术要点进行,并在施工中做好各项指标的控制工作,以保证公路工程路基与路面压实质量和公路整体质量。基于此,本文主要分析了交通工程路基路面压实施工技术。

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摘要:在公路项目建设的过程中,压实施工技术的应用是提高公路建设质量的关键,压实度直接影响公路工程的整体质量,做好路基与路面压实施工,要求施工人员在实际施工中严格按照规范要求和施工技术要点进行,并在施工中做好各项指标的控制工作,以保证公路工程路基与路面压实质量和公路整体质量。基于此,本文主要分析了交通工程路基路面压实施工技术。
关键词:公路施工;路基;路面;压实工艺
中图分类号:U416.2文献标识码:B
        引言
        交通工程施工中路基路面的压实工作极其重要,直接影响道路的承载能力、平整度和稳定性,是保证道路使用年限的基础。因此,要严格控制路基压实施工质量,确保压实度达到施工方案标准。在路基压实施工过程中,除了对施工质量的控制,还要科学选用合适的施工设备。通过提升路基压实施工技术的控制水平,极大地提高了公路工程的整体质量,有效延长了公路的使用寿命。
        1公路压实技术的重要作用
        1.1提升路基承载性
        随着路面荷载的增加,路基在荷载作用下会发生沉降、变形,而严格控制压实施工,可以提高公路路基的承载能力,延长使用寿命。路基承载能力分为强度和刚度两个方面,因此,掌握路基压实技术对提高公路强度和刚度有重要作用。
        1.2保证路基压实度
        公路路基结构施工作为整个项目的基础,不仅可为路面结构施工做足准备,同时能够提高施工质量,优化施工效率。因此,作为现场施工技术人员,应加强对施工现场的调研,明确施工技术方案,提高施工材料质量,尤其是路基填料施工质量,积极落实好路基压实施工流程,确保碾压施工质量的不断提升。
        1.3确保路面平整度
        公路路面结构施工技术的应用质量如何,不仅会影响到公路工程外观结构,同时也会对公路车辆的通行产生较大的影响。在施工现场,作为施工技术人员,应保证混合料质量,按施工技术规范的具体要求,开展混合料的摊铺和碾压施工作业。路面平整度选取使用3m直尺进行检查,以确保路面结构的平整度参数符合设计规范的相关要求,其次要满足通行要求,定时做好行车舒适度测评[1]。
        1.4有效延长公路使用年限
        公路工程压实施工不规范,会导致公路的耐久性变差,在长时间荷载运行下,容易发生断裂、损坏或沉降,严重威胁公路的安全,而掌握路基与路面压实工艺,能在一定程度上增加公路耐久性,确保使用安全。在路面出现病害的情况下,雨水、积水会顺着裂缝、坑槽等部位渗入基层,若公路基层的压实质量未达到要求,则会造成路基空隙变大,水流继续向深层渗透,影响底基层的稳固性,从而影响公路工程的安全和稳定。因此,提升压实施工技术质量,能够为延长公路的使用年限提供保障。
        2路基路面压实施工技术控制要点
        2.1施工准备工作
        (1)加强施工场地勘察力度,根据公路项目所在区域的实际情况,进行全方位勘察,并将路基与路面杂物清理干净,进后期摊铺工作提供有利环境。
        (2)检测路基土质,确保路基土含水量符合标准要求,如果公路所在地区存在较多软弱土,需要对其进行硬化处理。
        (3)重点检查施工场地内部的坑洼区域,并加强填土处理。在填土过程中,要加强土质控制,确保填土质量符合标准要求。
        (4)制订合理的施工管理方案,防止施工期间出现不规范现象,不断提升路基路面的整体施工效果,为后续施工提供良好支撑。



        (5)根据公路工程路基路面施工场地的实际情况,有针对性地选择并全方位检查施工机械设备,确保所有设备能够安全运行,提升公路工程路基路面施工作业效率,强化路基路面压实效果[2]。
        2.2严格进行混合料搅拌
        (1)材料选择的合理性与均匀性,直接影响本工程的压实施工质量,因此施工人员在施工前,要结合施工方案以实现现有材料的合理搭配。(2)路基碾压施工前,应对路基铺筑的土层材料进行严格控制,结合路基承载力的要求,选择使用性能满足设计规范的土料,必要时可以适当添加外加剂等,确保材料性能,保证路基碾压质量。(3)路面碾压施工前,应结合施工要求,确保混合料的配比试验有序进行,根据最终试验结果确定最优的配比,然后保证路面混合料搅拌质量,严格控制拌和速度、温度,以确保混合料拌和均匀、无离析现象,保证路面碾压质量。
        2.3提前做好试验段
        路基路面压实作业过程中,为了更好控制压实质量,在压实施工过程中,技术人员应当加强压实度检查,如果实际压实干密度比设计值大,则压实存在过度的情况,如果实际压实干密度比设计值低,则还需进一步进行压实。针对上述情况,应当利用增大压实机机械重量、革新碾压工艺、重新进行标准击实实验等有效手段,确保压实度,直至各层压实度达标,再进行下层填筑施工[3]。
        2.4压实工艺控制
        通常情况下,公路工程都会选择大吨位的压路机进行压实,需要施工单位结合碾压环节优化碾压计划。在初压环节中,需要施工单位选择重量相对轻的压路机,由于此环节中的公路此前没有受过任何碾压处理,其施工材料都处于松散状态,需要施工单位严格控制速度,保持每小时1.5-2.0km的碾压速度,碾压2-3次。复压环节中,可以将压路机的重量进行适当提升,选择吨位大的压路机,此环节中路面已经经过一定程度的压实,其压实度得到相应提升,可以适当将碾压的速度进行加快,并保证碾压行为的连续性和均匀性,碾压速度控制在每小时3.0-4.0km,保持3-4次的碾压次数。至于终压环节,其主要目的是为了进一步提升路面平整度,将之前出现的轮迹进行消除,施工单位可以采用钢轮压路机,将碾压速度控制在每小时2.0-3.0km,进行2-3次的碾压[4]。
        2.5质量检验
        压实作业一般都分层进行,每层压实完毕,相关技术人员应做好质量检测工作,压实度、平整度等满足要求,才能进行下一步工序,如出现不满足设计要求或出现质量问题,应及时解决[5]。
        2.6碾压注意点
        第一,碾压原则为先两侧后中央、先轻后重。第二,在碾压施工过程中,施工单位需要选择专门的人员负责监督,将各项指标进行精准及时的检测记录,一旦存在问题则及时进行修改。第三,由于正常使用的压路机体积都很大,不可避免的公路的边角部分不会得到良好的压实处理,需要施工单位增加小型压路机处理好细节部分,保证公路工程的整体质量,必要时也可以选择振动夯板作为辅助手段,保证进行完整压实。第四,加强人员管理,需要施工单位认识到压实施工技术很容易受到人为因素的影响,技术的使用主体就是施工人员。对此,施工单位可以健全责任机制,加大对不规范施工的打击力度,保证施工人员的施工行为满足压实施工技术的应用需求[6]。
        结束语
        综上所述,近年来,随着我国城乡经济建设的不断发展,基础建设投入越来越高,道路网络也越来越发达。在公路工程中,路基路面压实工作是有效提升路面强度的重要方式,可以使路面更加平整,优化群众出行体验,提升公路稳定性,目前市政道路工程的路基路面压实工作存在一定问题,相关单位应当重视压实工作,提高压实技术和质量控制,保证压实工作达到相关质量标准和设计要求。
参考文献
[1]张立玺.市政道路工程路基路面压实技术控制要点[J].工程技术研究,2020,5(4):94-95.
[2]魏波.公路路基路面压实质量的影响因素及质量管理对策[J].中国建材,2020(4):119-121.
[3]祝月朋.公路工程项目路基与路面压实施工技术研究[J].中国管理信息化,2019,22(24):96-97.
[4]张学磊.公路工程压实施工技术[J].交通世界(建养机械),2020,000(004):30-31.
[5]张玉.关于公路工程路基压实施工技术要点探析[J].河南科技,2013,000(014):161-162.
[6]胡际鹏.浅谈公路工程项目路基与路面压实施工技术[J].价值工程,2020,39(7):176-177.

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