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沥青混凝土路面施工的平整度控制措施与分析

发表时间：2021/9/7 来源：《城市建设》2021年9月上17期作者：张勇

[导读] 随着新形势的到来，沥青路面的施工质量控制方法已经不能满足时代需求，许多问题和弊端正在逐步显现。因此，必须重视沥青路面的问题，针对当前现状设立具体质量控制方案，使管理规范化、标准化、人性化，提高公路工程建设的现代化管理水平，以适应实际建设的需求。同时，必须建立具有现代化意义的质量控制体系，推动公路工程的可持续发展。

陕西省咸阳路桥工程公司张勇陕西咸阳 712000

摘要：随着新形势的到来，沥青路面的施工质量控制方法已经不能满足时代需求，许多问题和弊端正在逐步显现。因此，必须重视沥青路面的问题，针对当前现状设立具体质量控制方案，使管理规范化、标准化、人性化，提高公路工程建设的现代化管理水平，以适应实际建设的需求。同时，必须建立具有现代化意义的质量控制体系，推动公路工程的可持续发展。
关键词：沥青混凝土；路面施工；平整度
        引言
        沥青混凝土路面在施工过程中，不仅施工工艺比较简单，且具有较高的平整性，可以使公路通行的需要得到有效的满足，已经广泛应用到多种工程中。因此，为了更好地发挥沥青路面的重要作用，延长公路的使用时间，便于后期养护和维修，必须采取科学的措施控制路面平整度。作为施工期管理人员来说，需要对影响沥青路面平整度的相关因素有准确的了解，结合具体实际准确选择施工技术，以保证沥青路面工程质量达到相关要求。
        1沥青路面施工概述
        我国经济建设的迅速发展，基础设施建设正逐步完善，在基础设施建设中，公路建设是基础设施建设的重要组成部分。在公路施工中，沥青混凝土路面已成为路面结构设计中重要环节，沥青路面通过沥青、细集料、粗集料、矿粉、外掺剂等拌和后，符合相关级配、性能的沥青混合料铺装要求。通过现场摊铺碾压等工艺环节，可满足沥青混合料路用性能设计或使用要求，沥青路平整度作为检验沥青路面施工质量的重要指标，已成为行车舒适性保障的关键，且随公路等级的提高，路面平整度要求越高。根据我国《公路沥青路面施工技术规范》的要求，各等级公路沥青路面在施工完成后，均应进行平整度检测。平整度作为路面施工中的中间控制指标，在施工中应高度重视，并制定相应的控制措施及工艺，确保沥青路面施工质量。
        2影响沥青混凝土路面施工的平整度的因素
        2.1路面摊铺问题。路面摊铺是导致地面不平整的主要原因。路面摊铺是路面成型的最后一步，所以决定了路面质量的好坏。路面摊铺环节出现问题，前期的工作等同于徒劳。导致路面摊铺不平的主要原因如下：一是摊铺机械设备的性能、参数等对摊铺的速度和供料产生影响，进而影响路面的平整性；二是操作人员的操作水平。摊铺施工人员的技术水平高，能够很好地处理接缝问题，提高路面的平整性；三是摊铺接缝材料或者填充材料的选择问题。材料选择不当导致接缝处凸起或者下陷，造成路面不平整。
        2.2路基不均匀沉降。在沥青混凝土路面施工中，路基的不均匀沉降是影响路面平整度的重要因素，沥青路面在无机结合料基层或直接在路床顶面进行施工。在路基施工中可能存在过湿土夹层、半填半挖、路基分层厚度过厚等因素造成局部沉陷、开裂或不均匀沉降。沥青路面施工完成后，上述病害反射至沥青面层，导致沥青路面坑洼、沉陷，造成路面平整度较差，在路基施工过程中，应对病害、薄弱环节进行严格控制，消除施工隐患消，严格履行路基工程交验程序，确保路基工程质量，保障沥青路面平整度符合规范及设计要求。
        2.3施工原材料质量问题。在沥青混凝土路面施工过程中，最为重要的组成就是施工原材料，其质量会对沥青混凝土路面的强度及平整度产生重要的影响。通常来说，沥青、粗骨料等都是公路沥青混凝土施工的主要原材料，这些材料中如果某一材料质量达不到相关要求，必然会对整个路面的平整度产生不利的影响。另外，施工原材料的配合比以及拌合料的质量等，也会对施工路面平整度产生重要的影响。
        3沥青混凝土路面施工的平整度控制措施
        3.1施工设备选配。沥青混凝土路面施工设备种类很多，但是不同设备的性能和工艺要求不同。比如振捣梁的振捣次数与振幅越大说明拌和料的摊铺初始密度越高，越有利于路面平整度的提升。同时，沥青混凝土拌和设备的自动化程度越高，拌和料的出料温度越均匀，混合料的级配越合理，沥青混凝土的稳定性越强，越有利于路面平整度的提升。

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        3.2原材料的选择。①基质沥青公路工程沥青混凝土路面常采用道路石油沥青作为基质沥青，该基质沥青的技术指标应满足标准提出的要求。②粗集料为了使路面有良好抗滑能力，以公路所在地区实际情况为依据，将卵石破碎料作为主要石料，辅以其他优质石料。工程中所用石料技术指标应达到标准提出的要求。对粗集料进行第二次破碎时，应使用专门的破碎机。③细集料工程中使用的细集料应保持洁净和干燥，且没有杂质或风化，同时要有良好的级配，细集料级配应满足要求。同时，还要保障沥青混凝土路面平整性，提高路面的高强度、高温稳定和低温抗裂、耐久性等品质，要选择强度较高、耐磨性较强的材料，使用锤式或者反击式破碎机加工的硬质石料，选择粘性好、软化点高的沥青。沥青混凝土粗集料的颗粒级配变异性过大也是当前公路施工中的共性问题，对路面平整度具有一定的影响。在沥青混凝土粗集料选择时应合理选择石料开采点和地理位置，进行集中生产，控制进料变异性，做好堆料场硬化处理。对于不同规格的集料应考虑隔离存放。
        3.3混合料拌制。加强对原材料的检测，再按照配比要求选取适量的材料进行充分的搅拌，制得满足质量要求且均匀性较好的混合料。定期筛分热料仓，并检查拌和站筛网的使用情况，要求其具有完整性，存在破损时需及时修复。沥青混凝土对温度较为敏感，因此，要定期检查测温装置，保证其能够稳定运行，以提高测温数据的真实性。
        3.4混合料摊铺。混合料摊铺应保持连续、缓慢与均匀，中途不能改变摊铺机的速度。摊铺机送料器内混合料实际高度必须始终处于送料器自身高度的2/3以上，以免摊铺过程中混合料产生离析。摊铺时，应以摊铺机参考线作为基准来控制铺筑层标高。上、下层间的接缝要有不小于50cm的错开。在摊铺机无法到达的部位，经监理工程师许可后，方可采用人工进行摊铺与整修。当气温低于10℃时，不可进行混凝土摊铺。
        3.5混合料碾压。（1）在进行沥青混凝土路面施工中，应对压路机进行检查，仔细查看轮胎压路机轮胎的情况，如压路机轮胎的新旧程度和胎压不一致，将导致在压实过程中胎压轮迹明显，影响沥青路面的平整度。应对压路机进行检修，保障沥青路面压实的平整度。（2）在沥青混凝土路面压实过程中，碾压的方式和速度需通过铺筑试验段进行控制，不同的沥青路面施工会采用不同的碾压方式，需根据试验段数据选择合适的碾压方式。常用组合型的碾压方式，在碾压过程中应保障匀速碾压，避免影响路面的压实质量。在碾压的过程中，应按照其路线和方向进行，不可随意改变。在沥青路面的碾压中，初压可使用双钢轮压路机碾压2遍，再采用重型轮胎压路机复压4~5遍，终压采用双钢轮压路机碾压2遍。（3）在沥青路面的施工中，需严格控制碾压的温度，初压温度不低于150℃，复压温度不低于130℃，终压不低于90℃，通过控制碾压温度，可保障路面碾压的平整度和压实度。
        3.6做好沥青路面的接缝施工。在实际施工过程中，接缝处非常关键，也最容易出现问题。为了使这一问题得到有效的规避，促进路面平整度的提升，必须适当减少接缝，且所有接缝需要以热接缝为主，坚决不能出现冷接缝。横向的接缝以垂直接缝为主，与纵向边缘呈一定的角度，不同方向的横向接缝需要保持一定的距离，使用切割机切割横向接缝，以获取到整齐的截面。在开始下次摊铺工作之前，需要在截面上均匀的涂抹上乳化沥青，以进一步强化两个部分的结合强度。如果已经压实部分路面，必须保证新旧混合料可以充分粘结。以较慢的速度起步摊铺机，针对性的调整预留的高度。在摊铺工作结束后，必须马上开始碾压。施工接缝以及结构层的两端连接处，需要经验丰富的人员科学进行操作，以保证路面平整性达到规定要求。
        结语
        综上，随着经济建设的不断发展，我国对公路工程的建设要求也随之提高，如不对路面平整度质量控制加强关注，将无法满足使用需求。因此，工程建设必须明确目标，根据实际情况确定相关质量控制策略，通过统一管理缩短工程的建设进度，提高工程建设效益，为现代化建设发展提供推动力。
参考文献
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